2022年公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測師《道路工程》真題及答案解析

一、單選題(共30題，每題1分，共30分)  
　　1. 在土的燒失量試驗(yàn)中，應(yīng)重復(fù)灼燒稱重，前后兩次質(zhì)量相差小于()mg即為恒重。
　　A.0.3
　　B. 0.5
　　C. 1.0
　　D. 1.5
　　2. 現(xiàn)場測試土的密度試驗(yàn)，當(dāng)土中含有較多粗顆粒時不宜采()0
　　A. 灌水法
　　B. 灌砂法
　　C. 環(huán)刀法
　　D. 蠟封法
　　3. 當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時，應(yīng)對試驗(yàn)用水進(jìn)( )處理。
　　A. 凈化
　　B 一脫氣
　　C. 升溫
　　D. 降溫
　　3. 烘干法測定土的含水率試驗(yàn)中，兩次平行測定結(jié)果為11.5%, 12.0%,該土樣的含水率試驗(yàn)結(jié) 果為 %
　　A.11.5
　　B. 11.7
　　C. 11.8
　　D. 12.0
　　4. 根據(jù)土的工程分類，以下屬于扌寺殊土的是()o
　　A. 粉質(zhì)土
　　B. 砂類土
　　C. 卵石土
　　D. 黃土
　　5. 在路面工程質(zhì)量驗(yàn)收工作中，采用落錘式彎沉儀(FWD)檢測彎沉值時，每一雙車道評定路 段(不超過1km)的檢測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于()個。
　　A.20
　　B. 30
　　C. 40
　　D. 50
　　6. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定工作中，對結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用 的檢查項(xiàng)目稱之為()項(xiàng)目。
　　A. 一般
　　B. 可選
　　C. 關(guān)鍵
　　D. 實(shí)測
　　7. 根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定應(yīng)按 照分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程()進(jìn)行。
　　A. 單獨(dú)
　　B逐級
　　C.合并
　　D.選擇
　　8. 根據(jù)水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，水泥混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度采用()齡期的彎拉強(qiáng)度。
　　A.3d
　　B. 7d
　　C. 14d
　　D. 28d
　　9. 屬于按行政等級劃分的公路名稱是()。
　　A. 干線公路
　　B. 支線公路
　　C. 高速公路
　　D. 縣道 「
　　1L測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時，取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁 盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水 率與實(shí)際值相比()。
　　A. 偏大
　　B相同
　　C偏小
　　D.不確定
　　12. 不屬于水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)內(nèi)容的是()。
　　A. 選擇級配范圍
　　B. 確定結(jié)合料類型及摻配比例
　　C. 驗(yàn)證混合料相關(guān)的設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指標(biāo)
　　D. 確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間
　　13. 水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求，以下不能 用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()o
　　A. 不調(diào)整級配，剔除無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果最小值后重新計(jì)算
　　B. 進(jìn)一步優(yōu)化級配設(shè)計(jì)
　　C. 必要時更換原材料
　　D. 調(diào)整集料破碎工藝
　　14. —組三個標(biāo)準(zhǔn)水泥混凝土彎拉強(qiáng)度試件，試驗(yàn)時有兩個試件均出現(xiàn)斷裂面位于加荷點(diǎn)外 側(cè)，測得的彎拉強(qiáng)度值分別是5.14MPa. 5.39MPa、6.82MPa,則該組試驗(yàn)結(jié)果是()。
　　A. 5.14MPa
　　B. 5.26MPa
　　C. 5.39MPa
　　D. 結(jié)果無效
　　15. 根據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3420-2020)進(jìn)行水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)(ISO 法)，水泥抗折強(qiáng)度以一組3個試件抗折強(qiáng)度測定值的平均值為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)3個強(qiáng)度值中 有超出平均值()的，應(yīng)剔除后再平均，以平均值作為抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果。
　　A. ±5%
　　B. ±10%
　　C+12%
　　D.±15%
　　16?有一集料母巖為巖漿巖，其二氧化硅含量為60%,則該集料
　　B堿性
　　C. 中性
　　D. 無法判斷
　　17?集料吸水率試驗(yàn)中集料吸水率的大小與()無關(guān)的士質(zhì)。
　　A. 試樣數(shù)量
　　B 一集料密度
　　C. 集料空隙率大小
　　D. 集料孔隙構(gòu)造特征
