國際航空運輸協會主席威利·沃爾什(Willie Walsh)出席2023北外灘國際航運論壇并發表主旨演講，強調全球航空業為人類社會、文化、經濟創造了諸多效益。展望未來，全球航空旅行需求將在2040年翻一番，中國和亞太地區將貢獻一半以上的始發旅客增長。

　　國際航協主席威利·沃爾什先生在2023北外灘國際航運論壇上發表主旨演講。

　　航空業增進全球福祉

　　沃爾什說:“1914年1月1日，當一架小型水上飛機載著一名付費乘客成功飛越佛羅里達州坦帕灣時，一個將數十億人和數百萬噸貨物運送到全球各個角落的行業誕生了?！苯涍^一個多世紀的發展，航空業已經成為全球人員和經貿文化交流的大動脈之一，塑造和改變著世界。

　　航空業拉近了天涯海角，不僅縮短了人們的時空距離，促進和深化了不同國家和地區之間的文化和經濟交流與合作，而且更大幅度地創造了就業機會和經濟效益，積極支持了各國和全球經濟的增長和發展。2019年，全球航空運輸業創造的經濟效益包括:

　　全球航空業在全世界創造了8800萬個就業機會，其中4500萬個是通過旅游業提供的。

　　58%的國際旅行者乘飛機旅行。

　　航空業為全球GDP貢獻了3.5萬億美元，占世界經濟活動的4.1%。

　　全球貿易量的35%由航空業運輸。

　　航空是聯合國2030年可持續發展議程的重要組成部分，支持實現聯合國17項可持續發展目標中的15項。

　　“在世界不再緊密相連的這三年里，我們深刻體會到航空客運和貨運對民生的意義和價值?！蔽譅柺蚕壬赋?“國際航空運輸協會對航空運輸業在財務彈性和環境方面以可持續方式發展的能力充滿信心。只要價值鏈各方共同努力，行業終將克服困難和挑戰，實現發展目標?！?/p>

　　旅游需求強勁反彈。

　　隨著乘客可以自由飛行，被壓抑的航空旅行需求已經反彈并迅速飆升。今年7月，全球乘客需求已恢復至2019年水平的96%。

　　與其他地區相比，亞太地區的國內市場需求非常強勁，并已超過2019年的水平。不過，國際旅行的復蘇相對緩慢，7月份恢復到2019年水平的74%。盡管如此，國際航協預測，亞太地區的國際客運量將在2024年完全恢復到2019年的水平。

　　今年年初，中國重啟旅行的決定推動了國際旅行的復蘇，復蘇的速度令人振奮?！拔覀兏叨荣澷p中國政府的持續政策支持，包括全面恢復中國境外團體游。這些措施對行業的進一步復蘇非常有利?！蔽譅柺蚕壬鷱娬{，“盡管存在一些短期挑戰，但國際航空運輸協會預測，2040年航空旅行的需求將翻一番，年均增長率為3.4%。在有利的人口結構和家庭收入增長的支持下，預計亞太地區，尤其是中國，將貢獻超過一半的原產地游客增長?！?/p>

　　摘要

　　國際航協于1994年進入中國，結合最新的行業和技術發展趨勢，從行業標準、業務運營和管理三個方面持續助力中國民航業發展，為中國民航價值鏈提供從財務結算到航空公司運營、安全、保障、可持續發展、旅客便利、航空貨運數字化、航空人才培養的解決方案。

　　「當我們在八月初與中國民用航空局局長宋志勇會面時，我們討論了共同的目標，即提供一切必要的支援，以促進中國及更廣泛地區的航空業安全及穩定發展?！刮譅柺蚕壬f:“中國政府、監管機構、機場和航空公司都在齊心協力推動行業發展，為國家創造經濟價值。我相信謝興全博士領導的國際航協北亞團隊將繼續以熱情和效率支持中國民航的高質量發展?！?/p>

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