在車上拆零配件組裝拖拉機發了財，逐漸樹立了自己品牌的口碑，后來還成立了自己的車廠。他還是個跑車迷，有錢肯定會買跑車。買了一輛法拉利跑車后，他發現離合器有問題。有一天，他在會見法拉利創始人恩佐·法拉利時，向法拉利抱怨了這件事。聽了半天“修拖拉機的農民”，法拉利終于忍不住火了。大意是:去玩你的拖拉機吧。

最終兩人不歡而散。因為蘭博基尼也很固執，大家都知道又一個世界頂級超跑品牌誕生了。不過市面上還流傳著其他幾個版本，都不優雅，這里就不贅述了(其實作者也懶得打字)。

說起蘭博基尼，大家一定都知道它的超跑，可能很多人都接觸過它的壁紙。除了超跑，大家都知道最開始是拖拉機生產廠家，但可能有人不知道他們還在做拖拉機！

硝基目前是蘭博基尼拖拉機產品線中的中型產品。它的外觀由著名設計師喬治亞羅完成，并在設計領域獲得了許多獎項，因此該產品可以被認為是蘭博基尼農機的代表產品。

Nitro的價格在7萬歐元左右，而VRT的頂配版可以達到10.8萬歐元左右的價格。按照現在的匯率，大概是80萬軟妹幣。當我寫到這里時，我打字的手在微微顫抖。。。

降溫之后，再來介紹這款天價拖拉機，高2.7米，重5噸多。與蘭博基尼的超跑相比，蘭博基尼的拖拉機駕駛艙有一個全景天窗，視野寬敞明亮，足以為駕駛員提供非常好的視野。但是車內控制面板的復雜程度甚至比他們的超跑還要夸張。難怪開拖拉機的掙那么多錢，這是個技術活！強勁的扭矩最令人印象深刻，最大扭矩可達1010n·m，惹不起~

當然，蘭博基尼拖拉機也有很多種，比如專門為小農場制造的，方便每天拉貨和處理一些雜物?？偟膩碚f，這幾款都不算太貴，但是很實用。特別是在北美的這些地區，一些農民不得不使用拖拉機，這與中國不同。即使在美國一些農場發達的地區，每家每戶也至少要有一臺這樣的拖拉機。

大咖點評:

超跑品牌+全景天窗+全路況越野駕駛體驗+絕對不暈車的駕駛體驗，優勢多多，EMM……7萬歐元，別說買車，我連拖拉機都買不起?，F如今，沒有蘭博基尼都不好意思當農民~我給你看看，你自己體會一下。