　　18. 關(guān)于天然砂細(xì)度模數(shù)的說法正確的是()0
　　A. 主要取決于累計(jì)篩余率
　　B. 主要取決于小于0.15mm顆粒含量的多少
　　C. 檢測兩組砂的細(xì)度模數(shù)數(shù)值相同，則其級配一定相同
　　D. 在一定程度上能反映砂的粗細(xì)概念，同時能全面反映砂的粒徑分布情況
　　19. 根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》QTGE50-2006)中直剪摩擦特性試驗(yàn)要求，直剪 儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種。若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則 以下表述正確的是()。
　　A. 試樣接觸面積為變值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以最大剪切力出現(xiàn)時相對應(yīng)的實(shí)際接
　　觸面積值
　　B. 試樣接觸面積為恒值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以剪切盒理論面積值
　　C. 試樣接觸面積為恒值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以剪切盒理論面積值的50%
　　D. 試樣接觸面積為變值，每次計(jì)算均使用最大剪切力除以最大剪切力出現(xiàn)時相對
　　應(yīng)的實(shí)際接觸面積值的80%
　　20?塑料土工合成材料在試驗(yàn)前應(yīng)對試樣進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)，其環(huán)境溫度及調(diào)節(jié)時間應(yīng)為()。
　　A. 20°C±2°C^4h
　　B. 20°C+2°C: N24h
　　C. 23°C+2°C: N4h
　　D. 23°C±2°C; N24h
　　21?無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)進(jìn)行鉆芯取樣檢驗(yàn)其完整性以便對基層施工質(zhì)量 進(jìn)行控制。對于中、粗粒式水泥穩(wěn)定基層，鉆取芯樣應(yīng)在()0齡期進(jìn)行。
　　A.3
　　B. 7
　　C. 10-14
　　D. 14-20
　　22.根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017),高速公路瀝青路面設(shè)計(jì)的抗渭技 術(shù)指標(biāo)橫向力系數(shù)值以()km/h車速測定值為準(zhǔn)。
　　A. 50±1
　　B. 50±4
　　C. 60±1
　　D. 60±4
　　23?利用當(dāng)?shù)夭牧线M(jìn)行現(xiàn)場CBR和DCP相關(guān)性試驗(yàn)時，為了建立現(xiàn)場CBR值與DCP測試 的貫入度Dd或動貫入阻力Qd之間的相關(guān)性關(guān)系式，測點(diǎn)數(shù)宜不少于()個。
　　A. 7
　　B. 9
　　C. 11
　　D. 15
　　24. 挖坑灌砂測試土的壓實(shí)度，已知試坑材料濕密度2.10g/cm哈水率為7.05%,則試坑材料 的干密度為()g/cm3。
　　A. 1.95
　　B. 1.96
　　C. 2.25
　　D. 2.26
　　25. 短脈沖雷達(dá)法測試路面厚度時，需將現(xiàn)場鉆取的芯樣高度與雷達(dá)采集軟件的結(jié)果進(jìn)行對 比計(jì)算得出芯樣的波速。每個波速標(biāo)定路段鉆芯取樣位置應(yīng)均勻分布，取樣間距不宜超過
　　()km。
　　A. 0.5
　　B. l
　　C. 2
　　D. 5
　　26. 微表處配合比設(shè)計(jì)時，一般以()相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
　　A. 黏附砂量
　　B. 浸水lh濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值
　　C浸水6d濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗值
　　D.輪跡寬度變化率
　　27. 木質(zhì)纖維耐熱性試驗(yàn)主要評價(jià)拌和樓熱拌時纖維在拌和缸中承受高溫的能力。根據(jù)《瀝 青路面用纖維》(TT533-2020),以下表述不正確的是()。
　　A. 在耐熱性試驗(yàn)之前，纖維應(yīng)在105°C±5°C的烘箱中烘干，除去試樣所含水分
　　B. 耐熱性試驗(yàn)時，烘箱應(yīng)預(yù)熱至210°C±5°C,放入試樣后在210°C±5°C加熱2h
　　C. 質(zhì)量損失越大，說明樣品的耐熱性越差
　　D. 加熱過程中若纖維出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，說明該樣品的耐熱性差
　　28. 在改性瀝青彈性恢復(fù)試驗(yàn)中，將試樣以50mm/min的速率拉伸，至伸長量達(dá)到10cm時 停止，關(guān)于停止拉伸后至剪斷試樣之間的時間間隔表述正確的是()。
　　A. 立即剪斷，以免產(chǎn)生拉伸應(yīng)力松弛
　　B. 立即剪斷，以免試驗(yàn)溫度出現(xiàn)波動
　　C. 間隔10s,以便試件拉伸變形均勻
　　D. 間隔5min,以便試件拉伸變形均勻
　　29. 隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
　　A. 呈增加趨勢
　　B. 呈降低趨勢
　　C. 無明顯變化
　　D. 變化趨勢不確定
　　30?級配碎石混合料配合比設(shè)計(jì)時，可構(gòu)造3?4條試驗(yàn)級配曲線，一般選擇()作為目標(biāo) 級配。
　　A. 最大干密度最大的級配
　　B. 最佳含水率最低的級配
　　C. 回彈模量最高的級配
　　D. CBR強(qiáng)度最高的級配
　　二、判斷題(共30題，每題1分，共30分)
　　1. 土工合成材料拉拔摩擦特性試驗(yàn)時，試驗(yàn)結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
