濟南普業機電技術有限公司生產的FZG齒輪磨損試驗機 齒輪疲勞試驗機適用于GB/T 13672-92 《齒輪膠合承載能力試驗方法》，SH/T 0306-1992《潤滑劑承載能力測定法》(CL-100齒輪機法)，GB/T 《齒輪接觸疲勞強度試驗方法》和GB/T 《齒輪彎曲疲勞強度試驗方法》。

　　普業MRC-1A齒輪磨損試驗機采用全新型結構和PC控制軟件研發制造的新一代齒輪摩擦磨損試驗機。采用封閉能量流方式、靜態自動加載，主要工作原理和技術參數與CL-100相同。試驗機包括一個驅動齒輪箱和一個試驗齒輪箱，用一根加載扭力軸和一根剛性軸將它們連接起來，剛性軸上串聯一個扭矩傳感器和一個剛性加載離合器，試驗齒輪箱內有一個電加熱器用以加熱試樣，在靠近小齒輪的箱體一側裝有測溫傳感器，可按設定溫度對試樣進行加熱，試驗機由一臺7.5kw的雙速電機（1450和2900r/min）驅動，工作齒輪和試驗齒輪間的試驗扭矩載荷是由伺服電機驅動的自動無級加載系統，可以按照試驗要求設定值自動施加，在試驗過程中可實時顯示并繪制扭矩曲線，顯示試驗時間、試驗溫度及試驗轉數等參數。

技術參數

　　1、微機控制、自動加載、可在計算機界面上實時顯示并繪制試驗齒輪間所加的扭矩值及曲線，顯示操作者設定的試驗時間、試驗溫度和試驗轉數等參數。

　　2、試驗扭矩：1000N·M

　　3、 載荷加載方式：自動無級加載（無砝碼）

　　4、試驗轉速：0-3000 r/min （轉速可調）

　　5、標準試驗齒輪（調試齒輪）：

　　精 度：5級

　　中 心 距：91.5

　　齒 寬：20

　　模 數：4.5

　　齒 數：Z小=16 Z大=24

　　壓 力 角：α=20°

　　嚙 合 角：αb=20°26ˊ

　　變位系數：X小=0.8532 X大=－0.5

　　6、試驗油溫：室溫～100

　　7、主電機功率：7.5kw

　　8、主機外形尺寸： 約1300×1000×1500mm