工業4。把制造業變成物流，德國為了應對美國和制造業的步步緊逼，提出了“高科技戰略22”和“把握德國制造業的未來:實施工業4的建議”。相信物聯網和服務引入制造業的趨勢將迎來第四次工業革命，明確將工業4定位為國家發展戰略，并通過西門子、寶馬等大公司形成標準向國內大量中小企業推廣，從而提高德國的生產和研發，當然日本、韓國、英國、印度等國也根據自身條件提出了相應的先進制造業發展戰略。特別是， 糧食和農產品物流具有一定的市場影響力和品牌特色，其中宿遷糧食物流中心作為省級糧食物流規劃的重要樞紐，被國家糧食局確定為黃淮海地區小麥物流四大節點之一。為進一步拓展發展主體，該市重點加大了運河中央港口產業園、沭陽白萌物流園、泗陽臨港物流園、泗洪現代物流園等大型綜合物流園區的投資建設力度。與此同時， 加強了與物流企業的合作。市交通物流與連云港港口集團成功聯姻，建立通聯物流園區。萬力物流與浙江傳化集團達成合作共識，投資1億元建設宿遷傳化公路港。

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　　特別是在APEC會議上，明確提出要打造全球價值鏈、全球供應鏈、全球產業鏈。供應鏈管理已在國家、行業、城市、企業展開，京津翼協同發展、長江經濟帶、四大自貿區、互聯網+、制造業225等。，這為供應鏈管理的發展創造了巨大的空間。供應鏈企業不斷涌現，尤其是在珠三角和長三角，已經成為推動供應鏈管理的主力軍。第十，物流人才紅利已經顯現。人才是經濟社會發展的資源，人才短缺一直是物流業發展的瓶頸。物流人才教育工程實施一年后，到2014年底， 開設物流專業的本科院校有443所，高職院校有954所，中職學校有9所以上，在校生超過1萬人。記者從近日召開的山東省交通物流公共信息平臺應用及互聯互通建設推進會上獲悉，山東省交通物流公共信息平臺應用及互聯互通云平臺自2015年在全省推廣以來，將物流企業業務從線下拓展到線上，有效解決了我省交通物流行業散、小、弱的問題。目前，已有超過36家企業使用了云服務。據介紹，該平臺為物流企業提供9款免費物流管理軟件，涵蓋物流園區管理、普通貨運管理、倉儲管理、 小件快遞管理等方面。目前，全省約有運輸企業55萬家，貨運車輛12萬輛。如果把這些企業都聚合在這個平臺上，就可以更好地利用線下資源優勢拓展線上業務，最終實現物流行業線上線下管理一體化。2日1時許，一列滿載電磁爐、電壓力鍋、空調總成等物品的鐵路貨運列車從廣州出發，歷時近49個小時，安全抵達大紅門站。這不僅是廣州至北京的首趟貨運列車，也是9536網站上線以來收取的一次貨物。負責發送這批貨物的河北泰通物流公司總裁楚軒說:我們公司每天有四輛以上的大貨車在北京和廣州跑， 而且還有人車安全，貨物丟失等問題。近9536網站上線，京廣貨運列車加開，對公司來說是個好消息。鐵路運輸不僅安全環保，而且運量大。

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　　坐公交車需要注意什么？乘坐公交車的注意事項——不要把頭和手伸出車窗窗外，也不要把頭和手伸出窗外?？拷囬T的乘客應與車門保持安全距離，保證車門的正常開關，防止車門突然打開時被甩出。不要往窗外扔東西，以免傷害他人。

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　　需要注意什么？

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　　長期以來，物流的傳統商業模式是貨主的物流提供商和運營商的信息部門帶動收貨人。從發貨到收貨環節多，信息不透明不完善，導致司機、物流商、貨主等參與方成本重疊。14年中國社會物流總成本1.6萬億，運輸總成本達到5.6億。在冉立看來，物流企業要想增加利潤，就得在壓縮中間環節、實現供應鏈物流一體化服務上做文章。宏圖的嘗試始于2013年，開始了拉火寶電商平臺的研發。去年8月，公司開始內部。部分線路承運人合同到期后，宏圖將把運輸業務轉移到線上， 并且采購中心會統一在貨寶上發布商品，平臺會直接推送給司機或運營方，然后通過報價做出選擇。按每個小包裝價值2元計算，進口價值只有2億元，還少了4億還是統計漏洞？曲靖認為，大部分是通過小包裹或者人力帶入的。試點跨境電商進口，正是通過跨境貿易和行郵稅，對小包裹碎片化貿易進來的貨物進行監管，意味著把4億盤子變成跨境電商的蛋糕。去年廣州進口13.1億元。雖然在7個試點城市，但它分得的蛋糕還不夠大。12日，跨境電子商務綜合實驗區正式獲批，政策突破。