國家市場監督管理總局(國家標準委)批準發布的《快遞電子運單》(GB/T 41833-2022)和《通用寄遞地址編碼規則》(GB/T 41832-2022)兩項國家標準于近日正式實施。

　　日前，國家市場監督管理總局召開專題新聞發布會，介紹兩項國家標準的相關情況。國家郵政局政策法規司、發展研究中心相關負責同志參加發布會。

　　據了解，《快遞電子運單》國家標準基于2015年發布的《快遞電子運單》郵政行業標準制定，規范了快遞電子運單的類別、層數及規格尺寸;

　　明確了快遞電子運單上碼號區、目的地信息區、收件人信息區、寄件人信息區、內件信息區、簽收區等不同區域及信息內容要求，進一步優化區域劃分與布局等。

　　對于個人信息保護問題，《快遞電子運單》國家標準設立專門章節，強化個人信息保護內容。

　　其中包括禁止顯示完整的個人信息，推薦對個人信息進行全加密處理，以及規范個人信息相關內容的讀取權限等。

　　《通用寄遞地址編碼規則》國家標準提出了通用寄遞地址編碼的編碼原則、編碼規則和編碼維護要求。

　　標準中給出的通用寄遞地址編碼由國家(地區)碼、衛星導航定位系統碼、寄遞位置碼等基礎編碼，以及企業碼、物品屬性碼等擴展編碼兩大部分組成。

　　該標準的發布實施，首次實現全行業地址編碼體系的統一，將引導全行業的郵政企業、快遞企業使用統一的寄遞地址編碼，促進開放共享，加速郵政業數字化、網絡化、智能化轉型升級。

　　值得一提的是，國家郵政局監測數據顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業務量達300億件，比2019年達到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

　　數據顯示，當前快遞業日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生和拉動經濟等方面的作用日益凸顯。

　　據悉，今年以來，快遞進村換擋升級，不斷下沉服務網絡，讓越來越多的農特產品銷往全國。

　　同時快遞企業積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區域性供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式，并投入重金提升運力。

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