分析如下:

故障現象

機油壓力信號顯示機油壓力低于規定值，ECM認為是故障，以故障碼415的形式存儲故障。此時由于油壓過低，發動機的保護功能起作用，迫使發動機的功率和轉速下降，并可能使發動機熄火保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上，機油壓力傳感器電路。

起動后，機油壓力指示燈一直亮著。

發動機故障燈一直亮著。

怠速時，油壓值顯示為0.99。

故障代碼:P01CA(機油壓力傳感器電壓高于上限)

擴展數據:

機油壓力傳感器安裝在發動機的主油道上。當發動機運轉時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力信號轉換成電信號，并將其發送給信號處理電路。放大后的壓力信號經過電壓放大和電流放大后，通過信號線連接到機油壓力指示器，改變通過機油壓力指示器中兩個線圈的電流比例，從而指示發動機的機油壓力。

由電壓和電流放大的壓力信號也與報警電路中設定的報警電壓進行比較。當低于報警電壓時，報警電路輸出報警信號，并通過報警線點亮報警燈。

電子式機油壓力傳感器的接線方式與傳統的機械式傳感器完全一致，可以替代機械式壓力傳輸。

傳感器直接與汽車機油壓力指示器和低壓報警燈相連，指示柴油汽車發動機的機油壓力，并提供低壓報警信號。與傳統的壓阻式機油壓力傳感器相比，電子式汽車機油壓力傳感器具有無機構的優點。

動部件(即無觸點)、高精度、高可靠性、長壽命等優點，滿足了汽車電子發展的要求。

參考來源:百度百科-機油壓力傳感器機油壓力信號顯示發動機機油壓力低于規定值，ECM認為是故障，以故障碼415的形式存儲故障。此時由于油壓過低，發動機的保護功能起作用，迫使發動機的功率和轉速下降，并可能使發動機熄火保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上。

①啟動后，油壓指示燈一直亮著。

②發動機故障燈一直亮著。

③怠速，油壓值顯示0.99。

④故障代碼:P01CA(機油壓力傳感器電壓高于上限)機油傳感器損壞。如果缺油，油泵不工作，油表無反應，油壓不報警，會造成燒瓦等重大機械事故。故障現象:由于機油壓力過低，發動機的保護功能起作用，迫使發動機功率和轉速下降，并可能使發動機熄火保護。機油壓力傳感器安裝在缸體中。

機油壓力信號顯示機油壓力低于規定值，ECM認為是故障，以故障碼415的形式存儲故障。此時由于油壓過低，發動機的保護功能起作用，迫使發動機的功率和轉速下降，并可能使發動機熄火保護。機油壓力傳感器安裝在缸體上，機油壓力傳感器電路。

(1)用機械壓力表檢查傳感器的精度。將機械壓力表連接到發動機的主油路，將INSIte(TM)筆記本電腦連接到數據通訊接口，啟動發動機，將壓力表的讀數與屏幕上顯示的值進行比較。壓差是34.47。

在千帕(5磅力/平方英寸)范圍內，傳感器讀數正確。否則傳感器讀數不正確，應找出機油壓力低的原因，排除故障。

(2)清除故障代碼。分析并排除故障后，當當前故障代碼415不再工作時，使用INSITE(TM) laptop清除非活動代碼，然后確認所有故障代碼都已清除。短路了就正常，說明你的傳感器是常開的。

開關量只有兩種狀態。如果底盤有油但傳感器還是不輸出，說明傳感器壞了。

您的傳感器是雙線系統嗎？如果是兩線制，串聯一個小燈泡(5-24v)，看燈泡能不能點亮。如果沒點著，那肯定是壞了(就油來說)。您的測試告訴您，是壓力傳感器損壞了。