我們的生活是建立在戰爭中發展起來的科技之上的，很多科技都有戰爭的影子。田園風格的拖拉機就是其中之一。拖拉機誕生在坦克里。研究拖拉機的歷史，對研究人機關系很有幫助。本文將介紹拖拉機對兩次世界大戰的影響。

拖拉機的歷史伴隨著戰爭。

拖拉機總是給人田園的印象。比如大衛·林奇導演的電影斯特里特先生(1999)的故事就是基于這種印象。

這部電影講述了一個戴草帽的老人的故事。阿爾文·斯特里特(Alvin Streeter)開著迪爾公司(Deere Company)1966年生產的小型拖拉機，去500公里外看他心臟病發作的哥哥的公路電影。

影片中8公里每小時的緩慢速度與美國廣闊的景觀相得益彰，讓觀眾倍感舒適，但這樣的拖拉機只是一種錯覺。

斯特里特先生的故事劇照

拖拉機的出現與戰爭有關。

第一次世界大戰開始于1914年夏天。當時的德國皇帝威廉二世(1859~1941)告訴士兵們，他們可以在圣誕節前回家。然而，到了9月，戰爭陷入了僵局。

在戰爭最為膠著的西線，協約國和同盟國互相挖溝，形成了從英吉利海峽到瑞士邊境長達800公里的戰線。挖戰壕的原因是機槍、炮彈等武器威力太大。

與讓戰爭快速結束相比，這種為了避免敵人的戰爭而一點一點向前推進的風格導致了戰爭的停滯。士兵們在壕溝的另一側架設鐵絲網，每前進1米就會造成巨大的傷亡。

為了打破這種局面，人們使用了各種科學技術。

首先是毒氣。德國發明了窒息劑，諸如碳酰氯和腐蝕性芥子氣之類的毒氣被扔向敵人的戰壕。毒氣不僅使士兵士氣低落，還使他們停止呼吸，皮膚潰爛。

另一種應用于戰爭的新技術是坦克。

坦克是由英國陸軍工程師中?！W內斯特·斯溫頓爵士(1868~1951)首先研制的。他的靈感來自美國霍爾特公司生產的履帶式拖拉機，被霍爾特公司投入西部戰場運送物資。

斯溫頓想:“如果把這些拖拉機改造成戰場武器投入戰場，難道它們就不能穿越戰壕，突破沼澤覆蓋的西線了嗎？”但他的想法以失敗告終。

雖然斯溫頓的想法失敗了，但卻鼓舞了當時的海軍部長溫斯頓·丘吉爾。丘吉爾在當時領導了坦克的發展。他接受了海軍航空兵發展“陸地戰艦”用于機場安保的建議。1915年2月，他成立了陸上戰艦委員會，開始研制坦克。

在多次失敗后，總部位于英國林肯的農具制造商威廉·福斯特(william forster)生產出了一款105馬力的實驗產品“LittleWillie”。小威利裝了戴姆勒的發動機，防彈衣和農用拖拉機差別不大。1916年10月20日，英軍將世界上最早的坦克——49輛馬克I型坦克投入了索姆河戰役。

1917年4月16日，施耐德公司制造的132輛法國施耐德CA1坦克也被投入戰場。CA1坦克也是受霍爾特拖拉機啟發，由法國陸軍上校讓·埃斯特安(1860~1936)提出的。其實施耐德CA1直接用了霍爾特拖拉機的底盤。

戰時的交通工具也從馬變成了拖拉機。一戰后，軍用拖拉機相繼問世。例如，大規模生產“性感”小型拖拉機的Allis-Chalmers公司也在生產軍用拖拉機。

霍爾特拖拉機

代號LaS，德國重整軍備計劃。

一戰后，根據《凡爾賽條約》，德國在實行征兵制的同時禁止保留空軍和坦克，于是德國開始秘密研制拖拉機改裝的坦克。

德國主要軍工企業如戴姆勒奔馳、克虜伯、奧格斯堡紐倫堡機械廠(man)和亨舍爾繼續研發代號為LaS的坦克。LaS是農用拖拉機Landwirtschaftlicher Schlepper的縮寫。1935年3月納粹德國宣布重整軍備后，僅用了一年時間就生產出了I型坦克，即LaS。

由農用拖拉機改裝的1號坦克

二戰期間，幾乎所有德國拖拉機企業都承擔了坦克研制任務。1943年，德國公司Landz用50%的拖拉機生產坦克。

還有跡象表明，農業機械化本身具有軍事意義。1938年，德國最大的經濟研究所的一位研究員指出，“機器帶來‘農村新兵國防效能的提高’，同時由于生產力的提高和婦女工作量的減少，德國的人口也增加了?！?漢斯·馮·德肯，《土地改革中的機械化》)

