今年1-11月，水罐消防車市場深度下跌8個月，同比上漲的只有3個月。湖北江南消防車廠家數據顯示，同比上漲月份為3月，同比上漲12.5%；5月份同比上漲53.3%；6月份同比增長127.1%。5、6月份大幅增長的原因主要是補貼過渡期的設定。根據規定，2019年3月26日至6月25日過渡期內，2018年符合技術指標要求但2019年不符合技術指標要求的上牌車輛，按照財政部發展改革委、科技部、 《工業和信息化部關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的意見》(蔡健〔2018〕18號)，為相應標準的0.1倍，符合2019年技術指標要求。一旦過渡期結束，水罐消防車補貼瞬間下降50%以上。因此，客戶將在5月和6月下更多訂單，購買更多汽車，這促成了這兩個月市場產銷的激增。

　　下降的月份包括:1月份，同比下降86.2%；2月份同比下降80.8%；4月份同比下降52.4%；7月份同比下降79.5%；8月份同比下降73.4%；9月份同比下降69.5%；10月份同比下降31.2%；11月同比下降52.9%。下降的月數和下降的幅度令人擔憂！

　　水罐消防車市場在2015年進入快速發展通道，2017年達到發展，產量突破15萬輛，達到15.45萬輛。2018年，水罐消防車市場下滑，同比下滑25.3%至11.54萬輛；2019年1-11月，市場再次下跌38.2%，至不足5萬輛。市場繼續進入深度調整期，全年產銷量預計難以達到7.5萬輛以上。

　　湖北江南消防車廠家分析，市場下滑如此慘烈的主要原因是補貼大幅下降。根據今年3月26日財政部會同工信部、科技部、發改委發布的《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，3月26日至6月25日過渡期結束后，根據2019年新能源汽車新補貼政策， 新能源貨車可享受的中央財政自行車補貼上限僅為5.5萬元，比2018年下降45%； 每千瓦時補貼標準從2018年的高850元降至2019年的350元，降幅為58.82%。

　　2019年1-11月，水罐消防車市場格局出現新變化?？傎|量3.5噸及以下的微型水罐消防車占比從2018年的62.58%提升至今年的71.38%，市場份額進一步擴大。主要原因是補貼大幅下降，而微卡物流車和微面物流車價格相對較低，所以相對受平臺客戶歡迎。3.5-4.5噸輕型水罐消防車(輕型貨車和輕型客車)占比從去年的35.29%下降到今年1-11月的15.27%，也是政策退坡和產品價格上漲的結果。