　　2. 瀝青是溫感性材料，延度、脆點(diǎn)和低溫彎曲蠕變BBR試驗(yàn)都是評價(jià)瀝青低溫性能的試驗(yàn)方 法。
　　3. 土的回彈模量是指土體在側(cè)限條件受壓時豎向有效壓力與豎向應(yīng)變的比值。
　　4. 測定無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的含水量時，如果試樣中含有石膏，則試樣應(yīng)在不超過80E的溫 度下烘干，并可能需要更長的烘干時間。
　　5. 采用比重瓶法測定土的比重時選用lOOmL比重瓶，裝入烘干土樣的質(zhì)量應(yīng)為12g
　　6. 取原狀土樣試驗(yàn)時，必須保持土的原狀結(jié)構(gòu)和天然含水率，并使土樣不受擾動。
　　7. 根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),路基路面工程項(xiàng)目一般以3km或每 標(biāo)段劃分為一個單位工程。
　　8. 水泥混凝土用砂的篩分試驗(yàn)采用干篩法，不可采用水篩法：瀝青混合料用砂的篩分試驗(yàn)采 用水篩法，不可采用干篩法。
　　9. 若評定路段內(nèi)無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的石灰或水泥劑量評定為不合格，相應(yīng)分項(xiàng)工程不合格。 10?分項(xiàng)工程中的所有實(shí)測項(xiàng)目均合格，可判定該分項(xiàng)工程合格。
　　11. 干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基 層成型的初期。
　　12. 粉煤灰燒失量試驗(yàn)時.按照要求由硫化物的氧化引起的燒失量應(yīng)進(jìn)行修正，若不進(jìn)行修 正，將導(dǎo)致燒失量試驗(yàn)結(jié)果偏大。
　　13. EDTA滴定法測定水泥劑量時會有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測得的水泥劑量值會下降。
　　14?水泥、石灰綜合穩(wěn)定材料，當(dāng)水泥用量占結(jié)合料總質(zhì)量小于30%時，應(yīng)按石灰穩(wěn)定材料設(shè) 計(jì)。
　　15?無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度低于IMPa時，該無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料只能 用于中輕交通的基層或各交通等級的底基層。
　　16?混凝土組成材料的特性直接影響混凝土的力學(xué)性質(zhì)，比表面積較小的砂對強(qiáng)度的形成更 有利。
　　17. 水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時，選擇最佳砂率是指在水泥漿用量一定的條件下，能夠使新拌 水泥混凝土的流動性最大的砂率。
　　18. 粗集料軟弱顆粒試驗(yàn)用來評價(jià)粗集料力學(xué)性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗(yàn)結(jié)果越大， 表明粗集料力學(xué)性能越好。
　　19. 集料的磨耗損失越小，抗磨耗性能越差。
　　20. 細(xì)集料壓碎指標(biāo)試驗(yàn)中，篩下通過率越低，表明細(xì)集料的抗壓碎能力越好。
　　21?在公路技術(shù)狀況評定中，路基邊坡坍塌為重度且影響交通安全時，該評定單元的MQI值 應(yīng)取0.
　　22. 《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通 知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項(xiàng) 指標(biāo)。
　　23. 橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測試時要求路面溫度在(10-50)°C的范圍內(nèi)。
　　24?回彈儀法測試水泥混凝土強(qiáng)度方法適用于快速測試水泥混凝土路面的抗壓強(qiáng)度，但測試 結(jié)果不能作為混凝土路面的強(qiáng)度評定、仲裁試驗(yàn)或工程驗(yàn)收使用。
　　25.土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置取樣測試土基的密度。
　　26?新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi) 注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
　　27.瀝青混合料成型試件的密度測定方法包括表干法、蠟封法、體積法、水中重法，每種方法 都有其適用范圍，試驗(yàn)檢測中應(yīng)根據(jù)瀝青混合料的含水率、空隙率狀態(tài)進(jìn)行選用。
　　28?木質(zhì)纖維的吸油率是間接評價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過低，也不宜過高，因 此《瀝青路面用纖維》(JT/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個范圍。
　　29?恩格拉黏度計(jì)可以測定乳化瀝青的黏度，試驗(yàn)結(jié)果采用恩格拉度指標(biāo)，其單位為S。
　　30.瀝青溶解度試驗(yàn)采用溶劑為三氯乙烯，該試驗(yàn)適合檢測道路石油瀝青或液體石油瀝青、 乳化瀝青的殘留物，不適合檢測聚合物改性瀝青。
　　三、多選題(共20題，每題2分，共40分。下列各題的備選項(xiàng)中，至少有兩個是符合 題意的，選項(xiàng)全部正確得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項(xiàng)該題不得分)
　　1. 近年來，我國在柔性基層的研究和應(yīng)用方面取得了較大發(fā)展，屬于柔性基層的材料有()o
　　A. 級配碎石
　　B. 泡沬瀝青冷再生混合料
　　C. 無機(jī)結(jié)合料冷再生混合料
　　D. 密級配瀝青碎石
　　2. 當(dāng)用坍落度儀法進(jìn)行水泥混凝土拌合物稠度試驗(yàn)時，通過觀察評價(jià)水泥混凝土的保水性與 黏聚性，下列說法正確的有().
