進氣壓力和溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上，位置在進氣歧管上方，防止積水。應能代表所有進氣管的壓力和進氣溫度。一般安裝在穩壓腔上就可以獲得理想的壓力。

進氣壓力傳感器的作用:進氣壓力傳感器提供發動機負荷信息和進氣溫度信息，可以將發動機進氣管的壓力轉換成相應的電信號，發動機電子控制器根據這個信號計算出基本噴油時刻、噴油量和點火提前角。有些車壓力傳感器壞了打不到。

有的不好打車。

汽車怠速不穩。

加油中的弱點

動力不足

混合物太多或太少。

因為ecu是基于進氣壓力傳感器的

曲軸位置傳感器

冷卻液溫度傳感器

三信號控制燃油噴射量

進氣壓力傳感器損壞。

ecu不會接收進氣量信號。

或者收到的信息不準確。

所以會有上面的一些失敗。

癥狀；打不到車，指示燈顯示代碼，發動機ecu和內存數據不準確。

診斷；使用咨詢。

方法；根據會診結果，依次篩選，必要時；檢測、調整、維護、復制和試運行。

總結；守時養車，性能提升，低碳環保，發現問題，及時排除故障，消除隱患，確保安全。進氣壓力傳感器的作用:進氣壓力傳感器提供發動機負荷信息和進氣溫度信息，可以將發動機進氣管的壓力轉換成相應的電信號，發動機電子控制器根據這個信號計算出基本噴油時刻、噴油量和點火提前角。具體原理如下:

進氣壓力傳感器用于檢測節氣門后面進氣歧管的壓力。它根據發動機轉速和負荷檢測進氣歧管內的真空度變化，然后通過傳感器內阻的變化轉化為信號電壓，發送給發動機控制單元(ECU)。ECU根據信號電壓控制并校正燃油噴射量和點火正時角度。

進氣壓力傳感器的安裝位置

進氣壓力和溫度傳感器應安裝在汽車進氣歧管上，位置在進氣歧管上方，防止積水。應能代表所有進氣管的壓力和進氣溫度。一般安裝在穩壓腔上就可以獲得理想的壓力。

(1)壓力溫度傳感器設計安裝在汽車進氣歧管的水平面上，其軸線建議與垂線成0-60°角；

(2)不允許用任何沖擊工具(如錘子)將壓力傳感器敲入進氣歧管的安裝孔中；

(3)不允許任何腐蝕性液體(如酸、堿、油或潤滑液甚至水)侵入壓力傳感器；

(4)壓力空氣入口設計在進氣歧管中，并通過O形圈與外部空氣隔離。必須確保壓力孔中沒有固體積聚。

(5)進氣壓力溫度傳感器應盡可能遠離節氣門體。

進氣壓力傳感器使用中的注意事項

1.防止變送器接觸腐蝕性或過熱的介質；

2.防止渣滓沉積在導管中；

3.測量液體壓力時，取壓口應開在工藝管道一側，以避免沉淀物和爐渣堆積。

4.測量氣體壓力時，取壓口應開在工藝管道的頂部，變送器也應安裝在工藝管道的上部，以便于將積聚的液體注入工藝管道。

5、壓力導管應安裝在溫度波動小的地方；

6.測量蒸汽或其他高溫介質時，需要連接緩沖管(盤管)等冷凝器，使變送器的工作溫度不超限。

7.冬季結冰時，必須根據安裝在室外的變送器采取防凍措施，避免引壓口內的液體因結冰體積膨脹，導致傳感器損壞。

8.測量液體壓力時，變送器的安裝位置應避開液體的沖擊(水錘現象)，以避免傳感器被過電壓損壞。

9.接線時，將電纜穿過防水接頭(附件)或纏繞管，擰緊密封螺母，防止雨水通過電纜漏入變送器外殼。你好，汽車進氣壓力傳感器。一般在節氣門的后端，大多帶有空氣溫度傳感器。希望我的回答能幫到你。