近十年來，在中國的農機市場上，如果說農機產品非常重要，但卻被忽視甚至遺忘，那一定是被鞋子拖住了。如果不是前幾天有人在網上分析履帶式拖拉機的補貼問題，連作者本人都記不清履帶式拖拉機了，但是履帶式拖拉機正在強勢回歸。請聽作者為你分解。

尾隨優勢:保護性耕作，不可替代。

在這里，我給大家大致介紹一下拖延癥的知識。十年前作者不需要啰嗦，現在很多人都不知道什么是拖延癥，所以老調重彈還是有必要的。

1.接地率低，以保護土壤。

避免在旱地拖拉形成犁底層，保墑防旱；防止水田破壞堅硬的底層，保證水田的正常耕種；輪拖的比壓是履帶拖的三倍。試驗表明，輪拖壓實后耕地出苗率僅為30%-40%，而履帶拖壓實后仍可達到80%-90%。水田拔河影響插秧收割，甚至導致泥足加深，無法耕種。

2、牽引力大，深度轉彎和負重運行優勢明顯。

同等重量的拖拉機牽引力是輪式拖拉機的1.4-1.8倍。牽引效率方面，輪式拖拉機最大牽引效率為55-65%，履帶式拖拉機可達70-80%。也就是說，同樣馬力的拖拉機比輪式拖拉機多損失15%的有效功率。

3、工作效率和車輪拖半斤。

拖拉機用于農田作業，旋耕速度一般為5 ~ 6公里/小時，犁作業速度一般為7 ~ 9公里/小時，耙作業速度一般為10 ~ 12公里/小時..牽引車-拖車的速度相當于輪式拖車的速度。無論是耕、耙、播，拖拉機掛車不比輪式掛車慢，但有明顯的牽引優勢。

4.出色的通過性和爬坡能力

履帶式拖拉機由于重心低、附著系數大，具有良好的抗傾覆和滑動的斜坡穩定性，還具有轉彎半徑小、機動性強、越野爬坡能力強的特點。它們比輪式拖拉機對山地、丘陵地區的農田、梯田有更好的適應能力，尤其是裝備橡膠履帶后，屬于全地形作業機械。

履帶式拖拉機有很多優點，但最大的缺點是速度慢，在轉場時很不方便。全鋼履帶拖拉機也會嚴重損壞路面。在一些地區，履帶式拖拉機被限制上路。不過這些缺點和他們的優點比起來也不算什么，都是可以解決的。比如更換橡膠履帶，可以解決損壞路面的問題。

他山之石:歐美鞋類需求穩定，高端化趨勢明顯

拖車是舶來品。履帶式車輛于1713年首次出現在法國。19世紀，美國人阿爾文·倫巴迪制造了第一臺商用履帶式拖拉機。20世紀初，履帶式拖拉機廣泛流行，特別是用于農場工作。

據統計，在歐美成熟的農機市場，拖拉機銷量占10-15%，國外的拖拉機比輪式拖拉機先進，技術含量、配置、價格都比輪式拖拉機高一個檔次。

約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、艾可、克拉斯等全球排名前五的歐美大型農機制造商都生產拖拉機，但這些公司的拖拉機都是200馬力以上的重型機器。凱斯是拖拉機的集大成者，其生產的Steiger620最大馬力為692馬力，是當今世界上功率最大的履帶式拖拉機。

當然，也有許多外國企業生產小型履帶式和輕型拖拉機，如紐荷蘭、蘭博基尼、久保田和馬洋。

歐美的大馬力拖拉機主要適用于大型農場的大面積種植作業，中小型拖拉機主要適用于坡地、果園、小地塊的特種作業，日韓的拖拉機主要用于水田和濕地，但歐美有一個顯著特點。哪里經濟發展水平高，收入高，哪里對履帶的需求就大，反之亦然！

昔日輝煌:曾經獨霸天下，后來逐漸衰落。

總是說別人家的，現在來說說自己家的鞋吧！

經歷過人民公社的人應該都很熟悉拖鞋吧！那時候在田里、田間、公路上跑的拖拉機都是拖掛的，很少見到輪式拖拉機。中國制造的第一輛拖拉機是拖車，由第一拖拉機廠于1958年生產。那就是著名的東方紅-54。當時人們口中的鏈軌拖拉機是東方紅-54。

上世紀六八十年代，國內農機動力產品主要是履帶式拖拉機。1980年，東方紅履帶拖拉機銷量超過24000臺，創下歷史紀錄。

為了滿足旺盛的市場需求，第一拖拉機廠推出了設計年產量為15萬臺的新拖拉機廠。但新廠建成后，拖拉機銷量下降，所以裝車一廠始終沒有滿負荷生產。

隨著土地承包到戶，農業規模被家庭聯產承包責任制取代，農業生產極度分散，鞋和拖拉機的生存條件喪失，銷量開始陡然下降。直到本世紀初，隨著土地規模的再次集中和北方地區農田水利建設的興起，對鞋和拖拉機的需求有所恢復，但最高的一年也只有3500輛左右，與24000輛的峰值相差甚遠。因為這個行業已經沒落，很少有新的競爭對手。

