汽油機油 五菱汽車發動機通用潤滑油 汽油機油型號齊全

汽油機的潤滑方式

　　汽油機油與燃料預混合

　　把潤滑油與汽油按一定比例混合后從汽化器進人曲軸箱和氣缸，在進氣沖程時有一定真空度及在部件熱表面上混合物中汽油部分蒸發，潤滑油留在軸承和缸套潤滑運動部件，用過的油少量排出，大部分與汽油一起燃燒。這種方式的優點是無潤滑機構，使發動機結構簡化，缺點是潤滑油消耗大，怠速時進油少，潤滑不夠充分，潤滑油燃燒也會惡化排煙質量。

　　汽油機油和燃料燃燒后排出產生的問題

　　潤滑油與汽油一起燃燒后從排氣管中排出，這是汽油機與汽油機的一大區別。由于潤滑油的餾分重，燃燒后生成較多的沉積物，這些沉積物對發動機的正常工作會產生如下的危害:這些沉積物堵塞進排氣口,造成進排氣不暢，從而降低輸出功率；在火花塞電極上生成沉積物，造成跨連，使功率下降甚至停機，也降低火花塞壽命；燃燒室的高溫沉積物造成提前點火，工作程序紊亂，導致功率下降。