中型機械粉刷和修理煙囪用合理優良的大、涼水塔,充分發揮機械設備種類齊全、數量充足的優勢,使之快速、高效、高效。加強現場管理和調度,減少因生產安排不當造成的不必要損失,根據煙囪的實際進度,合理及時調配勞動力和機械設備對冷卻塔進行油漆修補煙囪,充分發揮人、料、機的使用效率,確保工期。在收到建設單位轉發的煙囪測量標志和測量資料后,首先應對煙囪進行測量和復核,包括平面控制點和高程控制點。 并將復測結果提供給監理,以便通過油漆冷卻塔來修復煙囪。經主管及相關部門簽認,可在此基礎上進行下一步操作。如有較大差異或損壞點,應在主管的指導下進行修正或重新測量,以獲得正確的控制依據。結合本標段的地形和特點,在確定原始控制數據后,應制定合理可行的測量方案。冷卻塔油漆修補煙囪
進行平面控制網和高程控制網的布設。前者由導線控制,后者將數據引至導線點,中間根據需要添加水準點。導線點選擇要合理,線型要合適。測量方案報監理批準后,冷卻塔的涂漆煙囪即可實施。本次測量采用索甲套全站儀、自動水準儀和水準尺副。所用食物均由檢測部門年檢結果提供給主管煙囪,測量方法和精度應符合《公路路線測量規程》和《路橋場地設計與測量規范》的要求 交通部發布??刂茰y量成果應按規定格式填寫,并報煙囪監理處批準后使用。在此過程中,應定期對測量控制點進行復測,以確保測量控制點在整個驗收期和驗收期內處于良好狀態,并保證測量的精度??刂茦稇礃藴蕵邮街谱髀裨O,設置明顯的保護樁,并制定相應的保護措施,既能起到良好的引導作用,又不影響正常運行。冷卻塔煙囪的油漆和修復
道路中心樁、曲線交點、終點、轉折點、建筑軸線等所有控制樁。應在煙囪內進行測量和放線,并根據控制網記錄所有原始數據,上報煙囪監理,以便對冷卻塔進行復測,并對煙囪進行粉刷和修補。公路對路基的穩定性和強度要求很高。如果路基不能保證較高的穩定性,將直接影響路面瀝青層的質量,從而影響交通質量。因此,一般路堤完成后,會有不少于個月的沉降期,在冷卻塔內對煙囪進行粉刷修補,使路基基本穩定。為了確認路基在此期間的變化,需要進行沉降觀測。同時,在軟土地段沉降頻繁的地區, 在此過程中,需要進行沉降觀測,以控制填筑和裝載速度。沉降觀測板應安裝在道路中
為了便于保護,應該有明顯的標志。此時,每隔~天,沉降觀測是對煙囪的長期系統觀測。為了保證觀測結果的正確性,需要固定人員、儀器和水準標尺,利用水準點保證觀測的連續性,基本固定觀測道路的沉降線,以便觀測時立樹樁或其他標志,以便下次在同一地點設站。沉降觀測應在監理煙囪科的配合下進行,并將觀測結果上報監理設計部門,作為下一步鋪裝的依據。該煙囪采用E和F兩種保護形式,如附圖所示。路堤填筑或路塹開挖完成后, 應根據不同路段設計不同的路基防護設施。一、無特殊情況應確定各構筑物的結構、類型、形式、尺寸、標高。未經