品牌 | 雷力機械 | 型號 | ZKJ-196A |
類型 | 打樁鉆孔機器 | 用途 | 其他 |
出土率 | 25% | 坑徑 | 856mm |
坑深 | 748mm | 鉆頭數 | 957 |
生產率 | 54 | 配套動力 | 57kW |
最大輸出扭矩 | 85N·m | 轉速 | 49r/min |
最大拋土半徑 | 85mm | 外形尺寸 | 69mm |
重量 | 758kg |
打樁鉆孔機在進行挖坑作業時,速度快,挖坑形狀規整,現在線桿坑都靠它。 打樁鉆孔機主要適應于各種高中低壓電線桿挖坑機、通信桿、路燈桿、基站打樁等挖坑和立桿、放線等工程施工應用,更大作業直徑40公分,大作業深度3米,挖坑效率1-2分鐘/穴,配置,越野性強,調節性能突出,操作靈活性好,作業安全穩定系數高,是提高施工競爭力、提高施工質量、降低工程施工成本的更佳選擇。
打樁鉆孔機打電線桿洞專用工具,由發動機、離合器、減速器、鉆頭及操縱裝置等組成。發動機多采用二沖程風冷汽油機,其動力通過離合器和減速器驅動鉆頭進行鉆孔作業。 打樁鉆孔機離合器是發動機和工作部件間的連接裝置,一般采用離心式摩擦離合器。當發動機達到一定轉速時,離合甩塊塊所產生的離心力克服了彈簧的拉力,離合器達到接合狀態,再經減速器將動力傳遞給鉆頭。 減速器是挖坑機的重要部件,其作用是將發動機的轉速變為鉆頭的工作轉速,有圓柱齒輪減速器、蝸輪蝸桿減速器和擺線針齒減速器等類型。 打樁鉆孔機操縱裝置常采用可拆卸式的手柄結構,可配置成單人或雙人操作。