貴州新興球墨鑄鐵管遵義余慶新興球墨鑄鐵管
昌輝有限公司是生產、銷售和銷售球墨鑄鐵管。我們的產品有供水球墨鑄鐵管、K9球墨鑄鐵管、消防球墨鑄鐵管、排水球墨鑄鐵管、球墨鑄鐵管及配件等。我公司生產的給水球墨鑄鐵管、消防球墨鑄鐵管、排水球墨鑄鐵管和球墨鑄鐵管件均符合國際標準，采用煉鐵高爐生產的低磷低硫鑄鐵制成。球墨鑄鐵管由水冷金屬離心鑄管機按照現有的離心鑄造和退火工藝鑄造而成。經過退火、承插整理、水壓試驗、內襯水泥、水泥內襯、水磨水泥內襯、外壁涂瀝青漆、瀝青漆烘烤、承插防銹處理、標記包裝、 鋼筋骨架具有較高的延伸率和耐腐蝕性。球墨鑄鐵管價格接口為T型，標準壁厚K9，10以上，標準有效長度6m。公司所有球墨鑄鐵管均按質量管理體系生產，產品質量達到了水平。多年來，公司以打造品牌為目標，以其合理的價格、良好的信譽、完善的質量保證體系和售后跟蹤服務體系贏得了用戶的一致好評。昌輝管業將始終堅持創新、務實、誠信、發展的企業宗旨，真誠歡迎用戶前來洽談合作，與您攜手共創美好未來。
遵義余慶新興廠球墨鑄鐵管
安裝球墨鑄鐵管要遵循的基本原則是什么？
安裝球墨鑄鐵管要遵循的基本原則是什么？
球墨鑄鐵管安裝的基本原則:
(1)供水輸氣管道工程應根據設計文件和施工圖紙進行施工。球墨鑄鐵管及配件應符合現行國家產品標準(GB 13295)或現行標準(ISO 2531)，并應有出廠合格證。用于飲用水的管道不得污染水質。供水輸氣管道工程建設應符合國家和地方相關法律法規，工程驗收應符合國家相關標準和規范。
(2)供水輸氣管道工程施工前，設計單位應進行設計交底，根據施工需要進行調查研究，掌握管道沿線以下信息和資料:
1)場地地形、地貌、建筑物、管道等設施；
2)工程材料、水文地質、工程用地和施工用水、排水條件、供電條件等。；
3)工程材料和施工機械的供應情況；
4)在地表水或岸上施工時，應掌握地表水的水文和航運資料；在寒冷地區施工時，要掌握地表水結冰和冰流的數據；
5)結合工程特點和現場條件的其他信息和資料。
(3)排水施工設計要做好排水準備，施工排水要考慮不影響交通、不損壞道路、農田、河岸等結構建筑等一系列排水問題。
貴州新興廠球墨鑄鐵管遵義余慶新興球墨鑄鐵管
球墨鑄鐵管給排水管材的選擇和連接
如今隨著城市的發展，地下管網四通八達，球墨鑄鐵管在市政給排水管道中已經占據了非常重要的地位，那么應該如何選擇這種管材呢？選好了應該怎么拿起來？球墨鑄鐵管小編給你詳細分析一下。
一、消防給水管道及連接
1.自動噴水滅火系統管道和水噴霧滅火系統報警閥前管道、消火栓系統給水管道，架空應采用內外熱鍍鋅鋼管；埋地時應采用球墨鑄鐵管，自動噴水滅火系統和水噴霧滅火系統報警閥后的管道可采用熱鍍鋅鋼管、銅管、不銹鋼管、涂塑鋼管和襯塑不銹鋼管。
2.當鋼管壓力小于或等于2MPA時，要求壁厚。詳見技術措施P274。
3.熱鍍鋅焊接鋼管分為普通鋼管、加厚鋼管和無縫鋼管。當系統壓力小于或等于1.0MPA時，可采用熱鍍鋅焊接鋼管；當系統壓力在1.0-1.6之間時，厚鋼管采用熱浸鍍鋅焊接。當系統壓力大于1.6時，應采用熱鍍鋅無縫鋼管。
