咿呀。12月22日下午，Jiji.com召開“聚好車”項目發布會，正式宣布首個O2O項目落地。Jiji.com CEO楊浩涌、Jiji.com產品副總裁趙世勇、好車市場負責人王小語、中國汽車流通協會副秘書長雷洛等出席發布會。

據了解，具有萬億規模潛力的二手車市場已經成為資本爭奪的焦點。中國汽車流通協會數據顯示，上半年二手車總交易規模為281.9萬輛，較去年同期增長12.77%；交易額1705.26億元，同比增長22.88%。

至于為什么選擇二手車項目，Jiji.com CEO楊浩涌在現場表示，以前的二手車流通主要是通過中介或者4S店鋪，最后配送到消費者手中，價格已經翻了幾番。O2O是一種去中介化的模式，將傳統的流通流程簡化，去掉中間商?！熬酆密嚒边@個項目也是為了直接匹配消費者，打造真正的C2C線上交易和線下服務，大大縮短中間流程，有市場作為信用保障。好車市場負責人王小宇表示，為了建立買賣雙方的信任，好車市場對車源進行了嚴格的限制，規定平臺上賣家的車只能是6年10萬公里以內的個人二手車， 并成立了專業的車輛評估檢測團隊；為了減少買家買車時的麻煩，好車會的項目人員全程陪同交易，免費過戶。

作為國內領先的分類信息網站，Jiji.com在本地生活服務領域深耕近10年。主要涵蓋招聘、房地產、汽車三大類。O2O未來的價值點是找到細分行業的痛點，比如家政、美容行業、房產交易。據其CEO楊浩涌介紹，O2O未來將主要出現在以下三個領域:高頻區、高利潤區、高痛點區。在O2O領域，趕集網明年的整體策略是在趕集網的平臺上聚合低頻，高頻應用集中在二手車和汽車后市場。趕集網目前正在布局的二手車及售后服務市場項目。com是相輔相成的。二手車交易需要誠信平臺縮短流程； 交易后的養車環節，給了“市場上的易車養護”更大的成長空間。對于修煉的過程來說，洗車服務是使用頻率最高的，排隊是這個行業最大的痛點?，F場汽車維修服務可以提供更大和更有效的調度。車主可以通過客戶端預約服務，“趕集易養車”團隊可以在車主方便的時候上門服務，并提供全程服務可視化。不僅在時間上方便了車主，在環保和效率上也有了很大的提升。并且車主可以通過平臺進行評價，Jiji.com也在不斷優化服務流程和細節。據楊浩涌介紹，明年的易洗車交易會將在20多個大城市舉辦，并開通汽車維修全環節。 例如維護和修理。

在你之前。com盤點了Jiji.com的O2O歷程，Jiji.com本地生活的O2O歷程。Jiji.com的O2O推廣主要有以下幾個階段:1 .推出團購O2O2.推出O2O產品“螞蟻短租”；3.介紹C2B+online到offline的競價服務，懶人找房等產品；

團購的嘗試并不成功。但是可以吸取很多經驗。比如團購業務本身就是非常模式化的，對團隊的業績和拓展能力要求更高；2011年，市場點燃了團購業務，大量資本進入，刺激了團購領域的泡沫。而線上市場是一個非常擅長拓展線下資源的企業，卻沒能在團購最好的時期發揮作用。從目前的團購市場可以看出，三足鼎立的趨勢已經形成，后來者的機會少之又少。

短租O2O的生意現在是典型的共享經濟。共享經濟就是將原有社會的閑置房源資源聚集在平臺上，通過平臺的號召力直接匹配業主和租客。一方面，這種匹配的交易模式可以簡化交易流程；另一方面為那些平臺受眾提供社交平臺；大平臺在三個方面的品牌價值保障，給了雙方更大的信心。

經過之前的幾次嘗試，Jiji.com在O2O方面的戰略思路已經越來越清晰。據Jiji.com CEO楊浩涌透露，Jiji.com計劃投資1億美元做O2O，希望成為生活服務領域的“淘寶”。據Yiou.com觀察，擁有本地生活分類信息的企業在O2O領域的布局有一定優勢。比如Jiji.com目前的月流量已經達到2億，超過70%來自移動端，這在移動互聯網的發展過程中是非常好的，也是O2O線上部分非常重要的前提。而市場多年的線下積累掌握了大量的線下業務資源和經驗豐富的線下拓展團隊，這些都是線下部分非常扎實的積累。由此可見，在未來線上到線下的發展中， Jiji.com可以重構現有資源，打通現有線上線下資源，形成循環聯動效應，未來爆發的潛力將非?？捎^。