文|普通戰神

智谷媒體意見領袖

拖拉機一直是農機行業“兵家必爭之地”。隨著時間的推移，中國拖拉機行業的競爭態勢也在不斷變化，近年來呈現出新的市場格局和技術趨勢。

在本文中，筆者將從近年來市場上的主流拖拉機產品入手，分析當前拖拉機市場的競爭態勢。

200馬力以上行業競爭加速。

據統計，馬力在200馬力以上的車型銷量逐年遞增。據統計，2014-2016年三年間，200馬力以上拖拉機產品銷量分別為715輛、810輛、1115輛。其中220-240馬力銷量增長最快，2016年200-240馬力產品占200馬力以上總銷量的89.7%。

從品牌來看，越來越多的企業發布200馬力以上的車型。在去年的武漢農機展上，除了國外品牌，國內很多品牌都發布了200馬力以上的車型，都是同步器和動力換擋的車型，易拓也發布了400馬力的CVT車型。

目前國內市場200馬力以上的主流產品主要有以下幾種。

國產品牌

中聯重科PL2304于2016年8月正式投入市場，是該公司在2015年德國漢諾威農機博覽會產品發布后，正式大批量投入中國高端大馬力拖拉機市場的主力車型。

該車采用40F+40R動力換擋變速箱，區間自動換擋動能，具有動力倒車功能，不踩離合器直接切換前進檔和倒檔。動力系統搭載渦輪增壓+高壓共軌歐III排放標準發動機，整車擁有全電液控制系統，具有故障自診斷功能。

東方紅LF2204于2013年批量投放市場，是易拓公司在吸收國外先進技術和法國傳動系統的基礎上引進的高級拖拉機。

該車搭載東風康明斯渦輪增壓+高壓共軌歐III排放標準的發動機，采用32F+24R四速動力換擋。

2015年亮相青島國際農機展的東風2204是東風公司的主力車型，馬力超過200馬力。

該車搭載高壓共軌柴油機，18+18梭式換擋，可選爬行擋。其電控液壓升降系統最大提升力78kN，可實現力、位、力位一體化等調節模式。

外國品牌

2013年底首次引入中國市場的約翰迪爾7M-2204，采用美國滑鐵盧工廠的技術生產。

7M系列2204拖拉機配備了John Deere高性能發動機，扭矩儲備為40%。采用先進的AutoQuadPLUS變速箱，20Fx20R，PermaClutchTMII液壓離合器，可實現任意區間動力換擋，無需離合器換擋。整機經過國外六代產品的改進，性能穩定，質量可靠，得到了國內廣大用戶的認可。

2016年武漢農機展正式發布的約翰迪爾8R-3204是迪爾智能大馬力拖拉機的主力機型。

該車搭載約翰迪爾發動機，6缸高壓共軌發動機，16F+4R全功率換擋變速箱?？諝鈶腋∽慰梢韵蛴倚D40度，中控屏幕全中文，集成ATI自動導航系統即插即用，非常人性化。

2015年首次亮相青島國際農機展的Case Puma 2304拖拉機，獲得青島農機展“產品金獎”。

該車搭載Case NEF系列渦輪增壓高壓共軌發動機；采用18F+6R全動力換擋變速箱；難能可貴的是，這款車具有助力功能，在特定條件下可以提供高達32馬力的額外動力，這簡直就是凱斯的“黑科技”。

克拉蘇AXION850-2354，該車售價89萬，動力換擋全，高壓共軌+渦輪增壓發動機。

二三線品牌加入100-160馬力部分的產品競爭。

在政策利好的影響下，大馬力拖拉機市場仍是農機市場的熱點。畢竟各地土地流轉后，集中的農田更適合大馬力拖拉機作業，再加上高標準農田建設的不斷推進，以及深松機具對大馬力拖拉機的衍生需求，這些因素都使得大馬力拖拉機一直被業界所看重。

因此，在這些利好消息的推動下，很多國內廠商已經開始在大馬力市場進行重點突破。

在2016武漢農機展上，所有參展品牌都重點推廣100 ~ 160馬力的產品，尤其是國內二三線品牌推出了這個馬力段。馬力細分市場已經成為紅海。

下面介紹國內市場100 ~ 160馬力段的國產品牌和國外品牌產品。

國產品牌

東方紅LG1504拖拉機是易拓公司結合國內外需求開發的大功率四輪驅動輪式拖拉機。該機搭載東方紅或柴油增壓發動機，變速箱換擋采用18F+6R嚙合套，同步器可選。

東方紅-LF1504拖拉機是我國自主研制的150馬力大功率拖拉機，配備動力換擋和電子控制技術。2015年投放市場，價格42萬左右。

該車配備4段8速動力換擋和動力倒車變速箱，可實現16個前進檔和12個倒檔。

外國品牌

迪爾6B-1404，由John Deere于2015年推向市場。

標配12F+4R，同步器換擋變速箱；可選24F+8R高低速動力換擋變速箱，搭載高壓共軌電控中冷4045和6068發動機。

2012年推向市場的新荷蘭T1404搭載6缸發動機和四速動力倒車16F+16R變速箱。

技術路線是向動力換擋和無級變速發展。

高科技的競爭也成為拖拉機市場競爭的一大特點。

近年來，我國拖拉機產品已經成熟，并向高技術方向發展。動力換擋和動力換向已經成為主要的技術發展方向。許多國內品牌，如易拓、五征、中聯和雷沃重工，都推出了一些動力換擋產品。此外，許多企業推出了無級變速器產品。

動力換擋和動力換向產品

東方紅LF1504，可以實現四速動力換擋。

易拓有豐富的動力換擋和動力換向產品。東方紅LF1104-C，LF804，LF904，LF1004都是動力換擋產品。

無級變速器(CVT)產品

東風1004-CVT

東方紅LW4004-CVT是中國易拓自主研發的首款國產400馬力無級變速拖拉機，突破了無級變速傳動系統、智能控制管理系統等重型拖拉機關鍵核心技術，填補了多項國內技術空白。

液壓無級變速(HST)產品

東風農機在消化吸收國外拖拉機先進技術的基礎上，開發了新一代DF254G3/504G3系列產品，試制了HST無級變速車型，實現了拖拉機的無級變速。系列產品采用中央動力輸出設計，方便割草機等園藝工具的配套。

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