也就是說，當時的德國社會認為，熟悉農業機械的操作，可以使德國人在戰時輕松操作機械化武器。換句話說，拖拉機和坦克的技術特性也帶來了農民和士兵之間的功能特性。

和德國一樣，蘇聯也意識到了拖拉機的重要性。

1933年6月1日，作為第一個五年計劃的一部分，蘇聯在南烏拉爾的車里雅賓斯克建立了車里雅賓斯克拖拉機廠，是蘇聯重要的拖拉機生產基地。

同年，該廠生產了第一臺履帶式拖拉機斯大林格勒重型拖拉機——CHTZ S-60。這是世界歷史上第一次用領導者的名字給拖拉機命名。然而，斯大林60是美國卡特彼勒60拖拉機的復制品。斯大林60型產量強勁，到1940年3月，共生產了10萬臺。隨后，斯大林65拖拉機也被生產出來。這是一臺巨大的拖拉機，裝有四缸柴油發動機，重十噸。

Stalinez 65拖拉機

另一方面，車里雅賓斯克拖拉機廠也是坦克生產的基地。車里雅賓斯克拖拉機廠在戰爭期間生產了大約18000輛坦克。另外，這座城市被蘇聯人親切地稱為坦克格拉德，可見這座城市在蘇聯人民心中的地位。

1939年，蘇聯電影《拖拉機手》在蘇德互不侵犯條約簽訂前的烏克蘭村莊科爾霍斯上演。這是一部音樂喜劇，由男女拖拉機手主演。導演是伊萬·皮夫(1901~1968)，他把陀思妥耶夫斯基的作品拍成電影，如戰后的《白癡》(1958)、《卡拉馬佐夫兄弟》(1969)。

有意思的是，影片開頭，拖拉機手在開拖拉機的時候先把手張開，轉身唱朗朗。雖然這樣開車很危險，但司機并不在意。

拖拉機司機

司機唱的歌音譯如下:

“我們在工廠和工廠工作，我們保衛國家，我們保衛國家。裝載火炮的坦克的強力攻擊，以速度和不間斷的炮擊。炮火的轟鳴，鋼鐵的輝煌。在坦克憤怒的行軍中，斯大林同志帶我們上戰場，總元帥指導我們?！薄侠瓩C手(1939，蘇聯)

從歌詞可以看出，這不是一首拖拉機歌，而是一首坦克歌。而且，在這部影片中，拖拉機手被引導成為坦克手。一個長得像科爾霍斯的領導當著女拖拉機手的面說:“拖拉機就是坦克！你可以保衛你的國家！”

影片最后一幕是懸掛斯大林畫像的婚禮場地。在祝賀拖拉機手夫婦的場景中，一位領導發表了“打敗德國”“你們拖拉機手從拖拉機換成坦克”的講話。新娘唱著《沒有我們的一寸土地》《敵人到哪里都要被擊退！歌曲緩緩結束。

雖然影片描繪的是二戰的東線，但是從里面的細節可以看出拖拉機對于蘇聯人民的意義以及在戰爭中的作用。

當然，拖拉機不僅在德國和蘇聯使用。

在意大利，菲亞特于1910年制造了第一輛拖拉機，1917年，意大利試制了第一輛坦克——菲亞特2000。

法國雷諾也從19世紀末開始研發汽車，歷時20年，直到1919年制造出第一臺20馬力履帶式拖拉機HI。這是在第一次世界大戰期間制造的坦克基礎上制造的。

在兩次世界大戰期間，雷諾和菲亞特都生產坦克和軍用車輛。

波蘭Urus公司成立于1893年，是一家食品企業，但它于1922年首次推出拖拉機。在接下來的五年里，Urus公司制造了100臺拖拉機。雖然1930年該公司瀕臨破產，但在政府救助下成功生存，隨后該公司生產了700輛軍用拖拉機。

從以上意義上來說，拖拉機和坦克可以說是雙胞胎，就像《化身博士》和《海德先生》中的哲基爾和海德(心理學上“雙重人格”的代名詞)，是具有雙重人格的機器。

舊約《以賽亞書》中記載“重劍為鋤頭，重槍為鐮刀”。隨著拖拉機的出現，劍變鋤頭，鋤頭變劍的時代已經到來。

哲基爾博士和海德先生。