中型機械粉刷和修理煙囪用合理優良的大、涼水塔，充分發揮機械設備種類齊全、數量充足的優勢，使之快速、高效、高效。加強現場管理和調度，減少因生產安排不當造成的不必要損失，根據煙囪的實際進度，合理及時調配勞動力和機械設備對冷卻塔進行油漆修補煙囪，充分發揮人、料、機的使用效率，確保工期。在收到建設單位轉發的煙囪測量標志和測量資料后，首先應對煙囪進行測量和復核，包括平面控制點和高程控制點。 并將復測結果提供給監理，以便通過油漆冷卻塔來修復煙囪。經主管及相關部門簽認，可在此基礎上進行下一步操作。如有較大差異或損壞點，應在主管的指導下進行修正或重新測量，以獲得正確的控制依據。結合本標段的地形和特點，在確定原始控制數據后，應制定合理可行的測量方案。冷卻塔油漆修補煙囪

　　進行平面控制網和高程控制網的布設。前者由導線控制，后者將數據引至導線點，中間根據需要添加水準點。導線點選擇要合理，線型要合適。測量方案報監理批準后，冷卻塔的涂漆煙囪即可實施。本次測量采用索甲套全站儀、自動水準儀和水準尺副。所用食物均由檢測部門年檢結果提供給主管煙囪，測量方法和精度應符合《公路路線測量規程》和《路橋場地設計與測量規范》的要求 交通部發布?？刂茰y量成果應按規定格式填寫，并報煙囪監理處批準后使用。在此過程中，應定期對測量控制點進行復測，以確保測量控制點在整個驗收期和驗收期內處于良好狀態，并保證測量的精度?？刂茦稇礃藴蕵邮街谱髀裨O，設置明顯的保護樁，并制定相應的保護措施，既能起到良好的引導作用，又不影響正常運行。冷卻塔煙囪的油漆和修復

　　道路中心樁、曲線交點、終點、轉折點、建筑軸線等所有控制樁。應在煙囪內進行測量和放線，并根據控制網記錄所有原始數據，上報煙囪監理，以便對冷卻塔進行復測，并對煙囪進行粉刷和修補。公路對路基的穩定性和強度要求很高。如果路基不能保證較高的穩定性，將直接影響路面瀝青層的質量，從而影響交通質量。因此，一般路堤完成后，會有不少于個月的沉降期，在冷卻塔內對煙囪進行粉刷修補，使路基基本穩定。為了確認路基在此期間的變化，需要進行沉降觀測。同時，在軟土地段沉降頻繁的地區， 在此過程中，需要進行沉降觀測，以控制填筑和裝載速度。沉降觀測板應安裝在道路中

　　為了便于保護，應該有明顯的標志。此時，每隔~天，沉降觀測是對煙囪的長期系統觀測。為了保證觀測結果的正確性，需要固定人員、儀器和水準標尺，利用水準點保證觀測的連續性，基本固定觀測道路的沉降線，以便觀測時立樹樁或其他標志，以便下次在同一地點設站。沉降觀測應在監理煙囪科的配合下進行，并將觀測結果上報監理設計部門，作為下一步鋪裝的依據。該煙囪采用E和F兩種保護形式，如附圖所示。路堤填筑或路塹開挖完成后， 應根據不同路段設計不同的路基防護設施。一、無特殊情況應確定各構筑物的結構、類型、形式、尺寸、標高。未經