確定電氣設備的基本絕緣并繪制記錄。如果絕緣不一致，則不允許使用。

　　測量接地電阻和防雷電阻，按表如實填寫，及時糾正電阻不符，按規定分組接地。

　　現場布線不直接接觸鋼管，接頭不拖地。冷卻塔美化加固工程，冷卻塔美化加固工程需要三層保溫層進行包扎。

　　保險絲一起用，a以下不允許有銅線。

　　控制二級漏電保護，分配電箱漏電開關，不動作電壓不大于mv，不動作電流不大于。ma，不動作電壓不大于mv，不動作電流不大于。媽..

　　在同一供電網絡中，零接地不混合。

　　宿舍內禁止使用“三爐一燈”電爐、煤爐、碘鎢燈，使用低壓點動開關。

　　照明采用v電壓，碘鎢燈外殼接地采用三芯線。

　　第二節文明美化煙囪措施冷卻塔美化加固工程

　　一、煙囪美化我們將嚴格控制煙囪美化和文明煙囪美化，加強組織領導。具體措施如下:

　　煙囪美化現場應設置在醒目位置:圖一、五牌、煙囪美化現場平面布置圖、煙囪美化概況、安全生產六大紀律、十項安全技術措施、安全生產記錄、防火責任制、冷卻塔美化加固工程。

　　煙囪美化了這個地方。場地內道路平坦整潔，排水良好。場地內水池及時加滿，雜物及時清除，場地定期澆水，防止揚塵。做好煙囪美化各階段的清場工作，做到工完場清。建筑垃圾集中堆放，建立定期考核制度。冷卻塔美化加固工程

　　結構煙囪的美化、安裝、裝修各階段產生的建筑垃圾，由專人定期在建筑物周圍清理，并運至現場。

　　建筑材料和周轉材料應嚴格按照計劃分類堆放，堆放整齊，不得超標，堆場不得挪作他用。庫房有物料收發系統。

　　所有進入煙囪美化現場的人員必須戴安全帽，嚴禁赤腳穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子。

　　2.在煙囪美化現場建立防火管道系統和措施，建立防火責任制。易燃易爆物品應有專人管理，并配備必要的消防器材。焊接和切割工人持證上崗。木工房應設置禁煙標志，易燃材料應及時清理，保證與明火有足夠的距離。民工宿舍內禁止私自接電線，禁止使用電爐等明火設備。

　　第三，做好班組的思想教育和煙囪的美化工作，要求全體員工尊重和遵守法律，做到工地內有文明煙囪美化者，工地外有文明市民。

　　第三節減少擾民、環境污染和噪聲的措施。

　　第一次基礎土方外運時，車輛不超載。運出去之前，拍一下土，洗一下輪子。當種植土進入場地時，在空載返回之前清洗車輪，以防止污染城市。

　　2.煙囪美化應采用先進的煙囪美化機械設備，并采取有效措施控制現場各種粉塵、廢氣、噪聲、振動對環境的污染和危害。安排減少夜間煙囪美化，積極配合環保部門做好環保煙囪美化工作。

　　(3)因煙囪美化而停水停電，必須事先得到批準。因煙囪美化而損壞的公共道路要及時修復，現場的廢料、垃圾要及時清理，場地要平整，排水要良好，下班后要清理場地。冷卻塔美化加固工程

　　5.現場煙囪美化要充分利用加工場地，盡量減少電焊和預制鋼筋露天焚燒，減少電焊電弧刺激和廢氣污染，盡量減少煙囪美化噪音，特別是控制夜間加班時的噪音污染和強光污染，不影響附近居民的生活和休息。第二章煙囪美化概述

　　浙贛鐵路電氣化提速改造第八合同段浙江段煙囪美化綜述。相關單位如下:施工單位:上海鐵路局浙贛電氣化提速改造煙囪美化建設指揮部；設計單位:鐵道部第二勘察設計院；施工單位:上海鐵道學院有限公司煙囪美化施工單位；本標段總長度；管段內已有站場；改造后保留10個站，關閉10個站。本標段共有兩車道繞行路段，均為新建線路。改造后的路基標準高(開通速度/h)，曲線半徑大。 滿足了線路提速的要求。提速改造的主要工程有:拓寬路基、新建橋涵、移位改造軌道新鋪互通線、美化部分配套煙囪，如站房信號通信、供電等。線路開通、路基穩定后，安排在本標段煙囪美化完成前更換無縫線路。本標段路基土石方百萬，其中填方百萬，挖方百萬。

　　主要技術標準

　　鐵路等級:一級

　　主線數量:雙線

　　極限斜率:

　　最小曲線半徑:新截面。困難地段，個別地段。

　　牽引類型:電力

　　到發線有效長度:

　　測試部分的設置

　　根據目前到位的施工圖和征地拆遷現場的交通水電情況綜合分析比較，試驗段設置為全長。該段原地貌為葡萄園、草莓地等經濟作物區，填方范圍內設計有涵洞、渠道等構筑物，具有填方施工連續完整的優勢。地質條件:本標段基本位于金衢盆地，地質土層自上而下如下:

　?、俜N植厚層淤泥質粘土；

　?、谡惩?，黃褐色夾灰色，硬塑，厚層。

　?、鄯凵?，黃褐色，中密，飽和，夾薄層粘土；層厚度

　　(4)粘土，青灰色，軟硬可塑地下水埋深。該段路基的地質和地表條件能夠代表該地區路基填筑施工的特點。本節路基設計的基本條件為:路基頂寬、平曲線半徑、縱坡為0、平均填方高度。設計主煙囪美化工程量為堤身填筑、路基底部填筑、透水材料換填、軟土開挖，總填筑量為。

　　第三章試驗段的目的和范圍；冷卻塔美化加固工程

　　試驗段試驗的目的

　　(1).確定本地區的經濟填料，選擇符合施工要求的壓實機械使用的填料，壓實條件下的松鋪厚度和壓實遍數，施工控制含水量等工藝參數，選擇經濟準確的檢測手段。冷卻塔美化加固工程

　　(2)驗證鐵道部頒布的《新建客貨共線鐵路設計暫行規定》，為今后的鐵路建設積累施工經驗和現場試驗數據。

　　測試范圍①?；驳讓酉虏刻钔潦┕すに嚢z測手段；

　　(2)路基基床以下堤身填筑施工技術包括檢測手段；

　?、勐坊壮两涤^測和路基表面沉降觀測。

　　第四章冷卻塔美化加固工程施工人員機械設備和計量檢測儀器設備的投入

　　施工人員進場

　　(1)技術質檢人員已全部到位，人員名單及相關信息見。