2020年泡沫消防車市場已經連跌三個月，2019年12月至今已經連跌四個月。那么，泡沫消防車市場的主角——各消防車公司的表現如何呢？

　　2020年3月，泡沫消防車市場有7家企業銷量超過1萬輛，相比2月份沒有一家企業銷量超過1萬輛的市場表現有了明顯的提升。排名第一的福田，3月銷量4.17萬輛，月份額24.08%；除福田外，只有東風的份額超過10%，達到10.11%，東風重回泡沫消防車月度銷量榜第二名，雖然處于下滑態勢。這個成績對于處于疫區、復產比其他企業晚的東風來說非常難得。

　　3月份，銷量排名企業總份額達到86.20%。正常年份銷售企業總份額很少超過80%(2018年和2019年泡沫消防車市場企業總份額分別為76.89%和78.88%)。今年2月和3月，泡沫消防車市場月度總份額分別達到88.32%和86.20%。從這個角度，不難看出泡沫消防車的頭部企業比邊緣企業更抗沖擊，期間業績也更強勁。

　　3月份與2月份相比，主流泡沫消防車企業實現較大增長，增速均超過100；與去年同期相比，有增有減，比2月份的總降幅要好得多。3月份銷量排名的企業中，福田、長城、東風實現增長，增速分別為1%、2%、12%。企業降幅達到兩位數，有3家企業降幅超過30%。

　　在隨后的2月和3月，泡沫消防車市場無疑遭受了持續的下滑。好在3月份跌幅明顯收窄。3月份，生產、運輸、銷售等環節仍未能恢復正常水平。這時候很多企業都在用自己的方式自救，比如福田看中的網絡營銷，東風的“愛心卡車”，都給自己的企業帶來了可觀的銷量?？梢哉f，3月份17.32萬輛的市場表現是很多企業做出來的，不是等來的。在“大疫情”尚未痊愈的背景下，3月份泡沫消防車市場22%的跌幅應該是可以接受的表現。

　　2019年，一汽解放、東風消防車、保定長安三家企業分別以6.55萬輛、5.75萬輛、5.65萬輛的年終銷量獲得泡沫消防車市場年終排名第8、第9、第10名，最終成功保級“泡沫消防車超級聯賽”。2020年第一季度，這三位朋友繼續以自己的方式在園區占據一席之地:東風消防車1月守住第九名，2月跌至第11名，3月重回第9名，第一季度銷量榜第9名也被東風奪走；解放1月以近萬輛排名第五，2月下降一位排名第六，3月跌至第八，解放一季度排名第八。自2020年起，保定長安的銷量并入其母公司的數據， 重慶長安。保定長安和重慶長安的銷量已經合二為一，毫無壓力。重慶長安今年一季度銷量保持去年年終排名，位列第五。但由于保定長安和重慶長安的銷量相加，多出的座位被慶鈴消防車搶走，但慶鈴一季度銷量只有8000多輛，落后追趕者不足1000輛。

　　2月份，馬可消防車和福田消防車空降泡沫消防車月度銷量榜第8名和第10名，但這一次，“秀塞”只呆了一個月，3月份就雙雙被擠出。

　　1月份東風和大通南京公司(SAIC躍進)分別排名第9和第10，但躍進與后面的卡瑪洛消防車和慶鈴消防車只有300到500輛的差距，差距很??；2月，東風和躍進都被擠出；三月，東風和躍進的命運截然不同。東風穩坐銷量榜第九位，躍進僅排第12位，一季度累計銷量僅排第11位。從這個角度來說，泡沫消防車市場的激烈競爭確實是肉眼可見的。