　　A. 混凝土拌和物的保水性不良時，應(yīng)調(diào)整水灰比
　　B. 觀察整個試驗(yàn)過程中水分從拌和物中析出的程度，評價(jià)保水性
　　C若坍落筒提起后無水分自底部析出，表示此混凝土拌和物的保水性良好
　　D.用搗棒在已坍落的混凝土錐體側(cè)面輕輕敲打，錐體突然倒塌，部分崩裂或發(fā)生石子離析, 表示黏聚性不好
　　3. 根據(jù)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3420-2020)水泥混凝土棍度評定，可按 插搗混凝土拌和物時的難易程度，分為“上''"中"下"三級，下列描述
　　正確的有()o
　　A*:插搗容易:"T":很難插搗
　　B. 上:很難插搗;“下”:插搗容易
　　C. “中”：插搗時稍有石子阻滯的感覺
　　D. "中”：插搗時有大量石子阻滯的感覺
　　4. 關(guān)于細(xì)集料的砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值試驗(yàn)的表述正確的有().
　　A. 砂當(dāng)量和亞甲藍(lán)值均用以評定細(xì)集料的潔凈程度
　　B. 砂當(dāng)量適用于測定細(xì)集料中所含的黏性土或雜質(zhì)的含量
　　C. 亞甲藍(lán)值適用于確定細(xì)集料中是否存在膨脹性黏土礦物
　　D. 亞甲藍(lán)試驗(yàn)適用于粒徑小于2.36mm或0.15mm的細(xì)集料，不適用于礦粉
　　5. 根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時，以下做法正確的有 ()o
　　A. 將礦粉試樣加入比重瓶時采用減量稱重法，防止礦粉沾在瓷皿、牛角匙、漏斗等器件上影 響試驗(yàn)結(jié)果
　　B. 加礦粉以后比重瓶的終讀數(shù)減去加礦粉以前比重瓶的初讀數(shù)，比重瓶中這個體積的差為礦 粉的實(shí)際體積
　　C. 礦粉密度試驗(yàn)時選擇的介質(zhì)是蒸餡水時，礦粉對水的相對密度等于礦粉的密度除以試驗(yàn)溫 度時水的密度
　　D. 礦粉密度試驗(yàn)時選擇的介質(zhì)是煤油時，礦粉對水的相對密度等于礦粉的密度除以同溫度時 煤油的密度
　　6. 以下屬于土工合成材料力學(xué)性能指標(biāo)的有().
　　A. 延伸率
　　B. 滲透系數(shù)
　　C. 梯形撕破強(qiáng)力
　　D. 單位面積質(zhì)量
　　7. 土的固結(jié)試驗(yàn)可以測定土的().
　　A. 壓縮系數(shù)
　　B. 回彈指數(shù)
　　C. 抗剪強(qiáng)度
　　D. 單位沉降量
　　8. 檢測土密度的試驗(yàn)方法有().
　　A. 環(huán)刀法
　　B. 灌砂法
　　C. 灌水法
　　D. 蠟封法
　　9. 根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),屬于質(zhì)量保證資料內(nèi)容的有(). 的
　　A. 混凝土試驗(yàn)報(bào)告
　　B. 隱蔽工程施工記錄
　　C. 施工組織設(shè)計(jì)
　　D. 地基處理記錄
　　10?根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),!程質(zhì)量等級分為().
　　A. 優(yōu)良
　　B. 合格
　　C. 基本合格
　　D. 不合格
　　11-《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通 知》(交辦公路(2021)83號)中規(guī)定三級公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
　　A. PCI
　　B. RQI
　　C. RDI
　　D. SRI
　　12. 道路現(xiàn)場測試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有().
　　A. 拉拔儀
　　B. 萬能試驗(yàn)機(jī)
　　C. 溫度計(jì)
　　D. 扭剪試驗(yàn)儀
　　13. 屬于受樣盤法測試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有()o
　　A. 灑布車噴灑前，用地磅準(zhǔn)確稱量灑布車及材料總質(zhì)量
　　B. 瀝青灑布車按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青
　　C. 用鋼卷尺測量受樣盤開口面積
　　D. 灑布車噴灑后，用地磅再次準(zhǔn)確稱量灑布車及材料總質(zhì)量
　　14. 關(guān)于回彈法測試水泥混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)表述正確的有().
