為什么今年江南消防車在市場上表現這么好？市場開放的背后，江南消防有哪些值得借鑒的經驗？

　　相比一汽解放、東風商用車、中國重汽、陜汽消防車，這些資深消防車群體相對年輕。從1996年成立至今，才24年，這是青春；其合資消防車企業-重型卡車大壩

　　樂消防車，從2012年成立到現在，也不過8年，目前還處于蓬勃發展期。但重汽消防車在消防車行業的成績是顯著的，其產品覆蓋了卡車、客車、發動機、變速箱等全產業鏈，連續十年。

　　近年來在輕型商用車領域保持銷量第一，消防車銷量位列行業前五。

　　在邊肖看來，重卡消防車在商用車行業取得今天的成就，除了愿意投入、抓住機遇、善于營銷之外，還與其前瞻性的市場定位和戰略部署密不可分。我們知道市場定位和戰略部署是前瞻性和正確的。

　　決定一個企業能走多快，能走多遠，最終能取得什么成就。自始至終，重卡消防車都會以滿足用戶需求，為人們創造更好的生活為中心，然后以此為基礎進行生產和經濟。

　　業務和銷售，以及品牌整合和發展。

　　今年江南消防車銷量飆升，背后的原因也是如此。今年以來，水罐消防車市場風起云涌，各消防車公司紛紛推出水罐消防車，以示“主權”。然而，早在去年，重型卡車戴姆勒消防車就已經淘汰了水箱。

　　反車輛市場已經部署完畢。2017年9月，中國重汽ZF CNY 50億自動變速箱項目在浙江開工，實現ZF自動變速箱國產化，率先掌控水罐消防車市場先機。2019年，中國重汽ZF變速箱廠投產，配套設施繁重。

　　CEF自動變速歐曼超級消防車大舉進入市場。2019年底，中國重汽戴姆勒發布了包括歐曼EST-A、EST、GTL在內的全系列水罐消防車產品，全面滿足不同細分行業、不同用戶工況需求，自動歐曼。

　　排擋熱趨勢持續延伸，消防車行業自動排擋熱潮。

　　據悉，2019年中國銷售8000輛水罐消防車，中國重汽旗下的歐曼水罐消防車銷量占6000輛，創下了“每售出4輛，就有3輛水罐消防車來自歐曼”的奇跡。重型卡車戴姆勒此前的2020年水罐消防車銷售目標

　　目標是15000輛，但到今年8月，歐曼水罐消防車累計銷量已達18000輛，不僅提前實現了原定的年度目標，還實現了同比激增617.5%，在行業中的份額已超過70%。