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　　西門子PLC模塊；6ES7-200、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、SMART、ET200等。

　　西門子伺服電源模塊:6SN1145系列、6SN1118系列、6SN1146系列、6SN1113系列、6SC6100系列、6SC6110系列、6SC6111系列、6SC6112系列、6SC6113系列、6SC6140系列等。

　　西門子伺服驅動模塊:6SN1123系列、6SN1130系列、6SN1135系列等。

　　無論是公交車還是出租車，都是了解一個城市的窗口，可以反映這個城市的發展歷史和文化底蘊。

　　江蘇淮安在中國歷史長河中占據著不可或缺的地位。鼎盛時期是全國水運、河道整治、糧食儲運、鹽稅、造船“五大中心”。而這一切，都與地處全國交通要塞，是“運河之都”有關。

　　如今，全長20.07公里的淮安現代有軌電車線沿著大運河延伸。最近的地方，火車離運河不到50米。無論是市民還是游客，都可以近距離欣賞城市的綠色美景，感受幾千年的文化積淀，享受“車在賽道，船在江心”的美妙體驗。一路上，路上的風景堪比一場“流動的盛宴”。

　　淮安現代有軌電車以每小時50公里的速度通過23個車站和40多個道口。尤其是上下班高峰期，坐在電車上讓人感覺快如閃電。耿勛說，從起點體育館站到終點南門站只需要50分鐘，但如果你坐私家車，開車需要一個小時。

　　為了實現有軌電車快速高效的運輸功能，全線采用了先進的信號優先技術。當有軌電車行駛到道口時，通過監控道口的車流量，結合大數據分析，將有軌電車交通與道口的紅綠燈完美銜接，達到有軌電車優先通行的結果。

　　先進的信號優先技術也保證了列車的正點運行。平均準點率達到99.6%，高于標準要求的98%?；窗铂F代有軌電車發車間隔為6分鐘，乘客可以通過站臺上的電子顯示屏清楚地知道下一趟列車的到站時間，做到心中有數，合理安排行程。