　　A. 布置測區(qū)，測區(qū)表面應(yīng)清潔、干燥、平整，必要時可用砂輪清除表面的雜物和不平整處, 磨光的表面不應(yīng)有殘留粉塵或碎屑
　　B. 將回彈儀的彈擊桿頂住混凝土表面，輕壓儀器，使按鈕松開，彈擊桿徐徐伸出，并使掛鉤 掛上彈擊錘.手持回彈儀對混凝土表面緩慢均勻施壓，待彈擊錘脫鉤，沖擊彈擊桿后，彈擊
　　錘即帶動指針向后移動到達(dá)一定位置，指針刻度線在刻度尺上的示值即為該點(diǎn)的回彈值 D.應(yīng)在有代表性的測區(qū)上測量碳化深度值，測點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的30%,應(yīng)取其平均 值作為該構(gòu)件每個測區(qū)的碳化深度值
　　15. 根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),關(guān)于土基現(xiàn)場CBR值試驗(yàn)表述正確 的有()□
　　A. 適用于在現(xiàn)場測試各種土基材料的現(xiàn)場CBR值
　　B. 試驗(yàn)時，用千斤頂連續(xù)加載，使貫入桿以Imm/min的速度壓入土基
　　C. 試驗(yàn)貫入桿是直徑75mm,長約200mm的金屬圓柱體
　　D. 從壓強(qiáng)-貫入度曲線上讀取貫入量為2.5mm和5.0mm的荷載壓強(qiáng)計(jì)算現(xiàn)場CBR值
　　16. 標(biāo)準(zhǔn)飛散試驗(yàn)是瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA的一個重要評價(jià)指標(biāo)，相關(guān)表述正確的有 ().
　　A. 用于評價(jià)瀝青用量或黏結(jié)性不足等，在交通荷載作用下路面表面集料脫落的程度
　　B. 可以確定SMA的最小瀝青用量
　　C. 采用馬歇爾擊實(shí)成型試件，在6(TC恒溫水槽中養(yǎng)生20h
　　D. 養(yǎng)生后的試件在洛杉磯試驗(yàn)機(jī)中旋轉(zhuǎn)300轉(zhuǎn)，取出后稱取試件的殘留質(zhì)量
　　17?關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有().
