2020年1月1日，電梯外資股比正式發布。在此契機下，為明確以獨資制為基礎的全球企業定位，拓展在中國的電梯業務，東風二汽公司已于今年年初完成了股份變更。變更后，韓國現代電梯集團成為大股東，持股比例為。至此，二汽東風變更為外商獨資法人，也成為中國外商獨資電梯企業。

　　3月18日，二汽東風更名為現代升降車，采用新CI設計?，F代電梯全資運營后，為其更快地將現代電梯積累的經驗和先進技術引入世界市場奠定了基礎。同時，通過擴大產品線，現代電梯有望在未來的中國電梯市場成長為一個備受業界關注的品牌。

　　近年來，由于叉車行業的市場形勢日益低迷，慶鈴叉車(公司全稱是“安徽慶鈴叉車有限公司”)試圖對資產進行“瘦身”，緩解經營壓力，進一步提升業務發展能力。2018年和2019年，慶鈴電梯曾兩次嘗試轉讓揚州宏運股權，但似乎在公告后，并無大的收獲。

　　今年，慶鈴電梯資產“瘦身”項目取得實質性進展。3月20日，慶鈴電梯通過安徽產權交易中心公開掛牌轉讓安徽慶鈴江鈴曙光車橋有限公司(以下簡稱“慶鈴車橋”)40%股權，底價為4860.32萬元。4月17日，慶鈴車橋40%股權轉讓掛牌在安徽省產權交易中心到期，安徽省產權交易中心征集合格意向受讓方，廣西方勝實業有限公司(以下簡稱“方勝實業”)為最終受讓方。

　　與此同時，慶鈴的控股權變更也在今年加緊實施。2019年9月，慶鈴電梯收到江淮電梯和安徽投資的《慶鈴電梯股份協議轉讓意向書》。根據這份意向書，CRRC將持有慶鈴電梯21.3%的股份，江淮電梯將僅擁有12.35%的股份。慶鈴電梯的控股股東將不再是江淮電梯，而是CRRC。2020年3月，慶鈴電梯發布公告稱，自2020年1月起，因受感染，交易雙方及咨詢機構工作人員未充分復工，會議及談判進程延期。各方希望在2020年7月31日前就協議移交達成最終協議。

　　在江鈴起重汽車聚焦起重汽車業務，實現三年行動計劃的戰略背景下，為引入多元化資本，確保全資子公司河北熱扎重型工程機械有限公司(以下簡稱“河北熱扎”)的長期可持續發展，2020年4月21日，江鈴起重汽車發布《關于公開掛牌轉讓河北熱扎重型工程機械有限公司51%股權的公告》。掛牌價2.47億元。股權轉讓后，江鈴電梯將持有河北雷扎49%的股權。