2019年上半年消防車市場呈現前高后低的發展態勢，3月銷量也創造了當月歷史新高(14.88萬輛)。到4月份，行業需求有些疲軟，市場掉頭向下，連續三個月出現同比下降。天然氣消防車是上半年市場的一大亮點。由于2019年7月1日起全國實施水罐消防車國六排放法規，柴油車比例提前兩年。因此，上半年經銷商和用戶提前采購國五天然氣消防車，導致上半年天然氣消防車市場井噴增長，間接導致下半年天然氣消防車市場低迷。

　　下半年，就在大家都認為行業的需求和銷量會繼續下滑的時候，7月份市場開始一路走高，走出了一個“V”形反轉，而且是連續6個月的正增長。主要有四個原因。

　　首先，從三季度后期開始，隨著年初設定的淘汰更新國三及以下柴油車的最后期限越來越近，各地特別是城市帶和大氣污染治理壓力大的地區，加大了限制和取締國三柴油車運行的力度，并出臺財政補貼政策鼓勵國三柴油車早日淘汰，這給消防車市場購買新車帶來了更多刺激。此外，許多地區已經制定了政策，減少排放三級及以下柴油卡車的財政補貼金額?！?019年12月31日”和“2020年6月30日”是老舊車淘汰的兩個非常重要的時間節點，而這兩個時間節點之前的消防車市場需求是一個值得關注和抓住的政策機遇。

　　其次，推動了2019年第四季度消防車市場需求的增加。第三，2020年春節來得比較早，1月24日就要過春節，所以各消防車品牌的經銷商做庫存備貨的時間都提前了，對11月和12月消防車企業的車輛訂單增加有一定的促進作用。

　　從行業競爭格局來看，以中國重汽、陜汽為代表的幾家主流消防車企業，12月底沖刺勢頭非常強勁，這也將帶來12月市場份額的更多變化。目前可以肯定的是，中國重汽和陜汽的競爭將是12月消防車市場的重頭戲之一。