隨著廢舊電池的廣泛應用，如低速電動車、叉車、儲能等領域的需求，我們可以充分利用退役電池的80%電量，進行梯級利用，回收鈷、鎳、鋰、錳等金屬。廢舊電池回收體系將持續完善和發展，但在當前，我們面臨更為緊迫的問題。從事廢舊電池回收的個體戶應當明確，個人并無回收廢舊電池的資格和技術水平。

近年來，廢舊電池市場持續低迷，如48/12和48/20等價格在250元/組上下波動。盡管如此，即使低價，很多經銷商也反映沒有人回收，倉庫積壓嚴重。在我國，從事固廢回收的是散布在大街小巷的小商販，數量龐大。這些小商販回收動力電池后，轉賣給有回收技術的小作坊。然而，小作坊為了節省成本，往往徒手拆解電池。盡管存在爆炸的風險，但面對利潤，很多人鋌而走險。許多正規企業很難與這類小商販在成本上競爭，導致許多回收企業缺少用來梯級利用的電池，無法維持工廠的正常運作。

為了解決這一問題，我們應當鼓勵和支持正規企業與小商販建立合作關系，共同開展廢舊電池回收工作。同時，完善廢舊電池回收政策，降低回收成本，提高回收效率，確保廢舊電池得到充分利用，減少對環境的污染。