肇慶經貴廣、南廣鐵路交匯后，直達佛山、廣州。通訊員朱建行攝

廣東瑞源新材料建設新型復合軟管生產基地。通訊員劉春林攝

中電新能源汽車生產線通訊員王振宇攝

主題

文/余、梁愛玲、段建新

在肇慶新區觀景臺的展板上，從2016年到2019年，肇慶新區的面貌發生了翻天覆地的變化，從密密麻麻的魚塘到高樓大廈，希望之城欣欣向榮。

新中國成立70年來，肇慶人民譜寫了艱苦奮斗的凱歌。20世紀50年代，星湖是人工修建的。20世紀70年代，肇慶農民陳志雄雇人管理魚塘。上世紀80年代，藍帶國際學院落戶肇慶。進入21世紀，肇慶GDP逐年增長，四會、高要兩縣經濟發展一直走在全國前列，從武漢到四會物流公司，多次躋身全國百強縣市。近年來，肇慶大力實施產業發展“366”工程、創新驅動發展“1133”工程和現代農業發展“611”工程，著力打造新能源汽車、先進裝備制造、 節能環保。建設大灣區科技產業創新的重要載體和大灣區優質農副產品的產供銷貿易基地。今年上半年，全市生產總值增長7%，位居全省第三，創近年來新高；一般公共預算收入增長8.1%，增幅全省第一。建設大灣區科技產業創新的重要載體和大灣區優質農副產品的產供銷貿易基地。今年上半年，全市生產總值增長7%，位居全省第三，創近年來新高；一般公共預算收入增長8.1%， 全省排名第一。建設大灣區科技產業創新的重要載體和大灣區優質農副產品的產供銷貿易基地。今年上半年，全市生產總值增長7%，位居全省第三，創近年來新高；一般公共預算收入增長8.1%，增幅全省第一。

目前，肇慶正與中央要求、灣區方向、三地優勢、肇慶卓越深度對接。打造大交通樞紐，以服務改善營商環境，全市參與粵港澳大灣區建設，努力開創粵港澳大灣區新局面?；浉郯拇鬄硡^將建設連接西南樞紐的門戶城市，以優異的成績慶祝新中國成立70周年。

行業領先

三大主導產業成為高質量發展的“新引擎”。

肇慶是上世紀90年代崛起的鼎湖山、七星巖歷史文化名城，藍帶啤酒、風華高科、思鵬汽車、寶龍專用車、馬塞爾電動車等正在成為肇慶新的產業品牌。

近年來，肇慶立志工業強市，把工業發展“366”工程作為經濟發展的第一工程，下大力氣引進大項目、培育大企業、推動大產業。通過大力實施創新驅動發展的“1133”工程，西江創新產業走廊建設將打造大灣區科技產業創新的重要載體。新能源汽車、先進裝備制造、節能環保三大主導產業呈現“規?；?、集聚化、高端化”的發展格局。

其中，新能源汽車全產業鏈已初具規模。新能源汽車領域的生力軍Xpeng Motors生產基地即將建成。鼎興新能源汽車、中電新能源汽車等一批新能源汽車項目已開始量產。新能源動力小鎮、中科銳新能源產業鏈配套及項目龍新能源組件、通新能源電池、哈工大新能源汽車輕量化復合工程技術研究院等項目相繼落戶。肇慶正在形成從R&D到零部件生產再到整車制造的新能源汽車完整產業鏈。

在先進裝備制造方面，發展基礎較好的肇慶已經形成了加速發展的態勢。宏圖科技、宏特精密、動力金屬成為國內壓鑄行業的龍頭企業；鄧云汽車零部件已成為發動機氣門行業的龍頭企業；澳優電源、中國光電等優質企業成為行業龍頭。今年1-8月，40個億元以上的裝備制造項目落戶肇慶，形成了全面融合、集群發展的良好態勢。

此外，肇慶以肇慶新區粵港澳生態科技園為依托，引進投資15億元的田波集團高端膜材料生產基地和暨南大學綠色發展研究院。武漢大學粵港澳大灣區環境技術研究所等高端企業。項目，肇慶節能環保產業的“城市品牌效應”不斷凸顯。

作為粵港澳大灣區最大的城市，肇慶目前的土地開發強度僅為珠三角平均水平的1/3。未來可開發空間將超過1700平方公里，發展空間巨大。

觀察人士表示，依托這些優勢和粵港澳大灣區的發展，肇慶必將吸引更多龍頭企業和優質平臺落地生根。

東榮Xi聯

加快與大灣區1小時交通圈的對接。

“早上從肇慶出發，中午在香港喝茶?！被疖囌诟咚傩旭?。肇慶至香港高鐵于2019年7月開通，兩地通勤時間縮短至1小時20分鐘。

隨著高鐵和城市軌道交通網絡的形成，肇慶20分鐘可達佛山，40分鐘可達廣州，1小時可達深圳。向連接西南的“交通樞紐”的宏偉轉型。

隨著肇慶交通規劃的發展，內外路網建設如火如荼:劉廣鐵路西起，廣湛高鐵南下，趙昚客運專線、趙主客運專線、趙順南城際軌道交通向東延伸至珠江口。珠三角樞紐機場位于肇慶南部，以肇慶新港為核心的西江港群建設正在穩步推進。專家認為，交通樞紐帶來的“同城效應”加強了肇慶、廣深等大灣區中心城市的凝聚力，形成錯位互補的產業優勢，為肇慶提供了粵港澳大灣區的產業布局。爭取一個位置。