　　A. 試驗(yàn)主要評價(jià)瀝青混合料的低溫性能
　　B. 試驗(yàn)采用馬歇爾擊實(shí)法成型的圓柱體試件，擊實(shí)次數(shù)為雙面各50次
　　C. 試驗(yàn)成型不少于8個試件，分成2組，每組不少于4個試件
　　D. 2組試件，最終都在6CTC恒溫水槽中保溫不少于2h,測定劈裂強(qiáng)度
　　18?已知某一瀝青，其15哈的密度為0.937g/cm3,現(xiàn)進(jìn)行15°C延度試驗(yàn)，以下表述錯誤的有 ()。
　　A. 試樣灌模時，為了確保試樣均勻，自試模的中間向兩側(cè)多次緩緩將試樣注入試模中，最后 略高出試模
　　B. 延度試驗(yàn)時，水溫應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)溫度±0.1°C,為了保持這一溫度，試驗(yàn)中應(yīng)保持水槽水流循 環(huán).
　　C直接采用潔凈的純凈水作為介質(zhì)，若試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面，應(yīng)停止試驗(yàn)，在水中 加入煤油調(diào)整水的密度后重新試驗(yàn)
　　D.三個延度實(shí)測值為124cm、124cm. 125cm,ffl試驗(yàn)結(jié)果記為124cm
　　19?簡易法測定生石灰有效氧化鈣和氧化鎂含量時，需要配制lmol/L的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液，以下 關(guān)于鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液的配制和標(biāo)定表述正確的有()。
　　A.稱取已在180°C烘箱內(nèi)烘干2h的碳酸鈉，置于三角瓶中，加適量蒸偕水使其完全溶解 B一加入甲基橙指示劑，記錄滴定管中待標(biāo)定的鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液初始體積Vi用待標(biāo)定的鹽酸標(biāo) 準(zhǔn)溶液滴定，至碳酸鈉溶液由黃色變?yōu)槌燃t色
　　c.將溶液加熱至微沸，并保持微沸3min,然后放在冷水中冷卻至室溫，如此時橙紅色變?yōu)辄S 色，再用鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定，至溶液出現(xiàn)穩(wěn)定橙紅色時為止
　　D.記錄滴定管中鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液體V2計(jì)算初始體Vi與V2的差值即為鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液的消耗量 20?水泥穩(wěn)定碎石混合料7d齡期設(shè)計(jì)強(qiáng)度應(yīng)考慮()進(jìn)行確定
　　A. 工程干濕條件
　　B. 交通荷載等級
　　C. 路面結(jié)構(gòu)層位
　　D. 公路等級
　　四、綜合題(共5道大題，每道大題10分，共50分。請考生按照小題題號在答題卡相 應(yīng)位置填涂答案。下列各題備選項(xiàng)中，有1個或1個以上是符合題意的，選項(xiàng)全部正確
　　得滿分，選項(xiàng)部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項(xiàng)該題不得分)
　　1. 某試驗(yàn)室根據(jù)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行SBS改性瀝青混合料AC-13目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，采用馬歇 爾設(shè)計(jì)方法，混合料配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)空隙率為3-5%,穩(wěn)定度要求不小于7.5kN, 流值為2?4mm,VFA為65?75%:空隙率3%時，VMA要求不小于13%;空隙率 4%時，VMA要求不小于14%;空隙率5%時，VMA要求不小于15%。試驗(yàn)人員選 擇5個瀝青用量進(jìn)行混合料馬歇爾試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下圖。請完成下列題目。
　　瀝青用量與馬歇爾指標(biāo)關(guān)系的試驗(yàn)結(jié)果圖
　　1) 該混合料的最小瀝青用量OACmin為().
　　A.3.5
　　B. 4.2
　　C. 4.3
　　D. 4.6
　　2) 該混合料的最大瀝青用量OACmax為().
　　A. 4.6
　　B. 5.2
　　C. 5.4
　　D. 5.5
　　3) 該瀝青混合料的最佳瀝青用量OAG為()0
　　A. 求取毛體積相對密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率中值、瀝青飽和度中值的相應(yīng)瀝 青用量，取平均值為4.44
　　B. 求取毛體積相對密度最大值、穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率中值的相應(yīng)瀝青用量，取平均值 為 4.37
　　C. 求取穩(wěn)定度最大值、目標(biāo)空隙率中值、瀝青飽和度中值的相應(yīng)瀝青用量，取平均值為4.37
　　D. 求取目標(biāo)空隙率中值相應(yīng)的瀝青用量，為4.65
　　4)若確定最佳瀝青用量OAC二4.6%相應(yīng)的空隙率為4.2%,則以下關(guān)于VMA指標(biāo)符合性評價(jià) 正確的是()。
　　A. VMA標(biāo)準(zhǔn)為13,0%,設(shè)計(jì)的混合料VMA滿足要求
　　B. VMA標(biāo)準(zhǔn)為14.0%,設(shè)計(jì)的混合料VMA滿足要求
　　C. VMA標(biāo)準(zhǔn)為14.2%,設(shè)計(jì)的混合料VMA滿足要求
　　D. VMA標(biāo)準(zhǔn)為15.0%,設(shè)計(jì)的混合料VMA不滿足要求
　　5)工程實(shí)際應(yīng)用的設(shè)計(jì)瀝青用量，可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和公路等級、氣候條件、交通情況，在計(jì) 算的最佳瀝青用量OAC基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)整，以下表述正確的有()。
　　A. 對炎熱地區(qū)公路以及高速公路、一級公路的重載交通路段，預(yù)計(jì)有可能產(chǎn)生較大車轍時, 宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi)將計(jì)算的OAC適當(dāng)降低作為設(shè)計(jì)瀝青用量
　　B. 對山區(qū)公路的長大坡度路段，預(yù)計(jì)有可能產(chǎn)生較大車轍時，宜在空隙率符合要求的范圍內(nèi) 將計(jì)算的OAC適當(dāng)降低作為設(shè)計(jì)瀝青用量
　　C. 對寒區(qū)公路、旅游公路、交通量很少的公路，可將計(jì)算的OAC適當(dāng)增加作為設(shè)計(jì)瀝青用
　　D. 當(dāng)計(jì)算的OAC與以往工程經(jīng)驗(yàn)偏差較大時，應(yīng)查明原因，必要時重新調(diào)整級配
　　2. 某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受高速公路工程項(xiàng)目委托，根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005)
　　進(jìn)行粗集料的壓碎值和磨光值試驗(yàn)，委托樣品為4.75mm?19mm的粗集料。請完成下面題 目?！?，
　　6)關(guān)于粗集料的壓碎值和磨光值試驗(yàn)，試驗(yàn)檢測人員的下列操作正確的有().
