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單價 6.46 / 噸起批 2噸對比
銷量 暫無
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發貨 全國付款后3天內
庫存 999噸起批 2噸起訂1噸起批 2噸
品牌 泰科/TE
型號 4*185低壓0.6kv
過期 長期有效
更新 2023-04-25 18:15
 

保定軒昊銘利廢舊物資回收有限公司

企業會員第3年
聯系電話:13722208096 所在區域: 經營范圍:電線、電纜
企業信息未認證
詳細說明
品牌

泰科/TE

型號

4*185低壓0.6kv

類型

普通電纜

電壓等級

低壓

線芯材質

裸銅線

絕緣材料

塑料絕緣電纜

芯數

多芯

加工定制

絕緣厚度

0.58mm

標稱截面

185mm2

用途

回收

產品認證

AAA

電線最大外徑

185mm

護套材質

塑料

凈重

不限

額定電壓

380v

顏色

黑色、紅色、藍色

每卷長度

460m

是否跨境貨源

額定電壓

380v

廠家

軒昊銘利廢舊物資回收有限公司

回收方式

上門回收

回收區域

山西省內











  永濟電纜回收回收產品質量檢測須知如下:

  1、查絕緣介質的整度

  標準同軸電纜的截面很圓整,電纜外導體、鋁泊貼于絕緣介質的外表面。介質的外表面越圓整,鋁箔與它外表的間隙越小,越不圓整間隙就越大。實踐證明,間隙越小電纜的性能越好,另外,大間隙空氣容易侵入屏蔽層而影響電纜的使用壽命。

  2、測同軸電纜絕緣介質的一致性

  同軸電纜緣介質直徑波動主要影響電纜的回波系數,此項檢查可剖出一段電纜的絕緣介質,用千分尺仔細栓查各點外徑,看其是否一致。

  3、測同軸電纜的編織網

  同軸電纜的紡織網線對同軸電纜的屏蔽性能起著重要作用,而且在集中供電有線電視線路中還是電源的回路線,因此同軸電纜質量檢測必須對紡織網是否嚴密平整進行察看,方法是剖開同軸電纜外護套,剪一小段同軸電纜編織網,對編織網數量進行,如果與所給指標數值相符為合格,另外對單根紡織網線用螺旋測微器進行測量,在同等價格下,線徑越粗質量越好。

  4、查鋁箔的質量

  同軸電纜中起重要屏蔽作用的是鋁箔,它在防止外來開路信號干擾與有線電視信號混淆方面具有重要作用,因此對新進同軸電旨應檢查鋁箔的質量。首先,剖開護套層,觀察編織網線和鋁箔層表面是否保持良好光澤;其次是取一段電纜,緊緊繞在金屬小軸上,拉直向反向轉繞,反復幾次,再割開電纜護套層觀看鋁箔有無折裂現象,也可剖出一小段鋁箔在手中反復揉搓和拉伸,經多次揉搓和拉伸仍未斷裂,具有一定韌性的為合格品,否則為次品。

  5、查外護層的擠包緊度

  高質量的同軸電纜外護層都包得很緊,這樣可縮小屏蔽層內間隙,防止空氣進入造成氧化,防止屏蔽層的相對滑動引起電性能飄移,但擠包太緊會造成剝頭不便,增加施工難度。檢查方法是取1m長的電纜,在端部肅去護層,以用力不能拉出線芯為合適。


  永濟廢舊電纜回收公司淺談電纜線的防火技術:

  電力電纜的易燃性、串延性,一旦發生火災,危害嚴重,尤其是在發電廠和大型變電站內,一旦發生火災,波及其他回路。所以電力電纜的防火技術是電氣系統正常運行的重要技術之一。

  電力電纜是電氣工程的重要組成部分,其作用是用來傳輸和分配電能。電力電纜是由絕緣芯線,絕緣護套及保護層等部分組成,為了能適應各種復雜的敷設環境,電力電纜都被設計成具有良好的絕緣性能、防水性能和機械性能。但是,當電纜回路內發生過電流而導致電纜過熱時,電纜的各項性能發生變化,繼而產生火災。本文擬對電纜的防火技術作一點探討。

  1、創建良好的運行環境避免電纜絕緣加速老化和損壞

  電纜溝、電纜隧道要有良好的排水設施,如設置水淺溝、集水井,并能有效排水,必要時設置自動起、停抽水裝置,防止給水,保持內部干燥。電纜溝、隧道的縱向保持排水坡度。防止水、腐蝕性氣體或液體及可燃性液體或氣體進入電纜溝、電纜隧道。電纜隧道宜自然通風,擔當電纜正常負荷使隧道內空氣溫度高于40~50℃時,可采取自然排風和機械排風相結合的方式進行通風。通風系統的風機應與火災探測器連鎖,以保證隧道發生火災時能自動停風,電纜隧道不得作為通風系統的進風道。


  永濟二手電纜回收特種電纜的供求多樣性:

  特種電纜和普通電纜不一樣,特種電纜是用在特殊的場合,而且它的功能也有其特殊性。隨著特種電纜發展方向的多樣化,在應用上也供不應求。

  1、民品市場面比較大,主要涉及在地產建筑、信息通信、石油化工等產業。近幾年來國內很多的大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫的電線電纜,目的也是為了防止不安全事故的發生。因為線纜在建筑方面用的品種比較多,用途廣泛,所以市場的容量也是非常大的。

  2.市場發面,企業單位也肩負著國家高科技裝備的科研和現代化裝備的任務,所需的電線電纜也大多是重量輕、耐高溫的含氟的塑料產品。所以說特種電纜的的數量也在迅速的擴大,某些特種電纜還需進口。

  3.民航方面,國內民航事業的發展,在線纜的用量上也是不小的。一架飛機的線纜就用量不少于80km,機艙布線的特種電纜就不少于30km。絕大多數的線纜采用的都是重量輕、體積小且耐高溫的線纜。

  4.除了石油平臺需要大量的采用電纜外,我國島嶼的需求量也在不斷的增加,再加上海上風力發電工程項目對海底綜合電纜的需求,綜合起來年需求量約為300公里。目前能生產特種線纜的,并且具有一定規模的企業為數不多,特種線纜的市場前景十分的廣闊,正是發展特種電線電纜的好機遇。




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