肇慶自古以來就是嶺南重要的政治、經濟和文化中心。漢朝在廣信縣(今封開縣)設立交州刺史375年，轄嶺南(含越南)九郡。182年。在肇慶的發展史上，交通一直是影響城市發展的重要因素。秦漢至明清，肇慶得益于內河交通?！?，被譽為“靈表南方第一州”。肇慶作為西江入粵的第一站，是西江“黃金水道”的重要節點。從漢代到清代，肇慶是西江流域的政治經濟中心。明清時期兩廣總督署駐肇慶182年。利瑪竇， 中西文化交流第一人，溯西江而上，在肇慶登陸，在那里繪制了第一張世界地圖。

如今的肇慶，“一條黃金水道、一條快線、六條軌道交通線、七條高速公路”的交通網絡已基本形成。靳東大道全長53公里，雙向10至12車道，無紅綠燈，串聯起端州、鼎湖、肇慶新區、四會、肇慶高新區，連接起大灣區龐大的交通網絡。

近年來，大灣區友城一大批優質企業項目選擇落戶肇慶。大型項目的順利落戶，離不開肇慶與大灣區一小時交通圈的加速對接?！巴ㄇ谒俣润w現了一個城市經濟社會發展的活力。區域發展要走出‘慢’的洼地，交通發展必須跑進‘快’的維度?！睆V東財經大學循環經濟研究所所長王先慶說。

目前，高鐵和城際鐵路交織的“路網”正在鋪開。肇慶還主動謀劃趙昚、趙主鐵路項目，協調增開港深珠高鐵列車，加快實現廣佛肇軌道交通網絡化、高速化、公交化。

商業優勢

商業環境迅速上升到一個新的高度。

企業開辦由“一日辦結”加快到“二次審批”；項目確保工期縮短4個月以上；個人所得稅超過15%的高端人才享受政府補貼；全省首創智能自助打印產權最快一小時可登記...近日，《打造粵港一流營商環境的若干措施》——澳門肇慶市大灣區建設規劃正式發布。38條措施進一步給企業“松綁”，給群眾“松綁”，給市場“騰空間”。

肇慶作為廣東省首批三個數字政務改革試點城市之一，創造了“六省第一”(廣東省首個試點城市通過實施方案，數字廣東公司首個地級市分公司)?！皬V東肇慶游”小程序成為廣東省第一個城市專屬頁面、廣東省第一個辦理居住證的城市、第一個辦理居住證的城市、廣東省第一個在移動端實現一站式工商登記的城市、省內第一個開展縣市操作的城市。

2018年數據顯示，肇慶電子政務服務能力和政府公共服務滿意度綜合指數位居全省第四，創業便利度連續兩年位居全省第四。營商環境的優勢逐漸顯現?；浉郯拇鬄硡^新的商業高地正在迅速崛起。

2019年3月，肇慶企業一天成立。上半年，從武漢到四會物流公司，全市新登記商事主體23179戶，同比增長4.53%。

肇慶在全省首創的“雙能源雙負擔”，也讓不少企業享受到了改革紅利。政策實施以來，肇慶直接受益工業項目59個，總投資489.66億元，46個項目破土動工，開工率接近80%。

中山大學粵港澳發展研究院首席專家陳廣漢表示，交通的改善縮短了城市間的距離，營商環境的優化擴大了競爭半徑。肇慶作為粵港澳大灣區的“后起之秀”，將通過對接首批一流的商務規則，加速留住人才。

生態優先

構筑生態屏障挖掘綠色潛力

“多年不見的白鷺開始飛回來了！”三年來，肇慶新區雁蕩湖建成了“從山到湖，再到河”的40公里綠道。到來也讓越來越多的白鷺出現在天空。

生態環境部公布的一組數據可以印證，2019年上半年，全國168個重點城市中，肇慶空氣質量排名第17，空氣改善率排名第2，多次躋身全國前五。20.2019年1-6月，肇慶地表水環境質量全國排名第23位。肇慶市環保部門數據顯示，2014年至2018年，肇慶市空氣質量實現“五連好”，PM2.5下降26.4%，PM10下降35.29%，優良天數由252天增加到305天?！耙患墐灐碧鞌涤?1天增加到126天。

曾幾何時，肇慶引以為傲的生態環境遭到破壞，空氣質量在全省排名靠后。近年來，肇慶堅持生態環境保護“三個必須”:絕不為一時之利透支資源，絕不為一時之富犧牲環境，絕不犧牲老百姓健康和人民福祉。后人為了一時的利益而成就。在向污染宣戰的同時，肇慶走上了綠色經濟轉型發展之路。

