新一代“東風”森林消防車前臉以老虎為靈感，大氣寬大。通過進氣格柵、大燈、反光板的造型布局，營造出霸氣的面孔。品牌logo取自1966年朱德董事長視察濟南時專門為東風汽車題寫的“東風”二字。

　　此外，新一代“東風”森林消防車重新設計的進氣格柵，加上與車身兩側同色的寬帶曲面，向上延伸至擋風玻璃兩側，形成正V字形，勾勒出霸氣的V字形。車輛下方兩側，新一代東風森林消防車配備虎眼大燈，采用階梯式設計，LED日間行車燈，為夜間行駛提供更大范圍的照明，同時更好的展現整車的剛性和氣質。

　　新一代“東風”森林消防車的動態曲線和輪廓使車輛看起來像一只奔跑的老虎。重新設計的窗框線條更加時尚，與筆直的分型線相呼應，形成了新一代“東風”森林消防車的超高輪廓。

　　仿生學的設計不僅帶來造型上的變化，也帶來新的表現。新一代“東風”森林消防車駕駛室采用流線型設計，前懸架加長，側面流線型輪廓減少渦流效應，大幅降低流體對駕駛室的阻力；頂部翼型大大優化了空氣導流性能；低風阻優化了桿的上下延伸面的形狀，使得風阻更低。通過這些設計，氣流從車頭到貨箱尾部一路附著在車身上，最大限度地減少了氣流與車身的分離。

　　同時，為了更好地降低整車風阻系數，中國重汽聯合國內外知名CFD分析和咨詢公司，對52輪列車風阻和外部流場進行了優化設計。通過匹配低阻掛車，東風新一代森林消防車整體風阻系數可降至0.4以下，比行業主流產品低30%。按照平均時速70 km/h，年行駛里程30萬km計算，新一代東風森林消防車比其他同類車輛可降低油耗10%，總成本可節省5-6萬元。而且車輛車頭的設計可以加快擋風玻璃的速度，大大減少飛蟲的附著，保證車輛行駛更加干凈安全。