軸承材料

內外圈和球真空脫氣處理的高碳鉻軸承鋼GCR15是生產精確內外圈和球的標準材料。該材料跟美國AISL 52100,德國DIN100Cr6,日本JISSUJ2規格一致。

保持架-HCH& CTK標準的保持架是由冷軋碳鋼做成的，但在腐蝕性環境，不平行情況，或高速運轉情況下，可以根據要求采用不銹鋼、尼龍或酚醛樹脂保持架。

防塵蓋和密封圈-HCH& CTK防塵蓋以碳鋼為標準，有必要時也可以選用AISI-300不銹鋼。HCH&CTK采用不同種類的密封圈材料來實現對高溫操作的要求和與潤滑脂的兼容。丁睛橡膠是我們使用的標準材料，而在高溫作業下則經常采用碳氟化合物，硅樹脂，聚四氟乙烯材料的密封圈。

潤滑劑-HCH&CTK帶防塵蓋和密封圈的軸承都注入標準的潤滑脂。根據要求可以使用不同的潤滑劑，開口式的用標準潤滑油。

使用說明

軸承是精確的零部件，為保持軸承的精確度和可靠度，操作時必須小心處理，特別要保持軸承的清潔，避免強烈碰撞和生銹。

1.軸承的保存

HCH&CTK生產的軸承在表面都附有防銹劑，要保存在室溫，相對濕度低于60%。

2.安裝前的準備

軸承應安裝在清潔的，干燥的地方，特別是對微小軸承來說，一定要清潔的地方，因為任何污染微粒都會對軸承的功效產生很大的影響。

在安裝前，所有的安裝工具、軸、軸承座和相應的部件都要干凈，任何毛刺與碎屑都要盡可能地除去。同時還要檢查軸和軸承座切合面的粗糙度、尺寸和設計的精確度，確保它們在允許的公差范圍內。

安裝準備工作沒完成前，不要拆開軸承的包裝，以免污染。通常情況下，帶油脂潤滑劑的軸承在安裝時不用除去防銹劑。但對于用油潤滑的或在油脂和防銹劑會導致潤滑效果降低的情況下，防銹劑要用苯或石油溶劑洗去，并在使用前弄干。如果包裝已損壞或軸承已受到污染，那么在使用前應清洗并弄干。帶防塵蓋和密封圈的軸承不能被清洗。

3.軸承的安裝

在把軸承安裝到軸或軸承座上時，不能用錘子直接敲打軸承，見下頁。

4.軸承的拆卸

在更換其他零件時，軸承是周期性要檢測的部件。而且，軸和軸承座也經常更換，有的情況，軸承也要替換。軸承、軸、軸承座和其它相關的零部件的設計要能防止在拆卸時有損壞產生，同時要使用正確的拆卸工具。要拆卸有過盈配合的內外圈時，作用力只能加在受力的那個圈上，不能作用在軸承的其他部位，因為這可能會對軸承滾道或滾動體造成內部損壞。

軸承的損壞及對策

在運轉情況下很難直接觀察軸承，但我們通過監測噪音、振動、溫度和潤滑狀況可以了解到軸承的運轉狀況。經常遇到的典型的損壞見表格。

描述

造成原因

對策

卡死

軸承溫度升高，變色，最終卡死

·游隙過?。òㄗ冃魏笥蜗哆^?。?

·潤滑劑不夠或選用的潤滑劑不正確.

·負載過大（壓力過大）.

·檢查并選用正確的游隙（增加游隙）

·檢測潤滑劑種類和用量.

·檢查使用條件.

采取措施，避免安裝未對準.

·重新評價估軸承周圍配件的設計（包括軸承的切合）

·改善裝配程序.

保持架損壞

鉚釘損壞或松動造成保持架損壞.

·瞬間負載過大.

·速度過快或轉速變動頻繁.

·潤滑劑不足.

·與外來物質撞擊.

·振動大.

·安裝不正確（中心線傾斜）

·溫升不正常（塑料保持架）

·檢查使用條件

·檢查潤滑條件

·重新研究保持架的選擇.

·處理時要更小心.

·研究軸和軸承座的剛性.

磨損

磨損或在滾道表面留下不規則，蜿蜒的磨痕.

·軸或軸承座精度不足

·安裝不良

·軸和軸承座的剛性不足

·軸由軸承游隙過大而空轉.

·重新檢測軸承內部游隙.

·檢測軸和軸承座表面的精確度.

·研究軸和軸承座的剛性

生銹和腐蝕

表面部分或全部生銹，有時甚至延著滾動體的層心一路生銹.

·保管不良

·包裝不良.

·防銹劑不足

·水或酸性溶液侵入

·直接用手接觸.

·采取措施防止保管時生銹

·改善密封性能.

·定期檢查潤滑油

·處理軸承時特別小心

表面薄氈

滾道表面失去光澤，表面薄氈，粗糙，并且有凹紋。表面都是微小凹痕

·I外來物質滲透

·潤滑劑不足.

·重新評估潤滑劑種類和潤滑方法

·檢測密封性能

·檢查潤滑油純度（過濾器可能太臟）