　　A. 壓碎值和磨光值試驗(yàn)時，均采用風(fēng)干試樣試驗(yàn)
　　B. 壓碎值試驗(yàn)采用未洗的風(fēng)干試樣，磨光值試驗(yàn)用試樣需經(jīng)水洗后置于溫度為105°C±5oC的 烘箱中烘干，冷卻至室溫
　　C. 壓碎值試驗(yàn)和磨光值試驗(yàn)均選用9.5mm?13.2mm的粗集料
　　D. 壓碎值試驗(yàn)所用的試樣是將粗集料過篩后，未剔除針片狀顆粒的試樣：磨光值試驗(yàn)所用的 試樣是將粗集料過篩并剔除針片狀顆粒后的試樣
　　7)粗集料磨光值試驗(yàn)時，試驗(yàn)檢測人員的下列操作正確的有()。
　　A. 試件的加速磨光過程在室溫20C±5°C的房間內(nèi)進(jìn)行
　　B. 磨光值測定時，在試驗(yàn)前2h和試驗(yàn)過程中應(yīng)控制室溫為20°C±2°C
　　C. 橡膠片用油類浸潤后使用
　　D. 擺式儀使用尺寸為635mmx25.4mmx76.2mm的橡膠片
　　8) 粗集料磨光值試驗(yàn)時，試驗(yàn)檢測人員需對擺式儀的橡膠片進(jìn)行預(yù)磨處理，以下做法正確的 是()。
　　A. 采用未磨光試塊，
　　B. 采用未磨光試塊，
　　C. 采用磨光后試塊，
　　D. 采用磨光后試塊，
　　9) 屬于瀝青路面表面層用粗集料的力學(xué)性能指標(biāo)有()。
　　A. 壓碎值
　　B, 磨光值
　　C. 堅(jiān)固性
　　D磨耗值
　　10)粗集料壓碎值試驗(yàn)時，試驗(yàn)檢測人員下列操作正確的().
　　A. 壓力機(jī)在lOmin內(nèi)壓力達(dá)到400kN,然后迅速卸荷量
　　B. 壓力機(jī)在lOmin內(nèi)壓力達(dá)到400kN,穩(wěn)壓5s,然后卸荷
　　C. 用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，分多次篩分，篩到在Imin內(nèi)無明顯篩出物止
　　D. 用1.7mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，分多次篩分，篩到在lmin內(nèi)無明顯篩出物止
　　3. 某試驗(yàn)檢測人員進(jìn)行C30普通水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)。已知：強(qiáng)度保證率為95%,保證率 系數(shù)為1.645,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差3MPa,坍落度標(biāo)準(zhǔn)為30mm?50mm;初步配合比結(jié)果為水泥：砂： 石=1:1.83:3.61,W/C-0.50o按初步配合比進(jìn)行試拌，坍落度為48mm0在基準(zhǔn)配合比基礎(chǔ)上， 選擇三組水灰比進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，各組抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果見下表。假定水泥混凝土 表觀密度為2450kg/m3,請完成下列題目。
　　抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果表　
組別
水灰比W/C
28d抗壓強(qiáng)度MMPa）
1
0.45
40.7
2
0.50
35.5
3
0.55
29.2
　　11) 該水泥混凝土的初步配合比表述方法正確的有()o
　　A. 水泥：水：砂：石二1:0.5丄83:3.61
　　B. 水泥：砂：石二 1:1.83:3.61,W/C二0.50
　　C. 水泥:水:砂：石=353:177:646:1274
　　D. 水泥:水：砂:石=353.0:176.5:646.0:1274.3
　　12) 根據(jù)試拌結(jié)果，關(guān)于該水泥混凝土基準(zhǔn)配合比表述正確的是()。
　　A. 試拌坍落度不滿足要求，需要增加水灰比，重新試拌
　　B. 試拌坍落度不滿足要求，需要降低水灰比，重新試拌
　　C. 試拌坍落度滿足要求，可采用初步配合比作為基準(zhǔn)配合比
　　D. 基準(zhǔn)配合比的確定與坍落度無關(guān)
　　13) 根據(jù)該水泥混凝土配合比的抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果，以下表述正確的是().
