——“撤縣(市)設區”應該是城鎮化背景下的新常態。

說起蘇老師最近看的吳江區人大通過的工作報告摘要，我覺得“雖然是四九季，但我能感覺到吳江的春天來得早。面對希望與困難并存的新的一年，吳江上下蒸蒸日上，各項工作正在全面布置。很多留言都很激動人心?！?/p>

多彩蘇州網列舉了吳江區在十二五收官之年的藍圖:

1.美麗吳江:加快蘇州文博中心、蘇州灣水街、黃金湖濱旅游綜合體等重點項目建設進度，全力打造蘇州灣黃金湖濱旅游區，基本建成東太湖百里風光帶。全力推進南部新城商務區品牌化、規?；?，推進建設一批功能性項目。加快盛家社歷史文化街區建設，初步完成展覽館、游客中心主體工程；

2.胡芬電子商務物流產業園、中魯科技園、吳江絲綢文化創意產業園四大園區:聚焦產業集聚看實效；蘇州灣軟件園:重點引進工業應用系統軟件及行業解決方案、金融應用軟件及服務、電子商務平臺及物流信息、移動互聯網及應用等重點發展方向的旗艦項目；吳江智能裝備產業園:重點在工業機器人、3D打印技術、新型傳感器培育方面取得突破；

3.四大板塊:吳江開發區(同里鎮)以電子信息轉型、歐美企業聚集、智能裝備產業發展為重點，努力成為全區開發開放的“火車頭”；胡芬高新區(黎里鎮)圍繞“虹橋副中心”的定位，建立健全常態化對接機制，努力成為蘇中接軌上海的“橋頭堡”；吳江高新區(盛澤鎮)重點推進紡織產業、高新技術產業發展和循環經濟產業園建設，努力成為區域轉型升級的“增長極”；太湖新城(松陵鎮)圍繞產城互動，成為區域創新發展的“新引擎”， 軟件業、金融業集聚，現代服務業加速發展。

4.現代服務業:實施總投資1145億元、年度投資208億元的83個重點服務業項目，其中旅游業:加大旅游規劃實施和新項目引進力度，大力發展鄉村旅游和休閑度假旅游，打造長三角休閑度假旅游目的地；

5.三大戰略交通項目:加大通蘇嘉鐵路項目前期工作力度，加強呼蘇滬鐵路項目跟進實施，加快制定完善通用機場布局規劃；

多彩蘇州網總結吳江區各條戰線、各板塊都讓人感受到了一片春色！吳江意氣風發，奮力前行！

的確，吳江撤市設區后有一種耳目一新的感覺。感覺它承載的城市功能更重要了，相應的地位也提高了，成為蘇州特大城市“一核四城”的一部分。同時，蘇州的市政基礎設施一直延伸到吳江，地鐵4號線、區域鐵路6號線、太湖新城有軌電車、蘇州東環、西環直接延伸到吳江，蘇州旗的優質教育、醫療、文化資源也落到了吳江。選擇在蘇州定居的家庭，對吳江建區以來的變化更感同身受。他們怕錯過金雞湖時代，不要錯過太湖時代。在吳江，太湖不再是遙遠的休閑隱居之地，而是觸手可及的理想居住之地。

蘇先生眼球變化最亮的廢話就是吳江的大交通設施?？梢钥吹?，通蘇嘉、滬蘇滬、蘇州機場兩條高鐵將在吳江開工建設。最大的亮點是機場。在剛剛結束的吳江人代會期間，吳江區官方副總規劃師趙接受了媒體采訪。他明確表示:長三角經濟發達地區，航運需求比較大。綜合考慮各種因素后，認為可以建設一個備選機場作為上海第三機場。新一輪蘇州總規在對蘇州城市發展戰略和蘇州城市交通發展戰略研究后提出建議:吳江是蘇州第一個純民用機場，也是上海第三機場較好的選址。

兩列高鐵都是“志存高遠”。一個是通蘇嘉，串聯長江以北和杭州灣以南的沿海地區，未來甚至可以連接設想中的渤海灣隧道；另一個是滬蘇滬，將縮短上海、蘇州與中部地區的距離，作為連接上海與國家華東第二通道商丘-合肥-湖州-杭州的捷徑。兩條高鐵有望在吳江盛澤交匯，屆時吳江在長三角、浙滬的區位優勢將得到充分發揮。蘇先生認為，這只有在高水平的城市規劃、高水平的城市資源配置、高水平的城市功能定位之后，才會加速。

因此，蘇先生堅信，在城市化程度高、各級城市連續性高的長三角地區，實施撤縣(市)設區，是解決城市發展動力不足、平衡城鄉差距、有效利用土地、調整產業結構、整合社會資源、完善配套設施的有效途徑。

事實也確實證明了蘇先生的觀點。信不信由你，2014年全國縣級以上行政區劃變動90%都是撤縣(市)設區，省管縣，說蘇老師只會“呵呵”，所以把這個詞從腦子里拿出來，完全違背長三角的實際情況和未來趨勢。

來自蘇微信公眾平臺