55公里長的港珠澳大橋穿過伶仃洋千帆經過的繁忙水道。

　　如何降低橋梁主體被船只撞擊的風險，關系到運輸效率和人員安全。

　　近兩年來，在港珠澳大橋管理局的統一部署下，?？低曌鳛橹匾献骰锇?，參與了大橋“防撞預警系統”的建設，通過實時監控橋區航道、大橋水域、丁玲航道的通航狀態，提升了大橋安全管理能力。

　　視頻感知

　　把橋區的水道盡收眼底

　　港珠澳大橋跨越長距離海面和多條航道，全面掌握大橋主體工程周邊海面情況是實現安全管理的基礎。

　　?？低曂ㄟ^各種視頻傳感設備協助橋梁管理局建設橋面水域和水道。視頻感知網絡。管理局不僅可以清楚地看到三座航道橋附近橋軸線上下游2000米范圍內的海面情況，還可以看到上下游5000米的隧道區內丁玲航道的船舶和交通情況。

　　智能平臺

　　提高安全管理水平

　　在實時感知橋梁周邊情況的基礎上，?？低曂ㄟ^整合橋梁、橋墩、航道等多種導航要素，輔助橋政開發了橋梁水情監控平臺。

　　通過該平臺，大橋管理局不僅可以主動感知進入監控范圍的船舶，還可以隨時查看船舶的相關檔案和實時位置變化，及時預警，實現從船舶感知到智能風險預警處置的閉環管理。

　　在航道區域，系統可以檢測船舶是否以規定的速度航行、滯留、逆行、偏航等危險行為，并根據航行規定給出預警。

　　在橋區其他水域，也能及時發現靠得太近的船只和攀爬橋墩的人，并及時報警。

　　在預警區域，一旦有船只進入，工作人員可以通過視頻進行實時觀察，必要時聯系海事、漁政等部門進行處理。如果發生船舶碰撞事故，系統還可以支持回溯，為事故判斷和調查處理提供幫助。

　　港珠澳大橋管理局相關負責人表示:

　　該平臺有助于提高橋梁水域水上安全管理和事故處理的綜合能力，對確保橋梁的安全運營和橋梁水域的航行安全具有重要作用。

　　除了橋水監控平臺，?？低曔€在車輛安檢、快速通關等方面為港珠澳大橋提供保障。憑借IOT感知、人工智能和大數據能力，橋梁將更加安全，航運交通將更加便利。