精密鍛造工藝介紹

　　能夠成形大型復雜結構鍛件是反映一個國家工業科技水平和綜合國力的重要體現。航空、航天、能源等重要制造領域所使用的主要結構鍛件材料大多以高溫合金、鈦合金和高強度合金鋼等為主，這些材料在飛行器和燃氣輪機中大量成功應用，對提高發動機的推重比，提升飛行器速度，提高燃氣輪機工作效率起著至關重要的作用。

　　隨著我國經濟和國防事業的飛躍發展，大型復雜鍛件的需求量激增，如飛機的整體框、發動機的整體葉盤、燃氣輪機和氣輪機的大型葉片及大型盤等，很多鍛件的投影面積達到 3m2以上。然而，鈦合金和高溫合金既是價格昂貴的金屬材料，又是難加工、難變形的特殊材料。一方面，這類材料的機械加工性能特別差；另一方面，由于材料變形抗力大，變形溫度高，變形的溫度范圍狹窄，一般只能先鍛成粗鍛件再進行機械加工，因此導致了過高制造成本，從而在一定程度上限制和影響了材料的使用。然而，以熱模鍛造和等溫鍛造為代表的熱精密鍛造技術的出現為解決鈦合金、高溫合金等難變形材料的近凈成形鍛造開創了一條重要的途徑，為大型復雜鍛件的生產提供了新的手段