形狀 | 矩型 | 針數 | 2 |
支持卡數 | 單卡 | 小類 | m182738 |
品牌 | TE/泰科 | 用途 | 汽車 |
應用范圍 | 汽車 | 聯系人 | 何生 |
價格 | 69 | 芯數 | 2芯 |
分類 | m36339 |
設備小型化(連接器小型化和超小型化,同時要求在更薄的壁材上實現更高的機械性能),加上使用更高密度的互連設備,減少了印刷電路板(PCB)的空間,以及增加了復雜性。
同時,市場需要傳輸速度得到大幅提升,從每秒3Gtb、6至比特、50,甚至到100Gtb。在如此近的距離內放置如此多的高速、高頻互連設備會增加傳輸負載,同時也會增加串擾,從而增加了對介電常數和損耗因子較低的連接器材料的需求,要知道如果自動駕駛汽車之間發生串擾,則可能會造成致命事故。而且網站被入侵的報道也告訴我們,在不影響信號傳輸速度的情況下,保護數據的完整性非常必要。
LCP是一種聚合物,能夠生產出熱塑性塑料部件,而且此類部件會具備獨特的加工特性和極高的性能,因此由于具有高耐熱性、良好的流動性,可實現減重或減少壁材,通常能夠替代金屬、陶瓷和其他塑料。大多數商用LCP是芳香族聚酯,具有高熱和高機械性能、固有的阻燃性、良好的耐候性、優良的電氣性能、抗應力開裂能力強以及具備化學惰性,非常適合用于電子和電子元件(包括光纖、PCB、芯片載體、連接器(傳統、射頻和光纖)以及其他表面裝配部件)、微機電系統(MEMS)、汽車應用程序(包括點火組件和傳輸系統、燈座、泵組件、線圈管以及傳感器)、打印機/復印機/傳真機組件、炊具以及用于化學加工過程的部件(包括泵、儀表和閥門)等。
電子連接器的制造過程一般從沖壓插針開始。通過大型高速沖壓機,電子連接器(插針、端子)由薄金屬帶沖壓而成。大卷的金屬帶一端送入沖壓機前端,另一端穿過沖壓機液壓工作臺纏入卷帶輪,由卷帶輪拉出金屬帶并卷好沖壓出成品。端子、插針沖壓完成后即應送去電鍍工段。
然而對于多數機器視覺系統供應商而言,電鍍過程中所出現的許多質量缺陷還屬于檢測系統的"禁區"。電子連接器制造商希望檢測系統能夠檢測到連接器插針電鍍表面上各種不一致的缺陷如細小劃痕和針孔。
組裝完成后,連接器的外形尺寸在數量級上遠大于單個插針所允許的尺寸公差。這點也對視覺檢測系統帶來了另一個問題。
實際位置(True Position)的檢測是連接器組裝對檢測系統的另一要求。這個"實際位置"是指每個插針頂端到一條規定的設計基準線之間的距離。
甚至在某些情況下不得不磨去連接器盒體上的塑料以確定這條基準線的位置。這里的確出現了一個與之相關的論題——可檢測性設計。
可檢測性設計(Inspectablity)由于制造廠商對提高生產效率和產品質量并減少生產成本的不斷要求,新的機器視覺系統得到越來越的應用。