[宏]
◎商務部:8月1日，中韓經貿聯委會第24次會議在山東青島舉行。雙方同意繼續加強抗擊疫病國際合作，深入開展中國“一帶一路”倡議與韓國“新南方”、“新北方”政策對接合作，推進中韓自貿協定第二階段談判，推動如期簽署《RCEP協定》，推進中日韓自貿協定談判，維護多邊貿易體制，推動建設開放型世界經濟。
◎央視網消息:美國最近爆發了兩起沙門氏菌感染事件，覆蓋了美國大部分州。一次感染事件或因接觸家禽導致的感染已在48個州感染了938人；另一個病例與洋蔥有關，它感染了至少31個州的近400人。人感染沙門氏菌后72小時內，會出現腹瀉、發熱、嘔吐等癥狀，尤其是老人和嬰兒。
◎美國銀行:預計2020年全球政策刺激將達到20萬億美元，其中貨幣政策刺激將占8.5萬億美元，財政刺激將占11.4萬億美元。
[行業]
◎近日，嘉能可發布2020年半年度報告。報告顯示，二季度鋅產量25.45萬噸，同比下降7%，環比下降13.85%。上半年鋅產量55.01萬噸，同比增長3%。這反映了加拿大礦山的高鋅品位，以及因新冠肺炎導致的安塔米納和其他南美礦山的各種臨時停產。第二季度鉛產量為6.62萬噸，同比下降10%，環比增長7.3%。上半年鉛產量12.79萬噸，同比下降13%。
◎安永(EY)分析師認為，由于黃金價格走強以及中國對金屬需求的改善，未來幾個月甚至幾年內，加拿大可能會出現新一輪黃金交易和新礦山建設的熱潮。
◎現貨鋅:上周滬鋅整體大漲，突破高位。上海整體流通供應略緊，下游恐高，收貨情緒一般。大部分是貿易商之間的交易，成交量較大，整體出貨尚可。天津冶煉廠上周接貨很少，市場供應緊張；由于下游企業維持廠庫高度，即使鋅價大幅上漲，市場升水堅挺，但拿貨情緒依然高漲，整體市場成交尚可。預計下周天津升水依然堅挺，未來到貨較多，但到貨量仍較小。
◎鍍鋅:上周國內涂層卷價格漲跌互現，其中鍍鋅卷價格較上周下降4元/噸，彩涂卷價格較上周上漲15元/噸。截至7月31日，1.0mm*1250*C鍍鋅卷全國均價4645元/噸，0.476mm*1250*C涂漆卷全國均價5837元/噸。近期成交量震蕩上行，商家心態謹慎樂觀，降價意愿較弱。而下游對高價資源持觀望態度，集中拿貨意愿較低。從庫存來看，涂料庫存下降，原材料對市場價格有一定支撐。預計下周全國涂料價格穩中有升。
◎氧化鋅:上周氧化鋅企業均上調報價，部分漲價企業在低價原料耗盡后也小幅提價。目前山東、河北等地鋅渣生產的99.7氧化鋅現金交易價格在15000-15500元/噸，鋅錠生產的99.7氧化鋅交易價格在17800元/噸，高端醫用級、電子級氧化鋅交易價格在18500-19000元/噸。江蘇地區成交價差異較大，主要是間接氧化鋅最大的差異在原料上，各企業原料采購成本不同。一些小企業報價較低，銷售順暢，但利潤率不高。原材料占產品價格的90%，是影響質量和價格的最大因素。目前， 下游輪胎企業消費逐漸好轉，但仍處于不溫不火的狀態，在終端消費尚未恢復的情況下，氧化鋅采購量難以大幅提升。
◎鋅合金:根據
本月最后一周，全國主流市場鋅合金銷量依然疲軟。主流消費區鋅合金廠商出貨一般，市場外傳統淡季表現如預期穩定，精煉合金有增有減。其中鐵鋒、藍田鋅合金產量下降明顯，株冶新材料合金產銷量增加，庫存下降。上周加工費350-400元/噸。預計下周訂單穩定，鋅合金價格震蕩偏強。
鉛
◎現貨鉛:上周鉛價震蕩上漲。由于現貨市場流通供應量有限，持有人以高價出貨。國內報8+100左右，下游畏高謹慎，大宗市場交易活躍度不高。周中，鉛期貨倉單下跌不少，市場上流通的貨依然不多。貿易商貨物報價穩定，升水并沒有隨著鉛價的上漲而下調出貨。下游怕高離場觀望，大宗市場很難有高價成交。進口市場，國內貿易商反映當周進口品牌在8-40個左右，折扣較上周略有擴大，反映下游采購有限，成交較少； 從中國一周到周末，國際關系得到了消化，同時美元指數的連續下跌也得到基本金屬的支撐。上海鉛震蕩上行，外地車廠速度放緩。周內滬指運行區間為8.25-8.33，較上周大幅回落。據我有色計算，本周進口每噸虧損1000-1200元，虧損幅度較上周基本穩定。
◎再生鉛:據
預計本周回收利潤300-450元/噸，利潤好于上周。廢電池和鉛錠也沒有緊隨其后。本周貴州可再生產量明顯下降，當地環保影響，限產一半，預計影響兩周左右；河南金利聚鑫拆解生產線恢復正常，拆解廢電池日產量恢復到700-800噸，貢獻部分回收產量；部分地區廢舊電池采購仍有壓力，供應商低價壓不到貨。本周再生精鉛的貼水一直在擴大。截至周五，工廠貼水在150-250元/噸，整體成交量趨弱。下周折扣會進一步擴大。
◎鉛酸蓄電池:部分地區鉛酸蓄電池受上海鉛價上漲影響，終端消費出現好轉跡象。12Ah、20Ah小電池價格持續上漲，主要在二級市場，一級市場大多消化了庫存。江浙地區大型鉛酸蓄電池生產企業的成品
電池已有20天左右的庫存，開工率穩定在80%左右，較上月有所上升，但原材料價格上漲，原材料采購謹慎；江西省蓄電池企業開工率76%左右，庫存壓力有所緩解，現在15天左右。汽車電池消費改善不明顯，洪澇災害影響部分地區，帶動了部分市場需求，汽車電池產品整體庫存維持在25天左右。
