支持本地物流企業搭建信息服務平臺不少業內人士認為，引進更多外地成功的物流企業，將為濟南打造區域性物流中心提供有力支撐。山東蓋世物流集團有限公司總經理蓋林忠認為，要成為國家區域性物流中心，必須加快物流企業轉型升級，科學篩選現有物流企業，重點扶持本地龍頭企業，打造品牌文化，通過濟南物流業的品牌效應，吸引更多的物流企業集聚濟南。建設區域物流中心，要以總部型企業為主，這樣才能起到筑巢引鳳的作用。雖然我市整體物流成本略有下降， 一些單項物流成本的增長必須得到有效控制。據悉，近年來，我市一直在努力不斷降低物流成本，以促進整體經濟發展。市交通局數據顯示，2016年社會物流總成本同比增加236億元，但全市社會物流成本占GDP的比重為18.76%，同比下降0.1個百分點。作為經濟的激活劑，提高物流業的質量和效率，顯著提高了物流業對我市社會經濟發展的貢獻率。數據顯示，2016年，全市物流業增加值達到1.6億元，同比增長6。%，占國內生產總值的7.96%。物流業已經成為?？趪窠洕l展的支柱產業之一。

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　　坐公交車需要注意什么？乘坐公交車的注意事項——不要把頭和手伸出車窗窗外，也不要把頭和手伸出窗外?？拷囬T的乘客應與車門保持安全距離，保證車門的正常開關，防止車門突然打開時被甩出。不要往窗外扔東西，以免傷害他人。

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　　需要注意什么？

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　　東方驛站旨在打造拖車池，逐漸覆蓋更多地區，讓更多用戶享受拖車租賃帶來的實惠。借助母公司赤灣東方站和資金，先布局，再通過熱點到達交通的終點。這個拖車池的建立，調動了社會資源，很大程度上解決了運輸設備與運輸需求之間的矛盾。東方郵政成立僅兩年，就與JD.COM、百世、順豐等物流企業合作。通過東方驛站新模式，物流企業效率普遍提升了15%。以前百世都是采購整車，現在百世不再采購拖車，只采購拖拉機， 而且預告片完全依靠東方站的預告片庫資源?；ヂ摼W物流:新藍海、新風口提示互聯網+提升了行業對互聯網應用的關注度，將加速互聯網對傳統行業的改造進程。傳統行業的生產、銷售流通、物流配送四個環節的互聯網改造，將提高效率和成本。在這四個環節中，我們相信互聯網對物流環節的整合和改造將是一片新藍海，是下一個風口。公路物流業:信息不對稱嚴重，效率提升空間大。213年我國物流總成本占GDP的18%，物流業在社會生產中的成本遠高于美國、日本等發達國家。