隨著攝像頭技術的不斷發展，高清攝像頭開始普及，智能交通攝像頭也進入了高清時代。此時，交通攝像頭可以在電子系統中連續抓拍三張圖片，從而記錄車輛的違法過程。并且抓拍的畫面分辨率達到1080p，紅燈、車牌、停車線清晰可見，可以滿足警察的實際需求。同時，檢測方式也與線圈分離，實現視頻檢測。

　　智能交通攝像頭的智能化發展，讓交通攝像頭真正智能化。過去，交通攝像機是根據攝像機的原理構建的，是為工業系統和生產線的自動控制而設計的。它們的優勢在于成像效果高清、穩定性高、信噪比高，但沒有兼顧低照度和實時安防監控的要求，也沒有背光補償、強光抑制、自動白平衡等安防監控所需的各種功能。在現實生活中，隨著交通系統對車輛清晰抓拍的要求，同時要求具備相應的安防監控能力，交通攝像頭的智能化需求逐漸顯現。同時，隨著芯片技術的發展，一些企業對芯片進行了優化， 讓智能交通攝像頭產品越來越智能。除了圖像采集，目前的智能交通攝像機將更加注重違章檢測技術，如檢測交通流量、信號燈狀態、機動車違章和交通事故等。這些功能目前基本都可以在前置攝像頭中完成，可以大大降低人工執法的成本，相應提高執法判斷的準確性。

　　電子高清卡口是智能交通系統的重要組成部分，可以實現城市取證和處罰違法車輛的功能，更好地維護交通秩序，保障市民出行安全。智能交通攝像頭作為其核心設備，不斷發展創新，推動著智能交通技術向前發展。

　　智能交通攝像頭的各種產品形態；

　　1.我們理解的智能交通攝像頭是卡口式和電子式的。但隨著城市建設的推進和車輛保有量的增加，智能交通攝像頭的應用場景進一步細分，使得原有的傳統產品形態已經不能滿足所有細分需求，因此產品形態也需要創新和突破；

　　2.從這個維度來看，智能交通攝像頭在產品形態上確實有了很大的突破，無論是成像傳感器品類還是產品外觀，都有別于傳統解決方案。比如傳統的智能交通攝像機，往往采用電荷耦合器件作為成像元件，因為智能交通攝像機拍攝的對象是快速移動的車輛，電荷耦合器件用于全局曝光成像，配合光線補償設備和高速快門，保證拍攝的畫面清晰無拖尾現象。而以CCD傳感器為成像元件的智能交通攝像機，價格要比普通網絡攝像機貴很多?；诠舶踩O控工程對城市大面積道路小路段卡口的需求， CCD標準卡口設備的使用將大大增加項目的整體預算?；诖?，時宇科技還在業內率先將車輛檢測、車牌識別等算法植入基于互補金屬氧化物半導體成像的網絡攝像機，并創新性地推出了高性價比的分支卡口器件。作為智能交通攝像機的重要分支，時宇技術已經廣泛應用于城市次干道和小街道等項目中。通過雙快門的技術，可以保證24小時清晰抓拍過往車輛，自動識別車牌，上報過往記錄等結構化信息。