昆明球墨鑄鐵管-昆明K球墨鑄鐵管國家標準壁厚
昌輝管業有限公司憑借雄厚的技術力量、獨家的生產設備和優越的區位條件，發展迅速。公司主要生產絕緣鋼管、防腐鋼管、涂塑鋼管和高、中、低壓系列管件及配件，包括各種彎頭、法蘭、三通、異徑管、彎頭、封頭、電站配件，還可根據用戶需求定制各種非標、異形管件。我們的原材料是從國內鋼廠采購的。原材料保證了質量和可靠性。成品經過嚴格獨立的質檢人員逐一檢測，結構尺寸標準，外形美觀。木箱托盤包裝適用于各種運輸方式， 汽車運輸和火車運輸。我公司有大量彎頭、法蘭、三通、鍛造管件等貨物庫存，從而縮短了交貨時間，降低了成本，大大提高了公司的競爭力。產品廣泛應用于石油、化工、電力、造紙、造船、建筑、制藥等管道工程，深受20多個省、市、直轄市用戶的好評。并出口到美國、加拿大、東南亞和中東等國家和地區。產品深受用戶歡迎。公司一貫奉行“質量第一”的方針，視產品質量為企業的生命，嚴把質量關，建立了獎罰分明的質量工作目標管理責任制。 并形成了嚴格的質量約束機制和可靠的質量保證體系。我公司以“顧客至上”為企業宗旨，多年來堅持服務工地。對于不屬于合同范圍的服務工作，也能做到用戶所急，盡力為用戶排憂解難，得到一致好評。公司始終堅持:以質為本、以德為本、以人為本、以法為本，生產高質量的產品回饋用戶。
昆明球墨鑄鐵管國家標準壁厚K球墨鑄鐵管
k9球墨鑄鐵管在應用中容易生銹嗎？我相信我們很多人都會對這個問題有一定的了解，但是對于外行人來說，只知道表面會不會生銹，卻不知道深層次的原因。應該如何理解這些問題？這些問題會影響k9球墨鑄鐵管的價格嗎？
k9球墨鑄鐵管不會生銹，關鍵在于K9球墨鑄鐵管的防腐技術是否到位。合格的k9球墨鑄鐵管內襯標準厚水泥；管道外壁要求噴鋅處理和涂瀝青漆，也可選用其他環氧樹脂漆。這些問題關系到k9球墨鑄鐵管在市場上的效益，我們不是很了解，這個時候就明白了。很多時候，有太多我們忽略的問題。當我們忙起來的時候，會發現最根本的問題很簡單。
合格的k9球墨鑄鐵管可以使用100年以上，主要容易生銹的地方是外壁與土壤接觸的地方，因為那里濕度大，氧氣豐富。而合格的防腐可以有效的防銹。甚至很長一段時間都沒有問題。對于這樣的情況，我們應該控制k9球墨鑄鐵管的生產工藝，K9球墨鑄鐵管非常耐腐蝕。
梁健鑄造業-昆明新興球墨鑄鐵管
球墨鑄鐵管施工注意事項:
(1)管道基礎應同時滿足容許沉降和容許豎向承載力的要求。如不符合要求，應按設計要求采取加固措施。比如個別管道基礎段的巖土工程勘察情況不明，設計沒有考慮到。如果現場開挖后發現淤泥和松散粘土，應及時通知施工監理，并通過更換墊層或打入基樁等方法解決地基。入口大道管道基礎基本屬于淤泥質土，采用拋石擠淤加玻纖土工格柵和無紡土工布。玻璃纖維土工格柵是由玻璃纖維經一定編織工藝制成的網狀結構材料。為了保護玻璃纖維和提高整體性能， 它是一種由特殊涂層工藝制成的土工合成材料。玻璃纖維的主要成分有:二氧化硅，是一種無機材料，具有極其穩定的物理化學性質，具有高強度、高模量、高耐磨性和優異的耐寒性，長期不蠕變；良好的熱穩定性；網狀結構鎖住并限制了集料；提高瀝青混合料的承載能力。由于表面涂有特殊改性瀝青，具有雙重復合性能，大大提高了土工格柵的耐磨性和剪切能力。有時用自粘壓力膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結合。由于土工格柵網格內土石材料間的相互作用力，它們之間的摩擦系數顯著增加(高達0.8 ~ 10)， 由于土工格柵與土體之間較強的摩擦咬合力，埋入土中的土工格柵的抗拔力顯著增加。因此，它是一種很好的增強材料。同時，土工格柵是一種塑料平網材料，重量輕，具有一定的柔性，易于現場切割和連接，也可重疊使用。施工簡單方便，不需要專門的施工機械和技術人員。
