主要有空氣流量傳感器(或進氣壓力傳感器、空氣溫度傳感器)、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、發動機轉速傳感器、車速傳感器、曲軸(或凸輪軸)位置傳感器、氧氣傳感器、爆震傳感器等等。傳感器的信號電壓一般為5V或5.5V，電源電壓為12V?？梢酝ㄟ^測量其電阻來區分。繼電器分為四針型和五針型，一般用更換法來區分其好壞。故障代碼應由特殊的解碼器讀取。1.發動機冷卻液液位傳感器:

在冷卻液膨脹箱蓋上。當發動機冷卻液液位下降時，打開報警指示燈。這個開關通常是閉合的。

2.

發動機冷卻液溫度傳感器

該傳感器位于冷卻液膨脹箱蓋上。

溫度傳感器的電阻與冷卻液溫度成正比變化，傳感器向儀表板發送調節信號以操作儀器。發動機冷卻液的溫度以顯示條的形式顯示在儀表盤上，共有12條，每條代表5 ~ 6攝氏度。發動機冷態時(溫度低于56攝氏度)，顯示條只顯示一格；當發動機處于正常工作溫度時，顯示欄會多顯示10個方塊；當發動機溫度過高，顯示單元的數量從11個增加到12個時，儀表板上的報警指示燈將點亮，發出報警。這個警報很重要。

3.速度傳感器:

位置一般在變速器的輸出軸上，用來采集車速信號，顯示車速。

4.曲軸位置傳感器:

位于發動機曲軸附近，用于采集發動機輸出轉速和負載。

5.節氣門位置傳感器:

一般位于油門踏板下方，油門位置傳感器和車速傳感器是自動變速器自動換擋的主要信號，換擋根據以上兩個主要信號傳輸給電腦，再由電腦判斷選擇合適的檔位。

6.水溫傳感器:

一般位于水箱內，用于采集水溫信號。

7.油溫傳感器:

位于油箱內，用于采集油溫信號。

簡介:

傳感器(英文名:transducer/sensor)是一種能夠感知被測信息的檢測裝置，能夠將感知到的信息按照一定的規則轉換成電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制的要求。

該傳感器的特點包括:

小型化、數字化、智能化、多功能、系統化和網絡化。這是實現自動檢測和自動控制的第一步。汽車壓力傳感器有多種不同的用途:

1.油壓傳感器-用于測量潤滑油的壓力；

2.燃油壓力傳感器——用于測量燃油泵后燃油管中的燃油壓力；

3.共軌壓力傳感器-測量柴油發動機共軌噴射系統中的燃油壓力；

4.汽車空調高低壓傳感器——測量車內空調系統冷凝水的壓力；

5.氣壓傳感器——用于測量進氣口、增壓渦輪后端和進氣歧管的氣壓；

6.輪胎壓力傳感器-測量輪胎內的氣壓；

7、氣缸壓力傳感器——測量氣缸內的壓力；

8.壓差傳感器-測量廢氣顆粒捕集器兩端之間的壓差；

9.制動壓力傳感器-測量制動液壓或氣壓。

如果你滿意，請接受它。