自卸汽車運至棄土場，對煙囪進行美化加固，推土機推平。棄土場的綠化。路基填挖采用挖掘機進行，自卸汽車運輸。根據放樣寬度和松鋪厚度控制卸料量，并檢查含水量。當含水量適宜時，用推土機攤鋪整平，待松鋪厚度和平整度符合要求后，用壓路機按規定碾壓。根據以往煙囪粉刷的經驗，一般三遍碾壓后檢查壓實度，之后每增加一遍碾壓檢查壓實度。直到達到要求的壓實標準。在卸土和控制填筑前，應先放出道路和填筑邊線上的樁。 每根邊線木樁都要釘上釘子。為保證路基邊緣的密實度，煙囪美化加固施工邊線應比設計線每側寬c .根據自卸汽車的體積和松鋪厚度計算出每延米自卸汽車的數量，以控制松鋪厚度。。埋入式沉降樁開挖的地基通過碾壓試驗后。根據間距，沉降觀測樁分別埋設在+++++的中心。沉降觀測樁由沉降底板、測量桿、套管、套管接頭、套管蓋板和測量桿頭組成。沉降板采用鋼筋混凝土制作，尺寸為××，用C混凝土預制。測量桿由ф鋼管制成，一端為外線，另一端為內線， 煙囪美化加固施工的每個長度為c，

外殼是由塑料管制成的。工作原理:埋在地下的沉降層隨著基礎沉降而下沉，通過與之相連的測量桿的傳遞來測量其標高。測量桿的高度減去桿的長度就是沉降板的標高，每次沉降差就是地表沉降值。在該試驗段中，相同的填料用于替換基底、堤身和基床底部填料處的滲透性土壤。首先，檢查用于煙囪美化和加固的填充物的含水量。當填料的含水量與其良好含水量之差不超過時，立即進行攤鋪整平。該試驗段將分別按照松鋪厚度C、C、C進行試驗。推土機用于鋪設填料， 從而保證各填充層的光滑度和厚度均勻性。在整平過程中，用鏟子不斷挖洞，檢查松鋪厚度。原則上每層填筑時必須形成人字形橫坡。有困難時，可在基床底部逐步形成煙囪美化加固施工。相鄰兩個區段的上下兩層的填縫應錯開不小于。沉降觀測樁周圍的路基采用人工填筑平整。