(2)一般情況下，球墨鑄鐵管的管基礎豎向承載力滿足設計要求，不需要特殊基礎。為了減小管道在個別管段的應力，可在施工現場將管道的支撐面挖成弧形，使管體盡可能與原基礎緊密接觸；
(3)可采用砂灰土地基，但應注意砂墊層應平整，不允許有較大的局部鼓包；
(4)道路穿越應采用套管或混凝土平臺基礎。
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云南賓川老鷹巖光伏電站四期開工建設。
老屋坪光伏發電項目奠基儀式在大理白族自治州賓川縣舉行。作為大唐云南發電有限責任公司賓川老鷹巖光伏電站項目21萬千瓦總體規劃第四期，建設規模為5萬千瓦。
據了解，項目選址位于大理州賓川縣大營鎮董家地以北、白泥溝以西的坡地，距賓川縣城直線距離約22公里。光伏電站分為8個地塊，東西長1.61公里，南北長4.12公里。海拔在2120米至2298米之間，總用地面積約1030畝。
該項目計劃使用國產540Wp單晶硅太陽能電池組件，建設11個3.15 MW太陽能電池陣列和4個4 MW太陽能電池陣列。腳手架基礎采用混凝土灌注樁，離地高度為2.5米，為農業種植留出合理的空間，確保農業種植能夠正常進行，原生態樹木能夠正常存活。
老鷹巖光伏電站10萬千瓦項目順利投產。項目投產后，預計年發電量可達1億千瓦時。
鋼價上漲是從這里開始的嗎？
黑市高開高走，日鐵礦石強勢上漲，漲幅超過6%，焦炭漲幅接近4%。周末鋼坯率先拉升，周一成品報價彌補漲幅。本周以來，黑市出現了一波明顯的反彈。鋼價是否開啟上漲模式？這將在下面進行分析。
首先，需求方面
目前國內經濟下行壓力大，10月份宏觀經濟數據繼續走弱。從制造業PMI來看，已經連續兩個月處于收縮區間。房地產新開工面積數據顯示，1-10月全國房屋新開工面積166736萬平方米，同比下降7.7%，10月份房屋新開工面積同比下降32.7%。下游需求持續疲軟，尤其是鋼價暴跌近千元后，市場悲觀情緒短期內難以改善，采購積極性較差，需求端對鋼價支撐有限。
第二，供給方面
1-10月粗鋼產量8.77億噸，同比下降620萬噸。如果11月底前完成全年平盤控制任務，11月粗鋼產量必須控制在8100萬噸以內，換算成粗鋼日均產量270萬噸，比去年減少25.8萬噸，下降8.72%。預計11月份鋼廠受能耗、限產、限電雙控政策影響將有所減弱，產量小幅反彈，而12月份鋼材供應反彈是大概率事件。
第三，成本支撐仍有下移空間。
國家統計局數據顯示，2021年10月，全國粗鋼產量7158萬噸，同比下降23.3%。10月份同比減少的粗鋼產量換算成鐵礦石超過3000萬噸。目前45個港口進口鐵礦石庫存超過1.51億噸，創2018年8月以來新高。后期2022年海外礦山鐵礦石供應量仍有望擴大，未來鐵礦石價格仍有下移空間。此外，焦炭價格在連續7輪下調1400元/噸后，仍有進一步下跌的預期。成本支撐的崩潰制約鋼價上行。
綜合來看，目前市場的反彈更像是超跌后的修復，短期內可能有助于鋼市止跌企穩，但在目前的基本面情況下很難帶動有效的上漲行情。