4.當管口為60度錐管螺紋(NT)時，應采用熱鍍鋅無縫鋼管。
5.管道接口:卡箍連接、螺紋連接、法蘭和焊接。系統管道鍍鋅鋼管的連接應采用開槽接頭(卡箍)、螺紋或法蘭連接。報警閥前，采用內壁無腐蝕的鋼管時，可以焊接。系統中，當管徑DN小于或等于80時，采用螺紋連接；當管徑DN大于80時，可采用卡箍連接、法蘭連接或焊接。由于卡箍連接要求施工空間小，易于維護，是目前的連接方式。
貴州遵義余慶新興廠球墨鑄鐵管。
攀鋼加速發展鈦合金型材
從鞍鋼集團攀鋼研究院獲悉，該院鈦技所與嘉德精工精工精誠合作，近日成功完成TC4鈦合金輥彎試驗，成功研制出一種梁結構，并聯合申報了“先進有色金屬材料及應用技術”領域四川省重點高新技術項目。
國家對新一代材料的需求與日俱增，新材料產業迎來了重要的發展機遇。鈦及鈦合金材料和產品已成為人們關注的焦點。作為國內鈦資源開發企業，攀鋼把開發先進功能材料和先進產品放在首位。今年年初，攀鋼研究院在鈦金屬技術研究院成立了專項項目組，重點開發鈦合金型材產品。該鈦合金型材產品可廣泛應用于化工、核電、汽車等關鍵領域。其中，滾彎鈦合金型材產品可替代鑄鋼件，用于導軌、支撐梁等。主要設備的結構支撐， 其可有效實現輕量化并提高產品流動性和抗沖擊性。
目前，項目組已研制出鈦合金專用熱成形試驗夾具，完成了熱彎試驗，獲得了鈦合金熱成形相關的關鍵工藝參數。結合有限元計算工具，項目組還完成了仿真和實驗對標，為后續復雜過程的開發和研究提供了有利的實驗保障條件和理論分析基礎。有關專家認為，采用滾彎工藝生產鈦合金型材，將大大提高生產效率，對節能減排起到積極作用。
山東省三年部署初見成效，壓減鋼鐵產能928萬噸。
自2018年初山東新舊動能轉換綜合試驗區獲批以來，按照“一年起步、三年初現成效、五年突破、十年塑造優勢”的時間表，山東省著力淘汰落后動能、改造提升傳統動能、培育壯大新動能， 推動新舊動能轉換和經濟轉型升級，已初見成效，為解決發展不平衡不充分問題、實現高質量發展積累了經驗。
山東省提出，在完成“三年開局見成效”任務的基礎上，緊盯“
三年來，山東省以“堅決淘汰落后動能、堅決改造提升傳統動能、堅決培育壯大新動能”為主線，圍繞新舊動能轉換重點任務，突出培育“產業。
上周國內廢鋼市場先弱后強，廢鋼價格繼續下跌，商家恐慌擇機出貨，導致基地庫存偏低，而鋼企需求繼續走弱，大部分商家庫存較前一周略有增加。與前一周相比，重點鋼企廢鋼采購均價下調，重型廢鋼19元/噸，中型廢鋼32元/噸，大宗廢鋼42元/噸。
近期建材價格上漲，市場成交放量，利好廢鋼市場。9月份，華東地區龍頭鋼廠連續下調廢鋼價格，商家恐慌情緒激增，出現多起囤貨情況，使得庫存較低的基地庫存持續走低，導致廢鋼供應緊張。部分鋼廠提價吸貨，但效果不明顯。同時，限產限電后，鋼廠對廢鋼的需求持續下降，短期內整體消費難以改善。在供需偏弱的狀態下，業內預計短期廢鋼市場將穩中偏弱運行。