鴻牌涂料是臺塑集團指定的涂料供應商。

　　隨著海洋資源的開發，海洋平臺的數量也在迅速增加。由于海上平臺鋼結構需要較長的防腐期，且海上鋼結構直接暴露在海洋鹽霧、雨露、陽光等環境中，腐蝕環境極其惡劣。因此，鋼結構表面腐蝕控制要求涂層體系不僅要有良好的附著力和長期耐腐蝕性，還要有良好的耐候性和長期耐腐蝕性。涂層體系應具有良好的性能，如耐紫外線老化、低氯離子滲透性、高耐鹽霧性和高防潮性。當局部涂層被破壞時，它還可以通過陰極保護保護下面的金屬基底免受腐蝕。因此， 鋼結構表面的防腐涂層主要采用由高耐蝕底漆、中間涂層和耐候面漆組成的涂層體系。

　　涂裝高耐蝕底漆可以在鋼結構表面形成一層致密的保護膜，隔絕大氣中的水汽、氯離子等腐蝕介質，從而減緩或防止鋼結構的腐蝕。目前，對于海洋大氣環境中鋼結構的高耐蝕底漆涂層，主要包括噴涂金屬涂層(鋅、鋁和鋅鋁合金)和富鋅底漆涂層(富鋅環氧和富鋅無機)。兩種防腐技術在防腐、造價、環境影響、后期維護等方面各有優劣。

　　中間涂層主要起到連接面漆和底漆的作用，增加涂層厚度，是防腐涂層體系的重要組成部分。中間涂層覆蓋在底漆上，防止腐蝕介質進入底層，增強了面漆的附著力，增加了整個涂層體系的厚度，延緩了底層的電化學腐蝕，提高了涂層的耐腐蝕壽命。采用環氧云鐵中間體作為中間層，利用涂層中環氧樹脂和云鐵氧化物的片狀結構，增強屏蔽效果，延緩腐蝕介質的滲透時間。環氧云鐵中間體具有高粘度，并且在一次施工中可以獲得厚的涂層厚度， 因此施工性和涂料相容性良好。環氧云鐵中間體結合環氧富鋅底漆的應用，可大大提高涂層的防腐期。

　　面漆可以保護底涂層和中涂層，延緩底涂層腐蝕的發生時間。面漆應具有優異的耐候性、耐老化性、保光保色性、耐鹽霧性、耐濕性和堅硬光滑的漆膜。聚氨酯面漆、氟碳面漆和聚硅氧烷面漆作為長效、耐久的船舶防腐面漆，是常用的。聚氨酯面漆是一種高性能、長效的重防腐涂料，廣泛應用于腐蝕最嚴重的環境中。與溶劑型雙組分氟碳面漆和改性聚硅氧烷面漆相比，其防腐性能不如氟碳面漆和改性聚硅氧烷面漆。改性聚硅氧烷面漆具有優異的保光性、優異的防腐蝕性能、低VOC，在環保方面具有優勢。然而， 改性聚硅氧烷面漆的實際案例較少，其性能需要在實際應用中進一步驗證。氟碳涂料由于氟的電負性大，碳氟的鍵能強，在紫外線照射下不易斷裂，耐老化性能優異。氟碳涂料表面能低，漆膜堅韌，因此具有耐沖擊、耐磨、抗屈曲等良好的機械性能。此外，氟碳涂料與環氧云鐵中間體的相容性好，也能保證防腐底漆的防腐效果。