肇慶以創建國家生態文明建設示范城市為契機，關?；蛞龑沾傻葌鹘y低效產業退出或轉型升級，以環保倒逼產業轉型。2018年，肇慶將448家企業納入六大低效產業名單，完成引導退出113家，涉及土地1213畝。目前，肇慶劃定生態保護紅線面積3179.65平方公里，占全市國土面積的21.34%。

《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出構筑生態保護屏障。肇慶不負眾望。西江、北江肇慶段水質穩定在二類水質標準。它是大灣區優質的淡水水源。水環境質量綜合指數居全省第二。隨著肇慶出臺一系列扶持節能環保產業的優惠政策，一批高端環保產業被吸引到肇慶，一大批高端人才扎根創業。

肇慶最大的財富在生態，最大的責任在生態，最大的潛力在生態。目前，肇慶正逐步將經濟增長與污染排放脫鉤，充分發揮“綠色GDP”的優勢，向成為大灣區最美生態綠洲的目標邁進。

古城新貌

千年古縣重塑城市新活力

走在肇慶新區寬闊的馬路上，放眼望去，高樓林立，欣欣向榮。誰能想到，幾年前，這里地處郊區，有魚塘，有交通，簡直就是“希望之地”？

肇慶新區的蝶變，是新中國成立70年來肇慶市發生的日新月異、翻天覆地變化的一個縮影；

-西江大橋、肇慶大橋、跨江大橋...奔騰的西江江面上，橋梁飛馳而過，串聯起城市的發展。

-119.2米高的星湖酒店、135米高的文創大廈和400米高的西江明珠塔正在建設中...歷史文化名城肇慶正逐漸崛起。

-趙廣高速公路、趙江高速公路、趙廣高速公路、汕昆高速公路...高速公路里程的不斷增加，打通了肇慶經濟發展的“動脈”。

2018年廣東省第十五屆運動會在肇慶新區體育中心隆重開幕。通過舉辦省運會創建全國文明城市，肇慶老城區得到提升，城市主干道便捷暢通，基礎設施建設日新月異，城市現代化影響日益深遠。

歷史是根，文化是魂。肇慶作為一個千年古縣，從漢代到清代多次成為嶺南地區的政治、經濟和文化中心。如今，肇慶端州區仍有2.8公里的古城墻，為廣東唯一。府城是傳承肇慶千年文化遺產的重要載體。為保護城市歷史文化的根和魂，2016年9月，肇慶市委、市政府決定實施肇慶府城保護與復興。

肇慶市十二屆九次全會再次明確提出，要打造傳承中華優秀文化、彰顯嶺南特色、代表灣區千年人文精神的新的歷史文化標志性項目和工藝。同時，以推動福成復興為契機，深度挖掘和創造性開發肇慶歷史文化資源，不斷擦亮“粵語之源”、“粵語發源地”的文化名片，參與大灣區世界級文化創意產業建設，攜手打造文化灣區。

70年風雨兼程，70年風雨兼程，新中國成立以來，肇慶光芒四射，生機勃勃。今天，粵港澳大灣區的建設給肇慶帶來了新的歷史機遇。這座古老而年輕的城市，正朝著連接粵港澳大灣區與中國西南地區樞紐和門戶城市的目標穩步邁進。

肇慶分數看數據

一是空氣質量“五個連續改善”

2014年至2018年，肇慶實現空氣質量“五連好”，PM2.5下降26.4%，PM10下降35.29%，優良天數由252天增加到305天，“一級優良”天數由71天增加到126天。

2、創業“三級跳”

1.企業開工時間實現了7天、3天、1天的“三級跳”。

2.政府投資建設項目、一般社會投資項目、計劃內土地出讓項目審批時間分別縮短至80、55、45個工作日，分別為20、5、5個工作日，快于省要求。工作日。

三是“366”、“1133”、“611”工程助力產業創新

1.到2021年，培育發展新能源汽車、先進裝備制造、節能環保等3個產值超1000億元的產業集群，引進6家年主營業務收入超100億元的工業企業，新增600個年主營業務收入超億元的產業集群。

2.到2021年，力爭高新技術企業總數超過1000家，確保建成10所本科院校、30所新型R&D機構、30所高水平科技企業孵化器和眾創空間。

3.到2022年，建成產值超百億的糧食、水果、蔬菜、畜禽、水產、南藥六大產業集群，創建省級現代農業產業園12個以上，新增市級以上新型農業企業100家為龍頭企業，推動現代農業特色化、品牌化、基地化、融合化發展，加快農業大市向農業強市轉變。

4、公路里程增加了60多倍。

1.2018年，肇慶高速公路通車里程達到508.09公里；公路里程達到14530公里，比1952年增長62倍。新中國成立70年來，肇慶公路里程增長了60多倍。

2.融入粵港澳大灣區1小時交通圈，實現高鐵20分鐘到佛山，40分鐘到廣州，1小時到深圳。