伊藤動力YT6500DC-2移動式汽油發電機

　　不能啟動或啟動后突然熄火

　　1、檢查熄火開關的狀態是否打開

　　2、拔掉火花塞檢查火花,若無火花就更換火花塞或點火器

　　3、檢查燃油是否進水,若進水就用汽油清洗化油器,判斷缸體內有無燃油,拔掉火花塞用手指用力按住火花塞孔空拉啟動器后聞手指是否有燃油味,判斷供油道是否漏氣，然后變換風門位置看能否啟動

　　4、能量轉換系統、配氣系統的問題，拔掉火花塞用手指緊按火花塞安裝孔，空拉啟動器看是否有液體噴出，如果沒有液體噴出那就說明配氣系統有問題

　　5、檢查燃油是否正確（四沖程——90#至97#汽油）

　　6、機油是否足夠，觀察機油尺刻度

　　伊藤動力YT6500DC-2移動式汽油發電機

　　進氣沖程的目的是吸入新鮮空氣，為燃料燃燒作好準備。要實現進氣，缸內與缸外要形成壓差。因此，此沖程排氣門關閉，進氣門打開，活塞由上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸內的容積逐漸擴大，壓力降低，缸內氣體壓力低于大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下，新鮮空氣經進氣門被吸入氣缸，活塞到達下止點時，進氣門關閉，進氣沖程結束。壓縮沖程：壓縮沖程的目的是提高氣缸內空氣的壓力和溫度，為燃料燃燒創造條件。由于進、排氣門都已關閉，氣缸內的空氣被壓縮，壓力和溫度亦隨之升高，其升高的程度，取決于被壓縮的程度，不同的柴油機略有不同。當活塞接近上止點時，缸內空氣壓力達（3000~5000）kPa ，溫度達500~700℃，遠超過柴油的自燃溫度。汽油發電機化油器按結構特征可分為轉閥式節氣門和柱塞式節氣門兩大類?，F主要介紹轉閥式節氣門化油器。各型結構大同小異,只是在三角油針、驗油裝置、阻風門等的結構,以及低速油針的固定方法、化油器與進氣管的連接方法上有所區別。SFQ584型化油器(簡稱584型)用螺栓與進氣管連接,中間夾有石棉防漏墊,進氣管用2只螺栓固定在氣缸體上,中間夾有進氣管墊。老式584型化油器與進氣管是套合式連接。165F型化油器主量孔是可調的,調整時應兼顧各項指標。以下主要介紹584型化油器的結構、工作原理、拆裝與調整。

　　售后服務承諾：

　　一、產品質量承諾：

　　1、 產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。

　　2、 對產品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查，待產品被確認合格后再裝箱發貨。

　　二、產品價格承諾：

　　1、為了保證產品的高可靠性和先進性，系統的選材均選用國內或國際品牌產品。

　　2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產品技術性能、更改產品部件為代價的基礎上，真誠以優惠的價格提供給貴方。

　　三、交貨期承諾：

　　1、產品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產、安裝，力爭滿足用戶需求。

　　四、售后服務承諾：

　　1、服務宗旨：周到 及時 耐心 真誠 熱心

　　2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意

　　3、服務效率：保修期內如設備出現故障，可到您所在的當地維修點進行售后服務、或可把機器反送到公司，在保修期內一確費用都由公司承擔。

　　4、 服務原則：產品保修期為一年，在保修期內我方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。

　　商品報價包含增值稅，但不包含國內配送運費。