　　A. 可選擇第1組作為試驗(yàn)室配合比
　　B. 可選擇第2組作為試驗(yàn)室配合比
　　C. 可選擇第3組作為試驗(yàn)室配合比
　　D. 三組試驗(yàn)均不滿足要求
　　14) 若試驗(yàn)室配合比水泥：砂：石二1:1.83361,W/C二0.50,施工現(xiàn)場砂含水率為2.5%、石含水 率為1%,則施工配合比為()
　　A. 1:1.88 : 3.65, W/C二0.42
　　B. 1:1.83 : 3.61, W/C=0.50
　　C水泥:水:砂:石=353:177:646:1274
　　D. 水泥:水:砂:石=353:148:662:1287
　　15) 水泥混凝土抗壓強(qiáng)度的合格評定方法有()
　　A. 非數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法
　　B. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法
　　C. 平均值方法
　　D. 專家評議方法
　　4. 某試驗(yàn)檢測人員根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》QTG3430-2020)幵展土的擊實(shí)試驗(yàn)。請
　　根據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)相關(guān)要求完成下列題目。
　　16) 按照單位體積擊實(shí)功差異，擊實(shí)試驗(yàn)方法可分為()
　　A. 輕型擊實(shí)
　　B. 重型擊實(shí)
　　C旋轉(zhuǎn)壓實(shí)
　　D.表面振動壓實(shí)
　　17) 擊實(shí)試驗(yàn)的試樣準(zhǔn)備，可以采用的方法有()，
　　A. 干土法，土樣可重復(fù)使用
　　B. 干土法，土樣不宜重復(fù)使用
　　C. 濕土法，土樣可重復(fù)使用
　　D. 濕土法，土樣不宜重復(fù)使用
　　18) 關(guān)于擊實(shí)曲線繪制的一般做法描述正確的有
　　()-
　　A. 以干密度為縱坐標(biāo)，含水率為橫坐標(biāo)
　　B. 以干密度為橫坐標(biāo)，含水率為縱坐標(biāo)
　　C. 曲線不能繪出明顯的峰值點(diǎn)時，可進(jìn)行補(bǔ)點(diǎn)
　　D. 曲線不能繪出明顯的峰值點(diǎn)時，可進(jìn)行重做
　　19) 同一個土樣品，在相同條件下，關(guān)于輕型和重型擊實(shí)的干密度試驗(yàn)結(jié)果表述正確的是()。
　　A. 重型擊實(shí)結(jié)果偏大
　　B. 輕型擊實(shí)結(jié)果偏大
　　C. 結(jié)果相同
　　D. 無規(guī)律
　　20) 關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的確定表述正確的有().
　　A. 根據(jù)擊實(shí)曲線上峰值點(diǎn)位置可確定最大干密度、最佳含水率
　　B. 試樣中含有大于40mm的顆粒時，無需對試驗(yàn)所得的最佳含水率進(jìn)行校正
　　C. 試樣中含有大于40mm的顆粒時，應(yīng)對試驗(yàn)所得的最大干密度進(jìn)行校正(1
　　D. 最大干密度計(jì)算結(jié)果應(yīng)精確至0.01g/cm3
　　5. 某一級公路瀝青路面工程開展交工質(zhì)量驗(yàn)收工作，試驗(yàn)人員用擺式儀測定路面摩擦 系數(shù)，摩擦系數(shù)的溫度修正值如下表，請完成下列題目。
　　21) 根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》QTGF80/1-2017),擺式儀測定摩擦系數(shù)的最小檢測頻 率為().
　　A. IOOm —處
　　B. 200m —處
　　C. 500m —處
　　DIOOOm —處
　　22) 根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程XJTG3450-2019),每一處測試位置應(yīng)布設(shè)()個測點(diǎn)。
　　A.1
　　B. 2
　　C. 3
　　D. 5
　　23) 關(guān)于校核滑動長度的描述正確的有()。
　　A.提起舉升柄使擺向左側(cè)移動，然后放下舉升柄使橡膠片長邊下緣輕輕觸地，緊靠橡膠片擺 放滑動長度量尺，使量尺左端對準(zhǔn)橡膠片觸地下緣
　　B. 提起舉升柄使擺向右側(cè)移動，然后放下舉升柄使橡膠片下緣輕輕觸地，檢查橡膠片下緣是 否與滑動長度量尺的右端齊平
　　C. 左右兩次橡膠片長邊邊緣應(yīng)以剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺的力量向前滑動D.校核滑動 長度應(yīng)符合124mm±lmm的要求
　　24) 關(guān)于擺式儀測定瀝青路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)步驟的描述正確的有()0
　　A. 將擺式儀置于路面測點(diǎn)上，并使擺的擺動方向與行車方向一致
　　B. 在測點(diǎn)處用溫度計(jì)測試干燥路表溫度并記錄，準(zhǔn)確至1°C
　　c若指針不指零，通過轉(zhuǎn)動松緊調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)整，重復(fù)測試直至指針指零，調(diào)零允許誤差 為以
　　D. 用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面，使之處于濕潤狀態(tài)，按下右側(cè)懸臂上的釋放開關(guān)，使擺在路面 滑過，當(dāng)擺桿回落時，用手接住擺桿并讀數(shù)
　　25) 某處所有測點(diǎn)的擺值均值為45,記錄的路面溫度為25°C,當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)溫度30°C, 該點(diǎn)修正到2CTC的擺值結(jié)果為()。
　　A.45
　　B. 46
　　C. 47
　　D. 48