汽車線束排列

　　在布置線束之前，事先畫出線束圖，線束圖不同于電路原理圖。電路原理圖是表達電氣部件之間關系的圖像。它不反映電氣部件之間是如何連接的，也不受電氣元件的尺寸和形狀以及它們之間的距離的影響。布線圖必須考慮到每個電氣元件的尺寸和形狀以及它們之間的距離，還必須反映電氣元件之間的連接方式。

　　線束廠的技術人員根據線束圖做出線束接線板后，工人按照接線板的規定進行剪線和排線。車輛的主線束一般分為發動機(點火、電噴、發電、起動)、儀表、照明、空調、輔助電器等部分，有主線束和分線束。車輛的主線束有多個分支線束，就像樹干和樹枝一樣。整車主線束往往以儀表板為核心部分，前后延伸。由于長度或裝配方便，有些汽車線束分為前線束(包括儀表、發動機、前燈總成、空調和電池)、后線束(尾燈總成、牌照燈、行李箱燈)和車頂線束(車門、頂燈和喇叭)。線束的每一端都會標有標志、數字和字母，以表示電線的連接對象，操作者可以看到標志可以正確地連接到相應的電線和電氣設備上，這在修理或更換線束時特別有用。同時，電線的顏色可分為單色線和雙色線，顏色的使用也有規定，一般是車廠自定的標準。我國的行業標準只規定了主色，比如規定接地線用單黑，電源線用單紅，不要混淆。

　　線束用編織線或塑料膠帶包裹。為了安全，方便加工和維修，已經淘汰了編織線包，現在用粘性塑料帶包裹。線束之間以及線束和電氣部件之間的連接應通過插件或接線片實現。插件由塑料制成，有插頭和插座。線束通過插件相互連接，線束通過插件或接線片與電氣部件連接。