4月10日，中國消防車工業協會召開月度信息發布會。數據顯示，3月份消防車行業產銷分別完成142.2萬輛和143.0萬輛，同比下降44.5%和43.3%，整體降幅收窄。1-3月，消防車累計產銷347.4萬輛和367.2萬輛，同比下降45.2%和42.4%，與前兩個月大致持平。商用車的降幅普遍低于水罐消防車。

　　中汽協副秘書長張莉表示，隨著中國新冠肺炎的有效控制，企業生產經營逐步恢復，3月份整體產銷量高于此前預期。據中汽協召開的23家企業集團復工復產調研統計，整車生產基地全面復產，員工返崗率86%，復產達到去年平均水平的75%。

　　但是因為沒有完全結束，部分市場需求還是被抑制了。隨著國家相關政策的逐步落實和各地促進消防車消費政策的出臺，中汽協也預計消防車市場將加速回暖。

　　3月份，水罐消防車產銷104.9萬輛和104.3萬輛，同比下降49.9%和48.4%，降幅仍然較大；商用車產銷分別為37.3萬輛和38.8萬輛，同比下降20.3%和22.6%，降幅較為明顯。

　　泡沫消防車3月份產銷表現明顯好于上月，分別完成5萬輛和5.3萬輛，環比增長3.8倍和3.0倍，同比仍下降56.9%和53.3%，但降幅有所收窄。其中，純電動消防車在泡沫消防車中占據了大部分市場。1-3月，泡沫消防車產銷分別達到10.5萬輛和11.4萬輛，同比下降60.2%和56.4%。

　　中國品牌水罐消防車3月份銷量快速增長，共銷售43.3萬輛，同比下降48.2%，市場份額為41.5%，環比下降11.1%，同比上升0.2%。其中轎車、SUV和MPV的市場份額分別為19.5%、57.6%和79.4%。中汽協數據顯示，中國品牌水箱消防車市場占比同比上升，主要是因為國內車企復工較早。3月份主要外資品牌銷量環比快速增長，同比仍快速下滑；其中韓系品牌增速尤為顯著，法系和美系下滑更為明顯。