10KW汽油發電機四沖程

　　應用線流發電機和線性液壓泵作為負載，通過準確控制系統各個閥體，保證系統穩定運行。在研究過程中，作者首先進行基于模型的研究，應用模型去模擬自由活

　　塞系統的運動。應用牛頓第二定律的方法得到活塞的動態信息，發現活塞的動態和氣缸的壓強、液壓泵壓強、摩擦、電磁負載等因素有關。應用平均值模型模擬均質壓

　　燃的燃燒工況，并應用自動燃耗模型模擬點火延遲。應用質量守恒、熱力學定律、理想氣體方程去分析系統的熱力學動態。通過分析發現：自由活塞系統的性能和

　　氣門正時、點火時間有很大的關系。

10KW汽油發電機四沖程

　　由于自由活塞發動機特殊的結構，使得此系統也面臨一些挑戰：

　　(1) 自由活塞發動機控制系統開發初期，需要仿真模型對控制系統的控制效果進行驗證，然而自由活塞發動機機理復雜，較為的仿真模型不容易搭建。

　　(2) 自由活塞發動機取消傳統發動機曲軸機構，活塞的運動不受機械結構的約束，噴油量過大可能導致活塞撞擊氣缸頂部而損壞氣缸，噴油量過小又容易引發發動機失火，因此，對活塞的運動控制比較困難。