漩渦小型高壓風機鼓風機在運行的同時還會伴隨著各種噪音，這些噪音中有一部分是屬于空氣動力噪聲，還有一部分則是屬于機械噪聲。風機選用寬頻寬壓電機，達到穩定工作，更好達到風機壓力大，風力大，，如果這些噪聲都保持在合理范圍內的話，都是正?，F象，但只怕噪音較大而影響鼓風機的正常運行，甚至有可能對零部件造成損害。在動件上面，我們力求做到，讓我們的風機24小時運行也無任何故障

　　在使用鼓風機的時候，除了要盡量減少噪聲的出現，同時也要學會分別不同噪聲之間的區別。由于旋渦氣泵有多個葉片傳轉能量，風壓被疊加，便形成了高壓或高吸力，其中所謂的空氣動力噪聲，其實就是氣體流通過程中產生的噪聲，它主要是由于氣體的非穩定流動，也就是氣流的攏動，使得氣體與氣體及氣體與物體之間相互作用，軸承的結構設計、加工工藝方法改進、生產過程清潔度控制及相關組件的優選來降軸承振動的噪聲，從而產生噪聲。

　　而機械噪聲則包括了軸承噪聲、帶及其傳動引起的噪聲、用途廣泛:高壓風機同時采用50/60Hz寬頻電機，依客戶不同的需求，選用不同的電壓規格，轉子不平衡引起的振動噪聲等，其所占的比例會相對比較大一些。產品前端均采用瑞典原裝進口SKF低噪音軸承。油封采用氟橡膠材質，免于維護

　　分三種情況來分析：情況：機殼溫度高（1）看看你的風機的風葉的切削量均不均，若不均，導致風葉與機殼之間的間隙不均，倘若葉輪由于出乎未做好緊固，風葉有可能與機殼產生摩擦，摩擦一段時間后，機殼升溫，高風風機以2800轉/分鐘高速運轉，在簡短時間內，機殼的溫度快速升高，并且燙手。（2）被抽氣體里含有粉塵，顆粒物等雜質過高，粉塵，顆粒物雜質在機殼滯留，在軸承處由于具有粘性的作為潤滑、冷卻作用的黃油把這些粉塵，顆粒物雜質黏住，軸承處填滿粉塵，黃油與粉塵混合，黃油的粘性漸漸的退去，當粉塵在軸承處凝聚的越來越多的時候，黃油不再潤滑，粉塵和顆粒開始與軸承產生巨大的摩擦，軸承溫度升高，直至軸承磨損。（3）風道阻塞在風葉與機殼之間也會滯留一些粉塵、顆粒物，風葉與機殼的間隙本來就很小，這些雜質占據空隙，導致風葉與機殼也會產生摩擦，也導致了機殼溫度升高。（4）所接的管道口徑小于風機管道口徑的2/3，當風機把氣體吸進機體后由于出風口的接管的口徑小，風機里部的風不能及時的排出機體外，氣體裹在機體內部，風機在運轉的過程中就產生能量，也就是說氣體有一定的溫度，有溫度的氣體凝聚在機體里使得風機溫度增加。（5）被抽的氣體本身就有很高的溫度，再經過風機壓縮后，氣體溫度在原來的基礎上增加。（6）被抽的容器密封，當容器被抽一段時間后，容器里沒有空氣進入風機作為冷卻，風機的溫度也會增加。

　　式中, ψt:全壓系數 ?Kp:壓縮性修正系數 ?PtF:風機全壓,Pa ?ρ:風機進口氣體密度,Kg/m^3 u2：葉輪外緣線速度，m/s?5、風機動壓：風機出口截面上氣體的動能所表征的壓力，用Pd表示。常用單位：Pa?6、風機靜壓：風機的全壓減去風機的動壓，用Pj表示。常用單位：Pa?7、風機全壓、靜壓、動壓間的關系： ?風機的全壓（PtF）=風機的靜壓（Pj）+風機的動壓（Pd） ?8、風機進口處氣體的密度：氣體的密度是指單位容積氣體的質量，用ρ表示，常用單位：Kg/m3?9、風機進口處氣體的密度計算式： ρ=P/RT 式中：P：進口處壓力，Pa R：氣體常數，J/Kg·K。與氣體的種類及氣體的組成成份有關。 T：進口氣體的開氏溫度，K。與攝氏溫度之間的關系：T=273+t10、標準狀態與狀態主要參數間換算： ?流量：ρQ=ρ0Q0 ?全壓：PtF/ρ= PtF0/ρ0 ?內功率：Ni/ρ= Ni0/ρ0?注：式中帶底標“0"的為標準狀態下的參數，不帶底標的為狀態下的參數。 ?