油壓傳感器有兩種，一種是雙金屬的，一種是可變電阻的。

機油壓力傳感器的工作原理

1.雙金屬芯片的工作原理

當點火開關接通時，電流流過雙金屬片4的加熱線圈，雙金屬片4受熱變形，從而觸點分離；然后雙金屬4冷卻并伸直，觸點再次閉合。反復地，在電路中形成脈沖電流。

油壓降低時，傳感器膜片2變形小，接觸壓力小，閉合時間短，打開時間長，變化頻率低，電路中平均電流小，雙金屬片11彎曲變形小，指針偏轉角小，指向油壓低；反之，當油壓上升時，指針偏轉角度較大，指向高油壓。

2.可變電阻式的工作原理

當襯底受到應力時，電阻應變儀改變，這改變了應變儀的電阻，從而改變了施加到電阻器的電壓。但是，由于這個電阻的微小變化，需要一個放大器來放大電信號。當油壓降低時，傳感器5的電阻值增加，線圈L1中的電流減少，線圈L2中的電流增加。轉子2帶動指針3隨合成磁場方向逆時針旋轉，指向低油壓。當油壓升高時，傳感器5的電阻值減小，線圈L1中的電流增大，線圈L2中的電流減小。轉子2帶動指針3沿合成磁場方向順時針旋轉，指向高油壓。

目前MEMS壓力傳感器有兩種:硅壓阻式壓力傳感器和硅電容式壓力傳感器，都是在硅片上產生的微機械電子傳感器。

硅壓阻式壓力傳感器采用高精度半導體電阻應變片組成的惠斯頓電橋作為機電轉換的測量電路，測量精度高，功耗低，成本極低。如果沒有壓力變化，惠斯頓電橋的壓阻式傳感器輸出為零，幾乎不耗電。

MEMS硅壓阻式壓力傳感器采用周邊固定的圓形應力杯內壁，利用MEMS技術在其表面應力上直接雕刻四個高精度半導體應變片，形成惠斯頓測量電橋，作為機電轉換測量電路，將壓力的物理量直接轉換為電量，測量精度可達0.01-0.03%FS。

電容式壓力傳感器采用MEMS技術在硅片上制作膜片柵。上隔膜柵和下隔膜柵形成一組電容式壓力傳感器。上隔膜柵在壓力下向下位移，改變了上隔膜柵和下隔膜柵之間的距離，也改變了板間電容，即△壓力=△電容。機油壓力傳感器內部有一個類似的浮子，浮子上有一塊金屬板，傳感器外殼內部也有一塊金屬板。壓力正常時，兩塊金屬板分開，只有壓力不足時，兩塊金屬板合在一起，報警燈亮。所以機油壓力傳感器本身沒有感應溫度的功能。