之后，輪式拖拉機統治了世界。即使在南方的稻田里，人們也寧愿使用高輪胎的水田拖拉機，而不是跑步機。用戶不喜歡，廠商當然也不感冒，跑步機逐漸沒落。最后基本退出了農機市場，專業跑步機也以輪式拖拉機為主，他們的跑步機成了雞肋生意，年銷量下滑到1000臺左右。

王者歸來:大規模農業，保護性耕作，強勢回歸！

時勢造英雄！生產力發展造就英雄農機！近年來，隨著農業的大規模發展，保護性耕作方法被廣泛接受，綠色農業的呼聲開始強烈回歸！然而，與七八十年代不同的是，這次回歸的市場需求完全不同，王者以全新的面貌和姿態回歸！總的來說，履帶式拖拉機在以下幾個方面會有精彩表現。

1.南方水田三角履帶車

中國的水稻種植分為長江以北地區和長江以南地區。北方水田種植區，水稻收割時田里的水被抽干，水田變干，用輪式拖拉機耕地沒有問題；長江以南有30多個省、市、自治區，共種植水稻約2700萬公頃。這些地區長期使用輪式拖拉機，水田泥腳越來越深，土壤結構破壞嚴重。插秧機、播種機、手扶拖拉機和其他農業機械不能下地。在一些地區，良田變成了荒地，因此農民開始拒絕用輪式拖拉機下地。

面對輪式拖拉機在水田耕作中的缺點，三角形履帶式輕型拖拉機應運而生。該拖拉機采用橡膠履帶作為行走裝置，接地面積大，接地壓力低，具有優良的行走功能。翻耕后田地平整，不損壞犁底，實現水田保護性耕作。

湖南農夫機電有限公司等小企業率先在國內推廣三角輕型履帶。后來，雷沃重工、中聯重科、東風農機等大企業也開始效仿，就連向大型重型拖拉機發展的易拓股份也推出了C602S輕型履帶式拖拉機。至此，國內農用拖拉機第一梯隊全部進入輕型拖拉機市場，標志著我國水田輕型拖拉機時代的到來。

2.北方主要糧區的重型拖車

東北、新疆、內蒙古等糧食主產區使用輪式拖拉機十幾年后，土壤板結、犁底增厚現象逐年突出。因此，近年來履帶式拖拉機開始普及，兵團和農墾系統每年都要增加一定比例的履帶式拖拉機。大型農場和規模養殖戶也開始關注履帶式拖拉機。

從生產企業的角度來看，易拓仍然是中國產品的獨家供應商。雖然高格有銷售，但比例很小。易拓東方紅履帶拖拉機明顯向大馬力發展，國內最大的履帶拖拉機是東方紅C1802E。

大型重型履帶式拖拉機以進口設備為主，如凱斯向新疆進口的450履帶式拖拉機。筆者還在新疆棉區看到了卡特彼勒500馬力履帶式拖拉機。

總體來看，北方糧食主產區對大型重型履帶拖拉機的需求呈上升趨勢，國貨向180馬力發展，以進口三角履帶為主。

3、“梯變坡”中型拖車

上世紀六八十年代，北方地區持續30多年的“改坡為梯”和大規模農田水利建設，拉動了60馬力以上中大型拖拉機的銷售。然而，隨著項目的結束，對拖拉機的需求也逐年減少。

近年來，隨著規?；r業的發展，一些地區開始“變梯田為坡地”。比如重慶計劃把2000萬畝梯田變成緩坡，坡地比梯田更適合大規模農業發展和機械化耕作。其實歐洲和意大利、西班牙、丹麥等國家多是坡地，但這些國家農業規?；?、機械化發展得很好，大量中小型農機生產企業也成長起來了。

農業部也開始重視“改梯還坡”，預計國家將出臺政策鼓勵各地加快“改梯還坡”?！白兤聻樘荨币欢壤瓌恿寺膸酵侠瓩C和農用推土機的需求?，F在需要大量的履帶式拖拉機和農用推土機把梯田恢復成坡地，這無疑會提振中型履帶式拖拉機的需求。

4.履帶式拖車底盤開發的變形產品。

與輪式拖拉機相比，即使需求比例保持在10-15%，履帶拖車仍然是一種補充產品和少數產品，但與履帶拖車底盤一起開發的變型產品是不同的。有些產品甚至超過了軌道拖車本身，有些少數產品會一起產生長尾效應，總量會超過軌道拖車。

例如履帶式旋轉耕耘機。這是在履帶式底盤技術基礎上開發的最成功的產品。它首先由湖南龍舟開發，隨后是沃德、星光農機、中聯重科和雷沃等企業?，F在，履帶式旋耕機已經成為一個全新的產品品類，年銷量超過5萬臺，遠超鞋類和拖拉機的國內銷量。

利用拖掛底盤開發的產品屬于橫向開發。除了旋耕機之外，還有履帶式運輸車、移動電站、割草機、噴霧器、噴霧器、推土機、掃雪機、中耕機和葡萄收割機。

總之，沒有什么意外和不可能，履帶式底盤在特種作業中優勢明顯，可以橫向發展一系列農機產品。

最近怎么樣？相信看完這篇文章，你一定對拖鞋有很深的印象，也增強了你對這個不起眼的農機的興趣。